Я скажу - для перевозки лыж не стоит...Аут это как бы лёгкое недомогание,тесная привязанность,когда ты готов мириться со многими его недостатками(скрипы,тормоза,приличный аппетит и т.д. и т.п.)
Вот так я думаю.
У меня перед Турбой был как раз лансер, скажу тебе разница просто ... ощутимаю, единственный минус - это более жесткая подвеска, но все уже привыкли я я в том числе. А не давно опять сел на лансер и мне показалось что я плюхнулся на попой на асфальт, потом поехал и понял что уже все не то ( и не тянет и нет уверенности что бардюр не мешает и тд). Так что бери не парься, лучше в салоне по ТрейдИну можешь и посвежее взять и с гарантией
Очень душевный и трепетный отзыв!
Очень рад, что есть истинные поклонники марки, к коим причисляю себя и я. Сам заболел мицубиси еще с детства, со времен фильмов Джеки Чана "закусочная на колесах", "доспехи бога", поскольку там всегда присутствовали авто этой марки и они воспринимались как нечто восхитительное, очаровательное. Мечтой стало приобретение авто любимой марки. Первопроходцем стал новый ланцер девятого поколения. Отличная машина. Далее новый аутлендер 2.4 мех. По сравнению с ланцером - спорткар! Разгон, управляемость - на высоте, как всегда у мицу. Конкурентов по этим параметром нет, за исключением может быть форестера, хотя, мне кажется, аут побыстрее будет, все-таки + 2 л.с. , но у него дизайн на любителя. Новый аут хорош, но он не настолько динамичнее, насколько дороже, вот если бы была версия с механикой и трехой, тогда я бы задумался..