[romuald]

Сообщение от Montoya

Танкер - это огромное судно перевозящее нефть через атлантический океан

и? да хоть на паравозе.

[Montoya]

Сообщение от 0nAir

а кто сказал что Япы в турбо агрегаты льют Agip некоторые на WRX льют Лукойл и ТНК и че??? не считаю Agip достойным маслом для такого рода мотора ....

товарищ Kill - я же его сообщение процитировал
PS а что по поводу мобил 0в40?

[romuald]

Сообщение от Montoya

А мобил 0в40 можно лить?

---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:01 ----------



Так если AGIP Racing даже япы сюда льют, может и мне его лить?
вот ссылка на него
http://www.neftoagip.ru/ru/attachmen...7_d6736f11.pdf
AGIP Racing 10w60

Если нужно ИМХО:
для овоща верхняя 30 - в самый раз.
для турбовичка, который на каждый день с отжигами на светофорах - 40
для заряженных, с большими износами, для гонок (не драг), дрифт - 50 или даже 60
на драг - 20
повторюсь, что МЕК заливал мне Мобил1 0В40

[Montoya]

Совсем чтото меня все с понталыгу сбили... Один говорит япы льют Agip racing, другой говорит надо лить мобил 5в30, следующий 5в40, следом 5в50 если пробег 100, далее только мотюль, далее только оригинал.... =)

Я хотел лить аджип, потомучто знаю что фирма хорошая, люди пользовались (ауди а6), точно не паленое и мне ехать 2 минуты до заправки Аджип и полное отсутствие рекламных наценок. Также есть вариант брать мобил1 0в40 недорого, по знакомству.

PS По поводу официалов и что они льют - у меня на этот счет сомнения... К примеру у меня была бмв, бмв всегда использовала кастрол, там даже на маслокрышке кастрол написано, а официальный дилер лил мобил1

[Дим()н]

0*40 на лето хоть убей не лучший вариант на кой 0 то нужен не минус 35 за окном ......ну это сугубо моё мнение.... с каждого светофора не отжигаю))))....смысл если на следующем красном запорожцы догонят )))) отжигаю по настроению по этому верхний индекс в 30 и устраивает....

[kill]

Montoya, фотки этих банок с японского сайта фанатов трека, япы льют и не стесняются.

OnAir какое по твоему достойное масло для трека?

[Montoya]

Сообщение от romuald

повторюсь, что МЕК заливал мне Мобил1 0В40

Ну так значит это подходит чтоли. Насколько я знаю лучше часто не менять индекс масла, а как взял машину и так и лить все время одно и тоже

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:59 ----------

Сообщение от evolander

Подбор по каталогу
Масла/жидкости на MMC / AIRTREK / CU2W

кузов двиг-ль год ___трансм-ия __масло _масло+фильтр __вязкость(SAE) __API/ILSAC
LA-CU2W 4G63 01.06- 2WD _______4.0L _______4.3L _______5W-20 ________SJ/GF-2
LA-CU2W 4G63 01.06- 4WD _______4.0L _______4.3L _______5W-20 ________SJ/GF-2
TA-CU2W 4G63 02.06- 4WD Turbo __4.0L ______4.3L _______10W-30 _______SJ/GF-2

кузов двиг-ль __год __трансм-ия ___V ___жидк-ть для вариат-ов ____________масла для
______________________________________АКП/с переключ-ем _____V _______переключ-ля
LA-CU2W 4G63 01.06- 2WD ________7.7L ___Genuine ATF-SP III
LA-CU2W 4G63 01.06- 4WD ________8.1L ___Genuine ATF-SP III _____0.55L ____Genuine Super Hypoid GearOilGL5
TA-CU2W 4G63 02.06- 4WD Turbo __8.8L ___Genuine ATF-SP III _____0.55L _____Genuine Super Hypoid GearOilGL5

кузов двиг-ль год трансм-ия ______V ___________масло дифф-а/трансмиссии задний привод
LA-CU2W 4G63 01.06- 2WD
LA-CU2W 4G63 01.06- 4WD _______0.55L _________Genuine Super Hypoid Gear Oil GL5 8090
TA-CU2W 4G63 02.06- 4WD Turbo _0.55L _________Genuine Super Hypoid Gear Oil GL5 8090

Поидее вот тут написано что класификация по API, рекомендованная заводом-изготовителем SJ минимум, под этот параметр подходит мобил1

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:59 ----------

Самое крутое 100%синтетическое масло в линейке
AGIP TECSINT SX 0W-40 / SL 5W-40 / 5W-30

ХАРАКТЕРИСТИКИ (ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ)
TECSINT SX 0W-40 SL 5W-40 5W-30
Класс вязкости по SAE 0W-40 5W-40 5W-30
Вязкость при 40°С мм2/с 78,0 94,0 64,5
Вязкость при 100°С мм2/с 14,0 14,3 11,8
Вязкость при -20°C мПа*с - - 3050
Вязкость при -30°C мПа*с - 6200 -
Вязкость при -35°C мПа*с 6600 - -
Индекс вязкости - 182 158 173
Температура вспышки °С 216 234 225
Температура застывания °С -42 -42 -42
Плотность при 15°С кг/л 0,860 0,860 0,860

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ
• API SL/CF
• ACEA A3, B3, B4
• CCMC G5, PD2
• VW 502.00 + 505.00
• MB 229.3
• PORSCHE
• BMW Longlife 98 (5W-30)
• BMW Longlife 01 (SL 5W-40)
• GM-LL-B-025 (SL 5W-40 и 5W-30)

Мне в этом списке нравятся позиции bmw и порше - они то точно дерьма не посоветуют

[Дим()н]

вот вот я про то же ...TA-CU2W 4G63 02.06- 4WD Turbo __4.0L ______4.3L _______10W-30 _______SJ/GF-2....... откуда 0 на 40 и 10 на 60 народ выдумывает неясно ))))

[romuald]

Сообщение от Дим()н

вот вот я про то же ...TA-CU2W 4G63 02.06- 4WD Turbo __4.0L ______4.3L _______10W-30 _______SJ/GF-2....... откуда 0 на 40 и 10 на 60 народ выдумывает неясно ))))

ну сначала заведись в -30*С на 10W30, а потом километров 150 пройди по трассе (если ещё заведёшся)

может 0W конечно для лета (особенно)-весны-осени и перебор, но:
1, я машину прогреваю на ходу, т. сел - завёл- через минуту поехал. и тут 0W масло зимой/осенью даёт меньший износ.
2, кроме вязкости есть и другие характеристики, отражающиеся в стоимости продукта (?) ибо разница в $ меж 5W40 и 0W40 весьма существенна.

[Дим()н]

ну дак я и говорю на лето 0на40 не обязательно если менять масло через каждые 5 тысяч то есть смысл наверно летом и зимой разную вязкость использовать ибо 3-4 раза в год масло меняеться.....этой морозной зимой мобил был 5на50 всегда заводилась с автозапуска и в минус 30 без проблем ...так что по зиму 0на40 может и актуально если морозы ниже 30 снова будут...
P.S. Зимой тоже на ходу прогреваешь ?

[0nAir]

Сообщение от kill

Montoya, фотки этих банок с японского сайта фанатов трека, япы льют и не стесняются.

OnAir какое по твоему достойное масло для трека?

А ты задайся вопросом почему на Evo и такого плана машины льют Motul??? наверно потомучто данный мотор больше любит масло которое способно переварить высокие температуры и всеровно рекоменлуют менять каждые 5000тыс км я могу тебе показать поршни ...фотки которые пробегали 145тыс и последн. 25 тыс на Mobil 1 5w-50 я думаю что стоит задуматься есть ли смысл дешевить или нет!

[C00LM4N]

0nAir, это ты имеешь ввиду что мобил 1 5-50 гамно?

[0nAir]

я имею ввиду то что mobil подходит под все моторы но только не для турбодвигателей ...либо менять масло каждые 3000тыс км

[C00LM4N]

0nAir, что же с ним случится за лишние 2000км?)

[БаяniZt]

Залил при покупке мобил 0в40,два месяца полет нормальный.думаю не менять вязкость на лето-зиму.На прошлом аккорд Sir круглый год лил мобил 5в50,все нормуль было.