хочу промыть форсунки.
сейчас есть два способа УЛЬТРОЗВУК и СПАЦ-ЖИДКОСТЬ.
от одного автомеханика слышал. в митсубиши фарсунки покрыты тефлоном, ультрозвук разрушает тефлоновое покрытие, после такой промывки ее можно выкидывать, можно мыть только спец-жидкостью котрая не разрушает покрытия но и моет гораздо хуже.
друзья кто что знает по этому - ?
кто то уже мыл ультрозвуком, какие последствия - ?
От куда такие выводы или сведения о замене свечей? Очень бы хотелось знать.
Жидкость для промывки форсунок вымывает всякую гадость с топливной системы, следовательно вся грязь контаткирует со свечой зажигания. В процессе сгорания в цилиндре достаётся и свече, что очень плохо сказывается на её работе в дальнейшем. Поэтому после промывки "без снятия форсунок" надо обязательно менять свечи. Когда у себя промывал форсунки , ещё на ВАЗ 099 посмотрел на свечу, на ней оказался налёт свинцового цвета и это после 15-20 минут работы.
ВЫВОД: После промывки топливной системы необходимо поменять свечи зажигания.
Жидкость для промывки форсунок вымывает всякую гадость с топливной системы, следовательно вся грязь контаткирует со свечой зажигания. В процессе сгорания в цилиндре достаётся и свече, что очень плохо сказывается на её работе в дальнейшем. Поэтому после промывки "без снятия форсунок" надо обязательно менять свечи. Когда у себя промывал форсунки , ещё на ВАЗ 099 посмотрел на свечу, на ней оказался налёт свинцового цвета и это после 15-20 минут работы.
ВЫВОД: После промывки топливной системы необходимо поменять свечи зажигания.
Согласен с предыдущем оратором.
На Ауте не мыл еще пока.Зато мыл на ВАЗ 2115 раньше. Потом всякий шлак на свечах остался. Да и цена вопроса замены свечей не очень большая.
От куда такие выводы или сведения о замене свечей? Очень бы хотелось знать.
Сервисмены говорили, что химия которой моют вроде и свечи убивает. Может это конечно для ТАЗов справедливо, не знаю, но я собираюсь сие действие приурочить к ТО120тыс.