Продаю Турботрек 240 л.с.
Больше стока никогда не была. Немного поддавливал бустом, но не сильно больше стока. Причина продажи - нужно что-нить семейное, можно на обмен Грандис, S-max, mazda-5.
По машине следующее:
Плюсы:
- на 110 000 км сделан полный ребилд АКПП с усилением (проварка лазером) планетарок. Сделано не по причине поломки, а чтобы устранить вероятность поломки. Проваривал в Питере, делал там же.
- новое лобовое стекло. Сегодня поставил - старое словило камушек.
- Новые передние торм. диски.
- Новые колодки по кругу.
- Новый выпускной коллектор от аутлендера (старый заваренный в придачу).
- Новый регулятор ХХ + в запас дроссель с небольшим пробегом.
- Стоит ГБО 4-го поколения, италия. Откатал 42 000 - просто на 7-м небе от счастья, 13 литров на 100 км за 16 рублей литр
(установка стоила 25 тыс.р.)
- два комплекта резины на дисках, хотя летнюю надо новую уже
- на 100 000 км заменил всю переднюю подвеску
- ксенон ближний-дальний
- Сигнализация с автозапуском и турботаймером.
- Новые свечи оригинал и провода APEXI.
- Стоят датчики давления и топливной смеси
- Мерил компрессию одновременно с заменой свечей, все цилиндры с небольшим разбросом +-0.1 амт в районе 13.
- Масло до установки ГБО каждые 5 000 км, после установки ГБО 7 500 км, т.е. даже в 5 000 км оно еще светлое.
минусы:
- небольшие коцки по кузову, очень мало.
- скоро предстоит замена ГРМ, помпы, обводного ремня по регламенту, также рекомендуется замена задней подушки двигателя. Сам не меняю, т.к. когда покупают машину все равно все везде меняют и на слово не верят, поэтому - повод для торга.
- Если успею заменю сам стойки и втулки стабилизатора задней подвески - гремят.
Цена - с торгом для клубней- не меньше 410 000 рублей хотел бы, ну никак ниже падать, уж очень много души и денег вложил в нее.
фотки и прочая инфа здесь:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13555251-031e.html