Outlander: Защита картера

svatoff · 13.10.2008, 09:00

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

Я брал Автощит RSA 4411. Первое впечатление - очень тяжелая (около 15кг), толщина 3мм, есть технологическое отверстие для замены фильтра, но ОД никогда им не пользуется, т.к. для откручивания фильтра они используют не спецсъемник, а огромный газовый ключ (сам видел на Коломенской), и за снять/установить защиту они срубят еще 2-3 т.р.
Крепление у меня нормально не установилось: Центральный Г-образный спецболт нельзя вставить в отверстие - вместо него использовал болт для крепления шаровых на классике. Боковые передние Т-образные болты также не вошли в отверстия - пришлось на наждаке сделать из них Г-образные болты. Но самое главное: при их установке в отверстие (диаметр отверстия 13мм, а болтов 8 мм) их нужно максимально смещать назад по ходу движения авто - этого нигде не написано. У меня чудо-установщик затянул их как есть, после чего центральный болт не совпадал с отверстием - пришлось рассверливать :-(

А я взял у официального дилера защиту для Аутлендера "классического" (так они его называют), подошла как родная на Airtrek Turbo). Минус есть очевидный - см на 2 в самой нижней точки на оси колес теперь ниже и часто задевает (ну, турбо трек всего 16 см в стоке).

Therion · 13.10.2008, 21:17

Svatoff, спасибо за информацию!
А кто-нить ставил защиту "Шериф"?

Therion · 19.10.2008, 11:39

Ну неужели никто не хочет про свою защиту написать?

legalmifi · 20.10.2008, 13:43

Цитата:

Сообщение от Therion

Ну неужели никто не хочет про свою защиту написать?

Поставил в субботу себе защиту "Шериф" у официального дистрибьютора завода-изготовителя....
http://www.triabc.ru/index.php
Стоимость 3 тыр+500р. за установку.

Закрывает всё!

Therion · 20.10.2008, 15:28

Legalmifi, а как там с наличием технологических отверстий и не пришлось ли пилить/сверлить защиту чтобы она нормально встала?

legalmifi · 20.10.2008, 15:40

Установка заняла 20 минут в штатные места, при этом посмотри, какая у меня машина....

askuer · 22.10.2008, 10:46

Цитата:

Сообщение от Serge

ну это ты погорячился!!!!
4500

это где такие драконовские цены ты нашел???!!!
3400 с установкой!!!!
и всегда в наличие

http://www.dzk.ru/
ВотЪ!!!!

3200 руб. работы на 30 мин и все.
Надо решить один вопрос, что лучше ставить 3мм сталь или 5мм алюминий?

arif · 28.10.2008, 10:39

2500 защита(Шериф) стоит в южном порту!!!
400 установка!!!
Все поставили за 20 мин!!!

Так что бери, не бойся, все подойдет!

askuer · 28.10.2008, 17:14

Понял, на выходных займусь.

askuer · 02.11.2008, 12:47

Купил через интернет-магазин, сегодня поставил. Все подошло. Одному правда неудобно, двоем "убили " на это время 30 минут. Остался вопрос_ на защите 2 заглушки, Одна для слива масла , а другая которая продолговатая справа - она для чего?

lukanin · 02.11.2008, 13:08

Фильтр отвинчивать.

Петров Владимир Иванович · 03.02.2009, 00:21

Поставил защиту шериф, Все подошло и перестал бояться за поддон, просто думать за него забыл.

LeLeBoy · 14.02.2009, 21:30

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

Я брал Автощит RSA 4411. Первое впечатление - очень тяжелая (около 15кг), толщина 3мм, есть технологическое отверстие для замены фильтра, но ОД никогда им не пользуется, т.к. для откручивания фильтра они используют не спецсъемник, а огромный газовый ключ (сам видел на Коломенской), и за снять/установить защиту они срубят еще 2-3 т.р.
Крепление у меня нормально не установилось: Центральный Г-образный спецболт нельзя вставить в отверстие - вместо него использовал болт для крепления шаровых на классике. Боковые передние Т-образные болты также не вошли в отверстия - пришлось на наждаке сделать из них Г-образные болты. Но самое главное: при их установке в отверстие (диаметр отверстия 13мм, а болтов 8 мм) их нужно максимально смещать назад по ходу движения авто - этого нигде не написано. У меня чудо-установщик затянул их как есть, после чего центральный болт не совпадал с отверстием - пришлось рассверливать :-(

В общем поделюсь своим опытом по поводу этой защиты: Автощит RSA 4411. Купил именно ее так как полностью устраивала цена. 2700р (сама защита) +200р.(установка у знакомого мастера). Сначала были сомнения брать или не брать потому как прочитал сообщение DmirtyVS что не подходят крепления и придеться повозиться ,но все таки решил взять так как Шериф у нас стоит 3900р (2мм) ,а 4600р (3мм).Защита тяжеловата, зато есть ощущение основательности и надежности конструкции ,так как сделаны продольные ребра жесткости.Поставили быстро заняло где-то 15 минут. Этот Г-образный болт в отверстие все таки залез хотя по началу кажется и правда что его туда никак не засунуть.Сделали так: зажали его в пласкогубцы поскольку было не совсем удобно вставлять его туда пальцами слишком мало места. Чтобы крепления подходили на защите предусмотрено хорошее решение ,возможность регулировки за счет задних креплений( паз в форме V),сдвигая защиту вперед и назад на задних креплениях, можно подкорректировать отверстия для передних креплений.Поставил ,думал все счастливый обладатель) ан-нет,выехал от гаража поехал домой, ну и при раскрутке движка от 2000тыс.обор. - до 3000 тыс.обор. стал слышать непонятный гул и вибрации .Приехали подумал я ,и начал грешить что хреново закрутили.Через два дня заехал к мастеру.Проверили,все затянуто,а потом заметили что выхлопнуха касается защиты. В общем,так как выхлопнуха установлена на небольших подвесах ,при газовке она начинала вибрировать и стучать об картер.Решили проблему так: взяли долото и молоточек и самый передний подвес выхлопной он кажись металлический немножко подбили,чтобы он натянулся.Вибраций нет, посторонних шумов тоже,я доволен как удав)

Александр019 · 14.02.2009, 22:54

Вот мине интерсно гдеж вы так лазиете ,что всем нужна защита картер? И чем толще,тем лучьше.Поделитесь пожалуйста,где эти места???

Александр019 добавил 14.02.2009 в 23:08
Поставил себе пластиковую защиту.Лёгкую и функциональную.Цена 1000. плюс четыре самореза.Езжу где хочу и не парюсь. Так зачем толстый метал под ДВС???Кто обоснует необходиость такой защиты ДВС в Московских и не только условиях ,год меняет масло в ДВС бесплатно!!!!

Belka · 16.02.2009, 10:49

Цитата:

Сообщение от Александр019

Вот мине интерсно гдеж вы так лазиете ,что всем нужна защита картер? И чем толще,тем лучьше.Поделитесь пожалуйста,где эти места???

Александр019 добавил 14.02.2009 в 23:08
Поставил себе пластиковую защиту.Лёгкую и функциональную.Цена 1000. плюс четыре самореза.Езжу где хочу и не парюсь. Так зачем толстый метал под ДВС???Кто обоснует необходиость такой защиты ДВС в Московских и не только условиях ,год меняет масло в ДВС бесплатно!!!!

Алксандр! мне стало очень интерсно про пластиковую защиту! у нас в Киеве на НИКО мне сказали что на аут первый нет пластиковых в природе, а я только пластик( композит)решил себе поставить !
раскажи чей приизводитель и если есть какието коды на твою плстиковую защиту... спасибо, буду очень благодарен!