[Sokol]

Если честно, то писать отчет лень, очень многое похоже на путешествие 2009 года (см. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=20387)
Ехали тем же составом, той же машиной, и в то же место. Да и време примерно то же.
Какие отличия в целом. Немного короче маршрут, т.к. не было поездок по побережью, а все 10 дней фактически провалялись на пляже наслаждаясь солнцем и теплой водой Черного моря. Тем более, что все что видели в 2009 году еще не забыли, а нового к сожалению ни чего не появилось.
Из того, что запомнилось - это подъем в гору по канатной дороге в парке Олимп (Геленджик). В общей сложности высота 600 м, протяженность 1100 м, время подъема/спуска около 10 минут. К тому же добавили самое высокое в России колесо обозрения. По правде говоря колесо обычное диаметром 30 м, но то что оно стоит на высоте около 610 м над уровнем моря, делает его самым высоким. Кстати, следует отметить, что буквально в паре километром от Олимпа, находится Сафари-парк, где помимо обычного зоопарка есть еще одна канатная дорога. Так вот она поднимается на высоту уже 640 м, протяженность почти 1600 м и время подъема/спуска около 20 минут. Но так как мы посещали этот парк после Олимпа, второй раз ехать по канатке не возникло.
Общее впечатление об отдыхе осталось не однозначным. В целом все классно: море, солнце, воздух и п. Температура была около 25-27 градусов, правда море почему-то быстро остыло с 24 в первый день до 20 в день отъезда. Местные говорили, что это лето было какое-то не удачное и море не прогрелось, штормило и т.д. Правде в 2009 г. примерно было также, только дул северный ветер и было холоднее в целом.
Отрицательным стало также общее состояние курорта. Дивноморское, наряду с Кабардинкой и Геленджиком, по моему мнению, остается самым благоустроенным и не пафосным местом на нашем Черном море. Но...
За последние два года видимо расчухали это место. Проблемы с отдыхом в Сочи и окрестностях вынудили большую часть отдыхающих, особенно передвигающихся своим транспортом, искать другие, более спокойные и доступные места. Таким образом, в середине сентября на пляже Дивноморского, было как в пик сезона! Многие, из тех кто сюда ездит ежегодно, были поражены таким количеством народа. К примеру, все 10 дней, что мы прожили на море, не в самой дешевой по местным меркам в это время гостинице, места в ней не пустовали, а стоянка была забита транспортом с разных регионов. На пляже реально иногда некуда было лечь! Это вынуждало искать различные варианты, вплоть до посещения местного нудисткого пляжа. Но честно говоря, я такого количества мусора на побережье не видел никогда! Даже вполне себе убираемый пляж местными властями в самом поселке был не так чист, что тут уже говорить о диких пляжах. Я видел на берегу выброшенными из моря не только пластиковые бутылки, но даже бампера от машин!
К этому следует добавить повсеместное курение, несмотря на отведенные места, наш народ предпочитает обкуривать всех и вся, бросая окурки где попало. У меня сложилось впечатление, что у нас курят все от мала до велика, включая глубоких стариков и младенцев.
В общем все это наложило некий негатив на в целом приятный отдых.
Еще один момент, это грандиозное строительство различного рода. Если два года назад в поселке строились и расширялись гостиницы и гостевые дома, то сейчас ведется планомерный захват земель и побережья. Прямо по краю Дивноморского сейчас стоят: дача владельца "Очаково", так называемый культурно-просветительский центр РПЦ, а в народе "дача патриарха Всея Руси". Причем обе имеют отгороженную территорию в несколько гектаров, с выходом к морю с персональными пляжами и т.д. И все это построено в уникальном бору пицундской сосны, наплевав на все законы и правила. Еще один объект, это элитный коттеджный поселок, который также будет иметь свой пляж и выход на море. Поселок таунхаусов рядом с санаторием Факел, из-за которого под вопросом существование автокемпинга, и т.д. И это не говоря о так называемой "даче Путина" в Прасковеевке, особняке Дерипаски в Бетте, и т.д. и т.п.
В общем похоже через пару лет делать тут будет нечего, т.к. ни моря ни чистого воздуха не будет.

О дорогах и прочем.
В целом маршрут Тюмень-Челябинск-Уфа-Самара-Жигулевск-Тольятти-Сызрань-Саратов-Волгоград-Сальск-Тихорецк-Тимашевск-Славянск-на-Кубани-Крымск-Новороссийск-Геленджик-Дивноморское считаю удачным. Минимальныое расстояние, и, за счет езду местными не федеральными трассами, минимальный трафик. Объезжаешь почти все трудные места, за исключением Уральских гор. Расстояние около 3000 км. Выехав в 12.00 по-московскому времени в пятницу 9 сентября, уже в 18.00 в воскресенье 11 сентября, мы были на месте. Общий пробег туда-обратно составил 6 177 км. Бензина было спалено около 550 литров, что почти на 50 литров меньше чем в прошлую поездку, и вообще расход получился меньше (видимо сказалась прошивка авто, т.к. расход после этого в реале несколько снизился). Правда по деньгам получилось больше из-за выросшей цены на бензин.
Состояние дорог на 3+. Самые ужасные дороги в Саратовской, Волгоградской областях, немного в Самарской (очень испортилась по качеству дорога от Самары на Сызрань, два года назад была лучше). Организация движения самая отвратительная в Саратовской области: знаки запретов не соответствуют разметке, не понятно откуда берущиеся знаки отмены ограничений при отсутствии самих ограничений, дурацкие таблички с зоной ограничений типа 1,05 км или 923 м, и т.д.
Правда ГАИ стало меньше. Закрыто много постов, на которых два года назад меня тормозили для проверки документов. Самое большое количество засад видели в Саратовской и Челябинской областях (на Урале ловят скорость и обгоны, стоят по два-три экипажа на одном участке). Скорость в основном меряют камерами, как стационарными, так и мобильными. При наличии хорошего анти-радара с этим проблем нет. С обгонами сложнее, много разводов и пр. как и раньше.
Я ехал с Белтрониксом 65i, который камеры, что по ходу, что в лоб, брал на значительном расстоянии. Поэтому проблем с контролем скорости не было. А вот с обгонами... Под Хвалынском (Саратовская область) из-за собственной невнимательности был принят за обгон. При этом непонятна до сих пор трактовка зоны действия знака, т.к. был перекресток и прерывистая разметка. На предложение инспектора решить вопрос на месте, согласился, отдав 3 тыр. Можете осуждать, но время и нервы были дороже. Других проблем с ГАИ за всю дорогу не было.

Машина в целом показала себя положительно. Однако по приезду домой, появилось желание сменить авто на более комфортное для передвижения по разбитым дорогам нашей родины, т.к. Аут все же излишне чувствителен к состоянию дорожного полотна, очень не любит гребенку на дороге, выматывая ударами на руль и общим шумом (машина не зашумлена, но стоят более тихие, в сравнении с родным Гудиером, покрышки ).

В общем как-то так. Будут вопросы, спрашивайте.