Всё зависит от стиля езды.
На одном и том же авто под разными водителями может есть, а может не есть.
После покупки авто сразу поехал на море за 4500км масло не сьело, по приезду в город стал гонять,2000км уровень чуть упал.
Потом решил уважительней относится к вариатору, стал "пенсионерить" около 2.5т.км уровень стоит на месте.
Пробег 190т.
2.4 МТ, пробег 90ткм, смена 7-10ткм, если как пенсионер то уровень стоит, если отжигать то 200-500гр на 1000км!! Ездил на море, 3500км, 90-170км/ч, по приезду долил литр! Это норма для двигателя.
масло лью РС SS 5w30 /0w30
2.4 МТ, пробег 90ткм, смена 7-10ткм, если как пенсионер то уровень стоит, если отжигать то 200-500гр на 1000км!! Ездил на море, 3500км, 90-170км/ч, по приезду долил литр! Это норма для двигателя.
масло лью РС SS 5w30 /0w30
ИМХО, 1 л на 4500 км (а тем более 500 гр. на 1000 км) - это НЕ НОРМА для 4B12! Особенно на "детском" пробеге 90 тыс. км.
Меняйте масло почаще - у вас уже кислая среда в картере и колечки уже слегка "подзалегают"...
P.S. У Петро-Канады невысокое щелочное, это масло "мрёт" в городе уже через 5 тыс. км, на трассе - 7500 край...
Последний раз редактировалось Вадим_69; 30.10.2015 в 12:17.