Спустя некоторое время обнаружил на своём автомобиле данную таблицу и выложил её в другой теме (в частности "дальние поездки")...
...как оказалось, данный вопрос получил внимание и я бы хотел уточнить, зачем умудрённые японцы прикрепили на борт моего лайнера столь странный и нелогичный манускрипт (нелогимчный согласно информаии официалов).
Повторюсь, что OUTLANDER XL в управлении ведёт себя далеко не так, как обычный универсал с массой 1650кг (другой из конюшни) даже с учётом и списанием аспектов на более высокой клиренс.
В пример приведу таблицу старшего соплеменника (Valera Kuzmiy, с Вашего позволения выложу копию фото):
Предлагаю всем желающим открыть правую переднюю дверь и обнаружить данный сюрприз на борту вроде бы хорошо известной машины... а пока будут появляться фото и коменты - мой Outlander будет "XXL".
Сдается мне, что у Вас масса указана для 7 ми местного варианта
Не думаю, пружины мягкие, третьего ряда сидений нет, на лицо все признаки пятиместности. Хотя я бы не отказался от семиместного шаси, они побеспроблемней должны быть.
Не думаю, пружины мягкие, третьего ряда сидений нет, на лицо все признаки пятиместности. Хотя я бы не отказался от семиместного шаси, они побеспроблемней должны быть.
Не думаю, что в семиместном варианте другое шасси. Хотя кто знает
Обратил сегодня внимание на табличку на правой стойке.
Там помимо VIN указаны 4 массы:
2070 kg
3750 kg
1-1150 kg
2-1050 kg
Понятно, что 2070 - максимальная полная масса, 1 - нагрузка на заднюю ось, 2 - на переднюю.
А вот что за 3750 kg ?!
Спасибо, что переместили куда надо!
Интересно, что на фотках в первом посте "1" < "2", а у меня наоборот!
Нумерация осей поменялась?!
Однако, странно работает поиск... Прежде чем создать тему, искал по словам "табличка, масса", но данной темы не нашел, а на первом месте была "USB разъем в штатной магнитоле (до 2010 года)"...