Фронт кит для штатной тд04

jetfighter · 09.06.2012, 13:11

А мне тон ответа не понравился: даже если ты 100% прав не надо так человеку говорить, что ругаться и оскорблять я не хочу, но мол придется: вас предупреждали ... видимо нужно уметь его ставить... специальные штуки под названием силиконовые переходники... послали кулер какой уж был, а не тот, который заказали (чем мол недоволен, подцепи, что прислали, ведь переходники есть). Абсолютно не корректно.

Веди себя достойно: скажи "разберёмся обязательно, если есть недоработки с нашей стороны - устраним, если нет таковых - к нам никаких претензий" И всё.

jam · 09.06.2012, 13:44

да порешали уже, кулер сдам в москве в жапан клан и мне бабло отдадут
ищу другой кулер в москве.... где найти???

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:44 ----------

нашёл в москве за 5000р кулёк, выходы есть 57 и 63, думаю какой взять =)

вот инфа по кульку
Интеркулер (boost007) 550*230*65

Вход/выход 63мм/2,5" или 57мм/2,25"
Размер интеркулера:
Ширина: 690мм
Высота: 230мм
Толшина: 65мм
Размер ядра интеркулера:
Ширина: 550мм
Высота: 230мм
Толшина: 65мм

к сожалению, изображение утрачено

AntonSergeevich · 09.06.2012, 16:56

коротковат кулек... высота большевата - ищи 180 в высоту. с высотой 230 надо пилить усилитель и желательно дырки в бампере сверху делать. у меня 230или 250 кулек - тоже буду ставить

zero74ru · 09.06.2012, 17:46

Цитата:

Сообщение от jam

да порешали уже, кулер сдам в москве в жапан клан и мне бабло отдадут
ищу другой кулер в москве.... где найти???

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:44 ----------

нашёл в москве за 5000р кулёк, выходы есть 57 и 63, думаю какой взять =)

вот инфа по кульку
Интеркулер (boost007) 550*230*65

Вход/выход 63мм/2,5" или 57мм/2,25"
Размер интеркулера:
Ширина: 690мм
Высота: 230мм
Толшина: 65мм
Размер ядра интеркулера:
Ширина: 550мм
Высота: 230мм
Толшина: 65мм

к сожалению, изображение утрачено

Может не стоит, лучше купить бол-он SpeсV. Я взял фронтальник у Артема KurtVK как раз за 5000р. Далее только вчера все поставил и подключил пайпинг, а вот он то мне вышел в 10 000р. Это все вместе, трубы 2.5д, силикон и хомуты. Из работы подпиливал 3 трубы и металический экран для радиатора коробки, тот что с левой стороны, причем только часть.Все стоит нормально, ни чего не задевает, но очень мешается масленный щуп коробки. Но и короб воздухана сохранил, правда пришлось байпас покрутить изрядно. Еще в 500 р. обошлось приварить выход на байпас. Подбирал пайпинг, трижды ездил менял. Впринципе могу выложить, что и в каком колличестве нужно для установки.

DimarikDimarik · 09.06.2012, 18:35

Выкладывай. Интересно. И сделай фото итогового результата

zero74ru · 09.06.2012, 20:57

Не реклама, брал там: http://qmile.ru/category-intake. Тут расскажу, а картинки и названия можно глянуть на этом сайте. Машина 2005 года, сток, турба TD 04.
Итак, трубы 2,5 дюйма или 63мм: Трубы алюминиевые 45° 5 шт.
Трубы алюминиевые 90°- 1 шт.
Силикон: Силиконовые патрубки 90° -2 шт.
Силиконовые патрубки 45°- 4 шт.
Силиконовые патрубки прямые- 2 шт.
Силиконовые переходники прямые 2"-2.5 - 1шт.

Из 3 Труб алюминиевых 45° состоит правая сторона. Силикон: от турбины Силиконовый переход 2"-2.5", далее 2шт Силиконовые патрубки 45° и у фронтальника, Силиконовый патрубок прямой. Правая сторона укомплектована.
Труба отходящая от фронталника подпиливается со стороны фронтальника где то 6-8 см, а с другой 4-5. Но нужно примерять, так как может упереться в ребро ПТФ. Вот правая сторона у нас готова.

С левой: Силиконовый патрубок 90° 2.5" он натягивается на дроссельную заслонку и на Трубу алюминиевую 45° в ней нужен вывод для байпаса, идет она к радиатору и уходит вниз через Силиконовый патрубок 45° вдоль радиатора еще одной Трубой алюминиевой 45°, эта труба подпиливается где то 6-8 см, нужно мерить . Тут будут сложности с байпасом, его можно покрутить и немного выиграть место для пайпов. А так же покрутить шланг идущий на радиатор ОЖ. Ребро его опустить в низ. Соединяем Силиконовым патрубком 45° с Трубой алюминиевой 90°. Так как в магазине не было еще одной Трубы алюминиевой 90° я поставил Силиконовый патрубок 90° к интеркулеру. Но он не датягивается и тут мне пригодился обрезок, который остался от правой стороны. С его помощью соединяем Силиконовый патрубок 90° и Силиконовый патрубок прямой и к фронтальнику. Как не крутил мешает масленый щуп АКПП. Его либо менять на более длинный, либо разворачивать, то есть удлинить крепление.
Размер моего фронтальника примерно как у spec v. В собранном состоянии не задевает вентилятор, а так же есть место между фарой и бачком ОЖ.
Фото сделал раньше где еще нет трубы и силикона от дроссельной заслонки.
http://my.opera.com/smizero/albums/show.dml?id=11957732
Конечного результата пока нет, так как нету одной силиконки на 90. Чуть позже.

jam · 09.06.2012, 22:24

всё оказалось куда проще =)
оказывается в москве есть jpclan.ru, они партнёры ajstyle.ru, и я к ним завтра еду обменивать кулёк и датчик буста на нужные мне, вот

Т.к. придётся балгарить, а друга с балгарометром завтра не будет, то мэйби придётся перенести на послезавтра, но ещё не знаю точно. Очень хочется побыстрей всё поставить.
Ещё сегодня приехал трёхпортовик гриммспид, так что надо всё ставить ехать настраиваться.

---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:24 ----------

обменял всё!
взял кулёк с высотой 230, он намного жирней и тяжелей того.... выглядит оочень достойно. Кулмен видел, подтвердит)))))

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:24 ----------

поставил https://www.dropbox.com/s/77xx98ogpu...2023.49.35.jpg
но гдет сифонит на бусте... уже завтра буду разбираться

C00LM4N · 11.06.2012, 00:23

"jam (00:15:15 11/06/2012)
напиши чонить, что бы тема апнулась
jam (00:15:21 11/06/2012)
а то за**ала эта х**ня с добавлением"

Mission acomplished

Кулек - бар энд плейт, соты внутри идут с 50% смещением на каждом шаге (называется по-умному offset fins). Сами соты набиты достаточно плотно, не как у "ebay-core" кульков.
https://lh4.googleusercontent.com/_H...FD0gM/fins.jpg

Но для тд04 лучше все-таки тьюб энд фин, ибо он легче продувается, что для небольшой турбы важнее.

strogan · 11.06.2012, 00:24

Бампер ставить пока не стал, я так понял? Приеду завтра посчупать, как ты говоришь - "тут теплый, там холодный" :-D

---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Но для тд04 лучше все-таки тьюб энд фин, ибо он легче продувается, что для небольшой турбы важнее.

Посмотреть нало в жару что будет.

jam · 11.06.2012, 00:41

Жень, бампер ставил, вот фото https://www.dropbox.com/s/05g0bm9fu2...2020.10.31.jpg
ничего пилить не надо, встаёт идеально! единственное, это надо оторвать нафиг пластмаски снизу, что к телеку крепятся... одна из них торчит снизу

ChiM27 · 11.06.2012, 04:23

ну так, как резюмируем то?) можно заказывать сабжевый пайп кит?) и кулек

jam · 11.06.2012, 10:14

кулер можно, как у меня встаёт идеально, бампер резать не надо! так что можно брать и чуток поменьше даже высоту.
А вот с пайпингом попа, так где байпас стоит всё в таком диком натяге. Сегодня буду эту сторону крутить вертеть повсякому, может быть вчера в попыхах и потёмках что-то ни так прикрутил.

Антон Тюмень · 11.06.2012, 10:37

Тоесть все таки если заказать у http://ajstyle.ru кит пайпа и кулек 550-180-65 с выходами в 57мм у них же на сайте! Что еще надо докупить чтобы поставить ??

jam · 11.06.2012, 10:43

да ничего не надо дозаказывать по идее
но вот сегодня я буду колдовать с байпасом, что бы всё ровно встало

Xeed · 11.06.2012, 12:34

ждем подробного отчета...