[Дмитрий П.]

Установка радиатора от УАЗ-3163 "Патриот" (p/n 3163-1013010), подробный фотоотчёт >>>, >>>
Установка радиатора LONG, фотоотчёт >>>

Список необходимых запчастей для установки радиатора >>>
Сравнение различных теплообменников, фото >>>
Установка радиатора вариатора с попутной заменой жидкости вариатора и фильтров (megaaxel) >>>

[Aalsol]

Подскажите, в Out 3, я так понял прочитав их темы радиатор ставят у дилера бесплатно. На XL JF я так понимаю дилеры не ставят и все делают как могут? Так?
И еще вопрос, ни могу ни где найти отзывов что перегревы привели к выходу из стоя вариатора

[vova18]

Сообщение от Aalsol

Подскажите, в Out 3, я так понял прочитав их темы радиатор ставят у дилера бесплатно. На XL JF я так понимаю дилеры не ставят и все делают как могут? Так?
И еще вопрос, ни могу ни где найти отзывов что перегревы привели к выходу из стоя вариатора

по моему скромному мнению перегревы и есть основная причина выхода из строя вариатора, масло теряет свои свойства и уже не выполняет своих функций отсюда задиры, износ и т.п. В АКПП сервисе нашего города обслуживался Ниссан ИксТрейл с пробегом 230 тыс. вариатора родной, владелец пенсионер не ездящий больше 100 км.час. Еще знаю такой Аут с пробегом за 200, владелец тоже не гоняет и меняет масло в варике раз в 40 тыс.

[alinghi]

Сообщение от Aalsol

Подскажите, в Out 3, я так понял прочитав их темы радиатор ставят у дилера бесплатно. На XL JF я так понимаю дилеры не ставят и все делают как могут? Так?
И еще вопрос, ни могу ни где найти отзывов что перегревы привели к выходу из стоя вариатора

На XL действуют те же принципы, если система охлаждения вариатора вашего а/м не соответствует вашим условиям эксплуатации, и это подтверждено сотрудниками дилера, при условии исправности остальных узлов, вам поставят радиатор.

[OutLancer]

Сообщение от kiter

Ага, т.е. патрубки на моем теплообменнике - это контур циркуляции ОЖ? Да, тогда все ясно.

На разборке искать именно XL дорестайловый? У рестайла с автоматом другой теплообменник?

Да, два более толстых патрубка вход, и "сразу" выход ))). В глубь варика ОЖ не идет.

Теплообменник подходит и от дорестайлового, того, что был до JF.
А вообще, не помню точно где видел, но народ ставил и от X-Трейла, и еще от чего то, т.к. варик то одинаковый. Там просто форма теплообменника другая. но это надо уточнять, читайте инет. На вскидку, ...как минимум может направление патрубков отличаться, т.к. агрегаты по другому располагаются в разных машинах. Так что с "чужими" теплообменниками надо все проверять. На разборках родных теплообменников валом. Я когда купил, мне потом еще пол года звонили, предлагали из разных мест, телефон, видимо, слили. А вот радиаторов -вариантов много, от УАЗа-ГАЗа, до ......

[WarGamer]

От Икстрейла я ставил на свой бывший XL. От кузова Т-31 встал без проблем.

vova18, А я вот знаю человека на Икстрейле с радиатором, у которого варик в 45000км приказал долго жить. Сдуру можно все сломать.
P.S. Зажигалки 3.0 в новых кузовах катаются без радиатора АКПП и не ломаются. У некоторых уже за 120000км перевалило. Правда, как показывает практика, у нас мотор клинит раньше, чем умирает АКПП.

[OutLancer]

уже и АКПП без радиаторов пошли? Вот экономят....жесть.
И туда, наверное, "теплообменник" с радиатором не вкрячишь?

[lux_067]

Подскажите, а варик перегревается только если гонять на скоростях выше 130-140 (на жаре)?
А если скажем со светофора рвать в пол, но не гонять за 130-140, то тоже может перегреться?

[alinghi]

Сообщение от lux_067

Подскажите, а варик перегревается только если гонять на скоростях выше 130-140 (на жаре)?
А если скажем со светофора рвать в пол, но не гонять за 130-140, то тоже может перегреться?

Попробуйте стоять на месте, вдруг рвануть, пробежать стометровку на полную силу, и резко встать. Как будут ощущения представляете? Как минимум будет очень жарко. И тут так же. Трансмиссия получит тепловой удар, вот для этого и пригодится радиатор, что бы сгладить резкий выброс тепла и сделать кривую прогрева трансмиссии более ровной.

[lux_067]

ну вы сами пробовали? опыт есть? или только диванный теоретик?

[alinghi]

lux_067, вы читать умеете? Все что нужно для принятия верного решения выше озвучено.
Прошу заметить, в моем посте не было в вашу сторону подкола или попытки вас принизить, лишь попытка дать похожее сравнение, чем я заслужил "благодарность" в виде вашего "диванного теоретика" понять не могу, видимо элементарная не вежливость. Удачных поисков истины.

[OutLancer]

Сообщение от lux_067

ну вы сами пробовали? опыт есть? или только диванный теоретик?

Да тут тогда все диванные теоретики!
Только, не ясно, зачем Вы к таким теоретикам обращаетесь.
Любой человек, хоть раз в жизни, бежал с ускорением за кем-чем-нибудь. Но, даже не бегая так ни разу в жизни, можно понять и в теории, что будет и жарко, и тяжело с дыханием и т.д и т.п., если очень динамично выполнять любую работу.
Странно, что Вы этого не понимаете/не знаете и так отреагировали на пример, в виде аналогии.

Вот я всегда удивляюсь с людей, которые зададут Вам вопрос (а это значит, интересуются Вашим мнением), а получив ответ, начинают спорить- в лучшем случае, а то еще и хамить, если по каким то причинам ответ не понравился, или не "уложился" в их ожидания, показался странным, не логичным, с их точки зрения.
Вы спросили- Вам ответили. Какие претензии?? (вопрос риторический, отвечать не нужно, итак нафлудили).
Успешных поисков ответов на вопросы!

[lux_067]

Приношу свои извинения. Был не прав.

[Chance]

Сообщение от lux_067

Подскажите, а варик перегревается только если гонять на скоростях выше 130-140 (на жаре)?

В общем-то да. И не обязательно на жаре. Выше 130км/час -причём ведёт к перегреву как монотонное движение с постоянной скоростью (примерно через час при движении с 3000 об. кол. вала/мин) так и динамичная езда 130-150км/час (примерно через 20-30км пути).
Цифры эти понятно, приблизительные -всё зависит от степени деградации масла. Чем свежее вариаторное масло, тем выше значение порога перегрева, но без радиатора перегрев неизбежен на высоких скоростях даже и на свежем масле, особенно на высоких скоростях в рваном режиме.

Сообщение от lux_067

А если скажем со светофора рвать в пол, но не гонять за 130-140, то тоже может перегреться?

Может перегреться при буксовании в снегу, грязи, в городе именно перегревов не было, греется конечно в пробках и при динамичной езде, но не перегревается.

[kiter]

Сообщение от OutLancer

На разборках родных теплообменников валом. Я когда купил, мне потом еще пол года звонили, предлагали из разных мест, телефон, видимо, слили.

Вот по Питеру почему-то не найти. Есть только в Евроавто, прайс 7200р, ну и еще в одном месте за 10К предложили А так либо нет в наличии, либо не понимают о чем речь. Зато нашел за 5К с доставкой из Нижнего Новгорода...

[molhyn]

kiter, http://www.drive2.ru/c/2247775/