[holod]

Сообщение от Shpunt

не. Вы точно не учили уроки физики

Учил к счастью. Но о конвекции можно говорить, если нет механически побуждаемых воздушных потоков. В данном случае распределение, будет определяться именно потоками создаваемыми вентилятором климатической установки, но ни как не конвекцией.

[Романтула]

Сообщение от KODak

"Программирование" кнопки включения рециркуляции.
Нажать и удерживать не менее 10 секунд - раздастся два зелёных свистка. Режим автоматического включения/выключения рециркуляции активирован. Нажать ещё раз и удерживать в течении 10 секунд - пикнет три раза. Автоматический режим деактивирован, кноппка переведена в ручной режим. Как то так, или наоборот - точно не помню. Полистайте библию, в разделе "Создание комфортных условий в салоне" всё подробно описано. С картинкаме)))

ЗЫ. Я себе поставил "авто" и не парюсь. В прямом и переносном смысле этого слова)

Уважаемый KODak! Читайте внимательней, пожалуйста, я же написал, что все ручки и кнопки уже включены в АВТО! Я прекрасно знаю о процедуре долгого нажима кнопок.

[Black XL]

Ну вот и до меня косяки добрались, "климатические"

Ездил сеня весь вечер, вплодь до 10 часов. Бортовой показывает в диапозоне +29 +35. Положения климата:

- направление в авто
- скорость в авто
- указатель температуры + 25+26 - но блин, реально дует так, что мне холодно стало. Т.е крутить рукоятку уже было практически некуда, а я реально мерзну, и тут я решаюсь на отчаянный шаг:

- устанавливаю указатель температуры до упора на +27 (или сколько там) и мозги "поехали". Сразу же в машине на миг стало тихо, шум от вентилятора пропал, я уже обрадовался, но не на долго. После этого мгновенно в ноги повалил горячий, просто жуть какой горячий воздух, а кондей конечно же отрубился!! Что это фортель такой???? Кто может такой у себя сделать, проверить - глюк это или у всех такой баг??

[Timka]

Сообщение от Sergy

...Стояла правда в тени...
...Ровно через минуту-полторы - в салоне комфортно.

Вот есть у меня догадка одна...

Мне жутко не комфортно на солнце. Кондишка не справляется. спереди ЖАРКО, при этом сзади северный полюс.

И думается мне, что далеко не все комплектации идут с атермальным ветровым стеклом. Как проверить?

Суть догадки: комфортно тем, у кого атермалка.

Timka добавил 19.08.2008 в 01:05

Сообщение от Black XL

глюк это или у всех такой баг??

Это не баг - это фича

крайние положения регулятора - быстрое охлаждение и нагрев, соответственно. RTFM пожалста

[Kostik]

Сегодня ехал около часа в пробке. +35. с кондером. Пробка закончилась, 120км\ч окна на распашку, климат выкл. Опять пробка. закрываю окна. вкл, климат. О черт.!!! дым повалил из дефлекторов. Сразу испугался остановился, принюхивался, ни чем не пахнет. У кого такое было!

[Timka]

А выше прочитать слабо?

https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=627

[Mladenets]

Сообщение от Black XL

Ну вот и до меня косяки добрались, "климатические"

Ездил сеня весь вечер, вплодь до 10 часов. Бортовой показывает в диапозоне +29 +35. Положения климата:

- направление в авто
- скорость в авто
- указатель температуры + 25+26 - но блин, реально дует так, что мне холодно стало. Т.е крутить рукоятку уже было практически некуда, а я реально мерзну, и тут я решаюсь на отчаянный шаг:

- устанавливаю указатель температуры до упора на +27 (или сколько там) и мозги "поехали". Сразу же в машине на миг стало тихо, шум от вентилятора пропал, я уже обрадовался, но не на долго. После этого мгновенно в ноги повалил горячий, просто жуть какой горячий воздух, а кондей конечно же отрубился!! Что это фортель такой???? Кто может такой у себя сделать, проверить - глюк это или у всех такой баг??

Такая же проблема как у Black XL. От себя еще добавлю, что моему авто совершенно по барабану какую температуру я ему ставлю, что при 18, что при 27 (значение регулятора темп.), кондей подает ледяной воздух и его (воздуха) температура не меняется вообще, независимо от манипуляций с регулятором . Но за то когда выкручиваешь регулятор до упора по часовой, идет горячий воздух. Обращался в Рольф-Химки с этой проблемой, сказали, что скорее всего пережат ШЛАНГ ТЕРМОМЕТРА САЛОНА (я слабо себе представляю что и как это ). Обещали исправить. Поеду в субботу на ТО15 и за одно кондей починю (надеюсь).

[igor_manowar]

Сообщение от Mladenets

...Обращался в Рольф-Химки с этой проблемой, сказали, что скорее всего пережат ШЛАНГ ТЕРМОМЕТРА САЛОНА ...

умора

у меня этот дивайс работает точно также...что и пытался рассазать вчера

После сервиса подробно отпишись плиз.

[Black XL]

Да ждем отчета, что там пережато

[Shpunt]

шланг термометра салона - интересное понятие
интересно, как его можно пережать ...
от датчика идёт обычный провод. если его пережать - перестанет идти по нему электричество?

[Mladenets]

Сообщение от Shpunt

шланг термометра салона - интересное понятие

Меня тоже это наименование веселит =)))

[DIMAN]

Кто бы что здесь не писал про хорошую работу климата-видимо на предыдущих машинах у них было ещё хуже чем здесь! У меня был форд до этого,так у него пол градуса изменяешь температуру и на себе чуствуешь изменения температуры... а тут хоть на 5 градусов изменяешь температутру а толку мало!

[Kashtan]

Сообщение от Black XL

Ну вот и до меня косяки добрались, "климатические"

Ездил сеня весь вечер, вплодь до 10 часов. Бортовой показывает в диапозоне +29 +35. Положения климата:

- направление в авто
- скорость в авто
- указатель температуры + 25+26 - но блин, реально дует так, что мне холодно стало. Т.е крутить рукоятку уже было практически некуда, а я реально мерзну, и тут я решаюсь на отчаянный шаг:

- устанавливаю указатель температуры до упора на +27 (или сколько там) и мозги "поехали". Сразу же в машине на миг стало тихо, шум от вентилятора пропал, я уже обрадовался, но не на долго. После этого мгновенно в ноги повалил горячий, просто жуть какой горячий воздух, а кондей конечно же отрубился!! Что это фортель такой???? Кто может такой у себя сделать, проверить - глюк это или у всех такой баг??

Я уже в предыдущих постах как то описывал работу кондиционера но до сих пор не достаточно изучил этот вопрос, так как особого дискомфорта не ощущаю.
Попробуйте прикрыть тряпочкой или чем то другим датчик света и так день поездить..... возможно у климата появится другой алгоритм работы... и вам будет более комфортно..., или наоборот ещё хуже.... но изучить этот вопрос стоит....

[Sergy]

Добавил опрос к теме.

[igor_manowar]

пока не имел возможности оценить работу климат-контроля в холодное время (надеюсь обогревать будет более адекватно), а пока однозначно неуд