[ZYGARD]

Приветствую всех владельцев автомобилей Mitsubishi Санкт-Петербурга и его окраин!

Данная ветка посвящена моим регулярным визитам направленным на помощь одноклубникам, в основном владельцам автомобилей Mitsubishi Motors с целью доработки, диагностики и ремонта их автомобилей.

Преимущественно услуги направлены на расширение функционала авто штатными системами и функциями + производится установка оригинальных запчастей, восстановление недостающей проводки максимально "по-штатному", прошивка различных узлов.

В ходе работ не нарушается проводка автомобиля и все соединения делаются надёжно, что позволяет мне давать ПО-ЖИЗНЕННУЮ гарантию на произведённые коммутационные действия.

Список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 29, 30 и 31 МАЯ.

29МАЯ [СУББОТА]
13:00-13:30| 25. Влад [010206], OUT@16: Чип-тюнинг
13:30-14:00| 24. Андрей [238883], OUT@13 2.4: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
14:00-15:00| 07. Олег [447689], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, Отключить систему контроля давления в шинах (TPMS), концевик капота и др.
15:00-17:00| 23. Виталий [969249], PSPORT@19: Вентилятор кондиционера, датчик солнечной активности, ограничитель скорости и др.
17:00-18:00| 17. Владимир [597050], PSPORT@19: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect + Чип-тюнинг + скрытые функции
18:00-19:00| 04. Иван [794134], ASX@13: Реализаия круиз-контроля с заменой руля и восстановлением проводки
19:00-21:00| 26. Игорь [440616], OUT@19 2,4: S-AWC + кастомная прошивка Mitsubishi Connect + скрытые функции + индикатор сигнализации и др.
21:00-22:00| 31. Глеб [917311], OUT@19: Подключение USB-розетки и др.

30 МАЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
08:00-09:00| 20. Антон [442398], OUT@16: Чип-Тюнинг и скрытые функции
09:00-09:30| 16. Евгений [569894], OUT@18 2.0: Эко-режим + штатная кнопка
09:30-10:00| 32. Евгений [891950], OUT@20: Чип-тюнинг
10:00-11:00| 27. Дмитрий [485807], OUT@15: Чип-тюнинг и др.
11:00-12:00| 33. Алексей [840565], PEUGEOT4007@10: Замена етакса
12:00-13:00| 18. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка датчика солнечной активности и концевика капота
13:00-15:00| 34. Юрий [143676], ASX@20 1.6: Установка системы круиз-контроля с восстановлением проводки до ЭБУ
15:00-16:00 15. Николай [802078], OUT@19 2.0: Датчик солнечной активности и реализация FCM
16:00-17:00| 09. Евгений [136829], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и др.
17:00-18:00| 22. Владислав [568040], OUT@20: Чип-тюнинг, коррекция скрытых функций и др.
18:00-19:00| 28. Александр [086441], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и др.
19:00-20:00| 30. Виталий [924092], OUT@12: Активация скрытых функций и ЭКО-режим
20:00-21:00| 06. Сергей [675649], PSPORT@18: Отключить систему контроля давления в шинах (TPMS) и др.
21:00-22:00| 10. Александр [125383], ASX@14: Активация скрытых функций и др.
22:00-23:00| 21. Роман [560895], OUT@16: Активация скрытых функций

31 МАЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
08:00-09:00| 12. Александр [350773], ASX@19: Установка штатной системы громкой связи
09:00-10:00| 11. Владимир [819254], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
10:00-11:00| 05. Семён [698826], OUT@17 2.0: Чип-тюнинг, Реализация S-AWC + дистанционный запуск
11:00-12:00| 08. Константин [393555], OUT@14 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
12:00-13:00| 14. Виталий [184693], OUT@18 2.0: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect + Чип-тюнинг и др.
13:00-14:00| 03. Андрей [230073], OUT@14 2.4: Эко-режим + установка панели с кнопкой
14:00-15:00| 01. Сергей [438614], ASX@20 2.0: Чип-тюнинг и др.

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо на перенесены будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38.
Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже.

Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[PPPauLLL]

Добрый день! Как записаться на чип Аута в СПБ?

[ZYGARD]

Здравствуйте!

Очень просто - пришлите номер телефона в личку или напишите мне в WhatsApp на номер указанный в подписи этого сообщения.

[ZYGARD]

Приветствую всех!

Уведомляю об очередном посещении Санкт-Петербурга для помощи владельцам автомобилей производства Mitsubishi Motors.

Плановые даты визита: 17, 18 и 19 ИЮЛЯ

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Марат [098095], OUT@19 2.0: Прошивка Mitsubishi Connect
02. Андрей [447785], OUT@17: Установка датчика солнечной активности
03. Михаил [327490], OUT2.4@19: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
04. Павел [106668], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
05. Алексей [610680], OUT@21 2.4: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
06. Стас [453735], PSPORT@18: Чип-тюнинг и отключение TPMS
07. Роман [121040], OUT@18: Чип-тюнинг
08. Михаил [430120], OUT@18: Прошивка Mitsubishi Connect
09. Евгений Ф[214496], OUT 2.0@21: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
10. Алексей [009707], OUT@19 2.0: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций, Прошивка Mitsubishi Connect
11. Александр [350773], ASX@19 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
12. Андрей [230073], OUT@14: Установка датчика солнечной активности
13. Руслан [757343], PSPORT@18: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
14. Сергей [713960], OUT@19 2.0: ЭКО-режим
15. алексей [813090], OUT@18: Дистанционный запуск с GSM/GPS-модулем, Прошивка Mitsubishi Connect
16. Роман [076294], OUT@21: Замена Яндекс.Авто на Mitsubishi Connect с заменой климата и установкой датчика солнечной активности, ЭКО-режим, скрытые функции
17. Дмитрий [362292], OUT2.4@18: S-AWC, Чип-тюнинг и др.
18. Сергей [550627], OUT@2.0: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
19. Иван [644239], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
20. Владимир [597050], PSPORT@18: Коррекция функций
21. Родион [810896], OUT@19 2.0: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
22. Олег [437729], OUT@21: Концевик капота и Скрытые функции
23. Сергей [119370], OUT@16 2.4: Концевик капота, S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
24. Алексей [903456], PSPORT@18: Подключение передней штатной камеры и др.
25. Виталий [969249], PSPORT@19: Штатный ограничитель скорости
26. Сергей [438614], OUT@20 2.0: Концевик капота
27. Александр [086441], OUT@19 2.0: Установка адаптивного круиз-контроля и дистанционного запуска с GSM/GPS модулем

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку, а лучше сразу в WhatsApp на телефон указанный в подписи (отвечу ощутимо быстрее), запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 17-19 ИЮЛЯ:

01. Марат [098095], OUT@19 2.0: Прошивка Mitsubishi Connect
02. Андрей [447785], OUT@17: Установка датчика солнечной активности
03. Михаил [327490], OUT2.4@19: Установка датчика солнечной активности и адаптивного круиз-контроля
04. Павел [106668], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
05. Алексей [610680], OUT@21 2.4: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
06. Стас [453735], PSPORT@18: Чип-тюнинг и отключение TPMS
07. Роман [121040], OUT@18: Чип-тюнинг
08. Михаил [430120], OUT@18: Прошивка Mitsubishi Connect
09. Евгений Ф[214496], OUT 2.0@21: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
10. Алексей [009707], OUT@19 2.0: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций, Прошивка Mitsubishi Connect
11. Александр [350773], ASX@19 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
12. Андрей [230073], OUT@14: Установка датчика солнечной активности
13. Руслан [757343], PSPORT@18: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
14. Сергей [713960], OUT@19 2.0: ЭКО-режим
15. алексей [813090], OUT@18: Дистанционный запуск с GSM/GPS-модулем, Прошивка Mitsubishi Connect
16. Роман [076294], OUT@21: Замена Яндекс.Авто на Mitsubishi Connect с заменой климата и установкой датчика солнечной активности, ЭКО-режим, скрытые функции
17. Дмитрий [362292], OUT2.4@18: S-AWC, Чип-тюнинг и др.
18. Сергей [550627], OUT@2.0: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
19. Иван [644239], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
20. Владимир [597050], PSPORT@18: Коррекция функций
21. Родион [810896], OUT@19 2.0: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
22. Олег [437729], OUT@21: Концевик капота и Скрытые функции
23. Сергей [119370], OUT@16 2.4: Концевик капота, S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
24. Алексей [903456], PSPORT@18: Подключение передней штатной камеры и др.
25. Виталий [969249], PSPORT@19: Штатный ограничитель скорости
26. Сергей [438614], OUT@20 2.0: Концевик капота
27. Александр [086441], OUT@19 2.0: Установка адаптивного круиз-контроля и дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
28. Илья [245989], PSPORT@21: Чип с отключением ЕГР, скрытые функции
29. Владимир [830232], OUT@18 2.0: Активация скрытых функций, реализация видео в движении (кастомная прошивка) с установкой HDMI провода.
30. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Штатная автономная сирена, Индикатор штатной сигнализации и концевик капота
31. Дмитрий [485807], OUT@15: Реализация S-AWC
32. Михаил [031650], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг, активация скрытых функций, концевик капота, индикатор штатной сигнализации
33. Иван [158818], OUT@16: Прошивка Mitsubishi Connect
34. Марат [000807], LANCER X@08: Прошивка Приборной панели и др.
35. Глеб [917311], OUT@19: Подключение USB-розетки и др.
36. Бахтиер [792282], ASX@12: Реализация круиз-контроля, перепайка сопротивлений в кнопках руля
37. Влад [142885], Аут: Индикатор штатной сигнализации и концевик капота
38. Михаил [793279], OUT@19: Восстановить HDMI-порт, прошить кастомную прошивку и вывести кабель
39. Сергей [127045], OUT@19 2.4 : Чип-тюнинг
40. Влад [010206], OUT@16: Подключение зеркала заднего вида с затемнением
41. Сергей [833800], OUT@20: Установка зеркала заднего вида с затемнением, Чип-тюнинг


Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 17, 18 и 19 ИЮЛЯ.

17 ИЮЛЯ [СУББОТА]
10:00-11:00| 42. Михаил [031650], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг, активация скрытых функций, концевик капота, индикатор штатной сигнализации
11:00-12:00| 44. Александр [014290], PSPORT@18: Отключить TPMS
12:00-13:00| 37. Влад [142885], OUT@20 2.0: Индикатор штатной сигнализации и концевик капота
13:00-14:00| 21. Родион [810896], OUT@19 2.0: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
14:00-15:00| 09. Евгений [214496], OUT 2.0@21: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
15:00-16:00| 34. Марат [000807], LANCER X@08: Прошивка Приборной панели и др.
16:00-17:00| 17. Дмитрий [362292], OUT2.4@18: S-AWC, Чип-тюнинг и др.
17:00-18:00| 23. Сергей [119370], OUT@16 2.4: Концевик капота, S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
18:00-18:30| 43. Дмитрий [946519], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг
18:30-19:00| 46. Евгений [493431], OUT@19 2.0: Восстановить HDMI-порт и вывести кабель
19:00-20:00| 33. Иван [158818], OUT@16: Прошивка Mitsubishi Connect
20:00-21:00| 16. Роман [076294], OUT@21: Замена Яндекс.Авто на Mitsubishi Connect с заменой климата и установкой датчика солнечной активности, ЭКО-режим, скрытые функции
21:00-22:00| 35. Глеб [917311], OUT@19: Подключение USB-розетки и др.

18 ИЮЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
08:00-09:00| 30. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Штатная автономная сирена, Индикатор штатной сигнализации и концевик капота
09:00-11:00| 03. Михаил [327490], OUT2.4@19: Установка датчика солнечной активности и адаптивного круиз-контроля
11:00-12:00| 19. Иван [644239], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
12:00-13:00| 01. Марат [098095], OUT@19 2.0: Прошивка Mitsubishi Connect
13:00-14:00| 47. Александр [584013], OUT@18 2.0: Активация функций + ремонт камеры заднего вида
14:00-15:00| 36. Бахтиер [792282], ASX@12: Реализация круиз-контроля, перепайка сопротивлений в кнопках
15:00-16:00| 29. Владимир [830232], OUT@18 2.0: Активация скрытых функций, реализация видео в движении (кастомная прошивка) с установкой HDMI провода.
16:00-17:00| 24. Алексей [903456], PSPORT@18: Подключение передней штатной камеры, кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
17:00-18:30| 45. Любовь [900901], ASX@17 MT: Установка и подключение круиз контроля с восстановлением проводки до ЭБУ
18:30-19:00| 07. Роман [121040], OUT@18: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
19:00-20:00| 13. Руслан [757343], PSPORT@18: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
20:00-21:00| 04. Павел [106668], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
21:00-22:00| 12. Андрей [230073], OUT@14: Установка датчика солнечной активности


19 ИЮЛЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
08:00-09:00| 11. Александр [350773], ASX@19 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
09:00-10:00| 42. Олег [203637], OUT@15 2.0: Чип-тюнинг и реализация S-AWC
10:00-10:30| 25. Виталий [969249], PSPORT@19: Штатный ограничитель скорости
10:30-11:00| 20. Владимир [597050], PSPORT@18: Коррекция функций
11:00-12:00| 06. Стас [453735], PSPORT@18: Чип-тюнинг и отключение TPMS
12:00-13:00| 18. Сергей [550627], OUT@2.0: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
13:00-13:30| 31. Дмитрий [485807], OUT@15: Реализация S-AWC
13:30-14:30| 48. Николай [207701], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, активация скрытых функций, S-AWC
14:30-16:00| 28. Илья [245989], PSPORT@21: Чип с отключением ЕГР, скрытые функции

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38.
Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже.

Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[ZYGARD]

Всем привет!

Информирую об очередном визите в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей производства Mitsubishi Motors.

Плановые даты пребывания в городе: 4, 5 и 6 СЕНТЯБРЯ

По пути в СПБ будут остановки в Твери и Великом Новгороде.

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Иван [353277], OUT@20 3.0: DS-режим на руль и др.
02. Павел [773303], PSPORT@18: Диагностика
03. Денис [387011], OUT@17: Чип-Тюнинг и скрытые функции
04. Вячеслав [842905], OUT@20 2.0: Чип-Тюнинг
05. Алексей [363322], PSPORT@18: Отключение TPMS, скрытые функции, Чип-тюнинг
06. Александр [009628], OUT@21: Чип-Тюнинг и скрытые функции
07. Николай [150144], OUT@20 2.0: Установка диодных ПТФ
08. Иван [644239], OUT@18 2.0: Установка доводчика стёкол
09. Иса [365292], OUT@20: Чип-Тюнинг
10. Кирилл [500184], PSPORT@21: Активация скрытых функций
11. Олег [437729], OUT@21: Замена Яндекс.Авто на Mitsubishi Connect с кастомной прошивкой и выводом HDMI кабелем
12. Максим [484458], OUT@19 2.0: Установка системы контроля слепых зон
13. Виктор [291515], L200@17: Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
14. Илья [440317], ASX@14 2.0: Регистрация датчиков давления
15. Алексей [340057], OUT@21: Чип-Тюнинг
16. Александр [953336], ASX@15 1.6: Установка мультифункционального руля c восстановлением проводки для работы круиз-контроля и активацией системы
17. Иван [868883], PSPORT@18: Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера и подключение дополнительного
18. Ефим [991007], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect
19. Виталий [184693], OUT@18 2.0: Реализация S-AWC и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
20. Илья [117750], PSPORT@19: Чип-Тюнинг и скрытые функции
21. Артём [461554], PSPORT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect
22. Влад [142885], OUT@20 2.0: Индикатор штатной сигнализации и концевик капота
23. Роман [076294], OUT@21: Автозапуск с GSM/GPS-управлением и концевик капота
24. Евгений [506984], OUT@18 2.0: Установка Руля с обогревом
25. Марат [098095], OUT@19 2.0: Индикация не пристёгнутых ремней второго ряда сидений
26. Михаил [031650], OUT@19 2.4: Чип-Тюнинг, Реализация S-AWC, датчик солнечной активности
27. Илья [245989], PSPORT@21: Автоматический дальний свет и вентилятор кондиционера
29. Александр [086441], OUT@19 2.0: Установка адаптивного круиз-контроля, премиум-иммобилайзера IGLA и дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
30. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Подключение стороннего дополнительного оборудования на разъемах к штатной проводке

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку, а лучше сразу в WhatsApp на телефон указанный в подписи (отвечу ощутимо быстрее), запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датчик этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких машин стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни, но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в Россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизации.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 4-6 СЕНТЯБРЯ:

01. Иван [353277], OUT@20 3.0: DS-режим на руль и др.
02. Павел [773303], PSPORT@18: Диагностика
03. Денис [387011], OUT@17: Чип-Тюнинг и скрытые функции
04. Вячеслав [842905], OUT@20 2.0: Чип-Тюнинг и концевик капота
05. Алексей [363322], PSPORT@18: Отключение TPMS, скрытые функции, Чип-тюнинг
06. Александр [009628], OUT@21: Чип-Тюнинг и скрытые функции
07. Николай [150144], OUT@20 2.0: Установка диодных ПТФ
08. Иван [644239], OUT@18 2.0: Установка доводчика стёкол и коррекция скрытых функций
09. Иса [365292], OUT@20: Чип-Тюнинг
10. Кирилл [500184], PSPORT@21: Чип-Тюнинг и Активация скрытых функций
11. Олег [437729], OUT@21: Замена Яндекс.Авто на Mitsubishi Connect с кастомной прошивкой и выводом HDMI + установка зеркала заднего вида с затемнением
12. Максим [484458], OUT@19 2.0: Установка системы контроля слепых зон
13. Виктор [291515], L200@17: Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
14. Илья [440317], ASX@14 2.0: Регистрация датчиков давления
15. Алексей [340057], OUT@21: Чип-Тюнинг
16. Александр [953336], ASX@15 1.6: Установка мультифункционального руля c восстановлением проводки для работы круиз-контроля и активацией системы
17. Иван [868883], PSPORT@18: Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера и подключение дополнительного
18. Ефим [991007], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect
19. Виталий [184693], OUT@18 2.0: Реализация S-AWC и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
20. Илья [117750], PSPORT@19: Чип-Тюнинг и скрытые функции
21. Артём [461554], PSPORT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect
22. Влад [142885], OUT@20 2.0: Индикатор штатной сигнализации и концевик капота
23. Роман [076294], OUT@21: Автозапуск с GSM/GPS-управлением и концевик капота
24. Евгений [506984], OUT@18 2.0: Установка Руля с обогревом
25. Марат [098095], OUT@19 2.0: Индикация не пристегнутых ремней второго ряда сидений
26. Михаил [031650], OUT@19 2.4: Чип-Тюнинг, Реализация S-AWC, датчик солнечной активности
27. Илья [245989], PSPORT@21: Автоматический дальний свет и вентилятор кондиционера
28. Владислав [568040], OUT@20: Диагностика и коррекция прошивки
29. Александр [086441], OUT@19 2.0: Установка адаптивного круиз-контроля, премиум-иммобилайзера IGLA и дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
30. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Подключение стороннего дополнительного оборудования на разъемах к штатной проводке
31. Валерий [257323], OUT@13: Коррекция функций
32. Сергей [713960], OUT@19 2.0: ЭКО-режим
33. Сергей [550627], OUT@2.0: Установка дистанционного запуска с управлением через приложение (GSM/GPS)
34. Александр [242295], OUT@19 2.0: Датчик солнечной активности + скрытые функции
35. Алексей [993646], OUT@15: Датчик солнечной активности + скрытые функции
36. Сергей [066460], PSPORT@19: Чип-тюнинг с отключением ЕГР
37. Сергей [330233], OUT@18 GT: Установка премиум иммоблайзера IGLA, дистанционного запуска с управлением через приложение (GSM/GPS)+ Концевик капота
38. Евгений [420240], OUT@19: Чип-тюнинг
39. Сергей [841546], OUT@19: Установка премиум иммобилайзера IGLA
40. Андрей [447785], OUT@17: Установка датчика солнечной активности

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

[ZYGARD]

Итоговое распределение по времени на 4, 5 и 6 СЕНТЯБРЯ.

4 СЕНТЯБРЯ [СУББОТА]
11:00-12:00| 35. Алексей [993646], OUT@15: Датчик солнечной активности + скрытые функции
12:00-13:00| 31. Валерий [257323], OUT@13: Коррекция функций и др.
13:00-14:00| 22. Влад [142885], OUT@20 2.0: Индикатор штатной сигнализации и концевик капота, зуммер ремня отключить
14:00-14:30| 42. Владимир [714289], OUT@20 2.0: Чип-Тюнинг
14:30-15:30| 38. Евгений [420240], OUT@19: Чип-тюнинг
15:30-17:00| 16. Александр [953336], ASX@15 1.6: Установка мультифункционального руля c восстановлением проводки для работы круиз-контроля и активацией системы
17:00-18:00| 20. Илья [117750], PSPORT@19: Чип-Тюнинг и скрытые функции
18:00-21:00| 28. Александр [086441], OUT@19 2.0: Установка адаптивного круиз-контроля, премиум-иммобилайзера IGLA и дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
21:00-22:00| 17. Иван [868883], PSPORT@18: Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера и подключение дополнительного
22:00-23:00| 41. Владислав [790159], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска с управлением через приложение (GSM/GPS)

5 СЕНТЯБРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
08:00-09:00| 14. Илья [440317], ASX@14 2.0: Регистрация датчиков давления
09:00-11:00| 12. Максим [484458], OUT@19 2.0: Установка системы контроля слепых зон
11:00-12:00| 01. Иван [353277], OUT@20 3.0: DS-режим на руль и др.
12:00-13:00| 06. Александр [009628], OUT@21: Чип-Тюнинг и скрытые функции
13:00-14:00| 33. Сергей [550627], OUT@2.0: Установка дистанционного запуска с управлением через приложение (GSM/GPS)
14:00-15:30| 25. Марат [098095], OUT@19 2.0: Индикация не пристегнутых ремней второго ряда сидений
15:30-16:30| 08. Иван [644239], OUT@18 2.0: Установка доводчика стёкол и коррекция скрытых функций
16:30-17:00| 02. Павел [773303], PSPORT@18: Диагностика
17:00-18:00| 10. Кирилл [500184], PSPORT@21: Активация скрытых функций
18:00-18:30| 36. Сергей [066460], PSPORT@19: Чип-тюнинг с отключением ЕГР
18:30-19:00| 21. Артём [461554], PSPORT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect
19:00-21:00| 37. Сергей [330233], OUT@18 GT: Установка премиум иммоблайзера IGLA, дистанционного запуска с управлением через приложение (GSM/GPS)
21:00-22:00| 07. Николай [150144], OUT@20 2.0: Установка диодных ПТФ

6 СЕНТЯБРЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
08:00-08:30| 18. Ефим [991007], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect
08:30-10:00| 11. Олег [437729], OUT@21: Замена Яндекс.Авто на Mitsubishi Connect с кастомной прошивкой и выводом HDMI + установка зеркала заднего вида с затемнением
10:00-10:30| 04. Вячеслав [842905], OUT@20 2.0: Чип-Тюнинг и концевик капота
10:30-11:30| 34. Александр [824-22], OUT@19 2.0: Датчик солнечной активности + скрытые фунции
11:30-12:00| 19. Виталий [184693], OUT@18 2.0: Реализация S-AWC и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
12:00-13:00| 23. Роман [076294], OUT@21: Автозапуск с GSM/GPS-управлением и концевик капота
13:00-13:30| 32. Сергей [713960], OUT@19 2.0: ЭКО-режим
13:30-14:30| 05. Алексей [363322], PSPORT@18: Отключение TPMS, скрытые функции, Чип-тюнинг
14:30-16:00| 27. Илья [245989], PSPORT@21: Автоматический дальний свет и вентилятор кондиционера
16:00-17:00| 24. Евгений [506984], OUT@18 2.0: Установка Руля с обогревом

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38.
Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже.

Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[ZYGARD]

Всем привет!

Информирую об очередной поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей производства Mitsubishi Motors.

Планирую работать в городе: 16, 17 и 18 ОКТЯБРЯ

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Николай [150144], OUT@20 2.0: Установка диодных ПТФ
02. Виктор [291515], L200@17: Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
03. Руслан [992334], OUT@18: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
04. Михаил [031650], OUT@19 2.4: Чип-Тюнинг, Реализация S-AWC, датчик солнечной активности
05. Вячеслав [382225], L200@15: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
06. Владислав [790159], OUT@19 2.0: Иммобилайзер IGLA, HDMI-кабель
07. Семён [698826], OUT@17 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
08. Сергей [066460], PSPORT@19: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
09. Роман [121040], OUT@18: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
10. Павел [975038], OUT@13: Чип-тюнинг и активация круиз-контроля
11. Алексей [993646], OUT@15: Руль с подогревом - установка и подключение с заменой подрулевых переключателей
12. Александр [426381], OUT@17 2.0: Установка зеркала с затемнением
13. Александр [597011], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
14. Дмитрий [116448], OUT@11 2.4: Активация скрытых функций
15. Михаил [826484], OUT@21 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем + Скрытые функции + индикатор сигнализации
16. Сергей [306046], OUT@19: Чип-тюнинг и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
17. Илья [116448], PSPORT@21: Реализация работы видео в движении
18. Максим [513174], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
19. Александр [592514], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, S-AWC и активация скрытых функций
20. Дмитрий [594293], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
21. Олег [392365], ECLIPSE CROSS@19: Восстановление HDMI порта, Эко-режим, активация скрытых функций
22. Александр [606093], OUT@19 3.0: Реализация DS и ECO режимов
23. Сергей [820655], OUT@16 2.4 : Чип-тюнинг и активация скрытых функций
24. Анатолий [552007], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
25. Алексей [185229], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, S-AWC, датчик солнечной активности и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
26. Евгений [084829], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
27. Борис [452039], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
28. Валерий [579026], OUT@13: Установка цветной приборной панели
29. Николай [738289], OUT@20 2.0: Чип-Тюнинг
30. Анатолий [390405], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку, а лучше сразу в WhatsApp на телефон указанный в подписи (отвечу ощутимо быстрее), запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 16-18 ОКТЯБРЯ + Стартовало распределение по времени:

01. Николай [150144], OUT@20 2.0: Установка диодных ПТФ
02. Виктор [291515], L200@17: Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
03. Руслан [992334], OUT@18: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
04. Михаил [031650], OUT@19 2.4: Чип-Тюнинг, Реализация S-AWC, датчик солнечной активности
05. Вячеслав [382225], L200@15: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
06. Владислав [790159], OUT@19 2.0: Иммобилайзер IGLA, HDMI-кабель
07. Семён [698826], OUT@17 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
08. Сергей [066460], PSPORT@19: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
09. Роман [121040], OUT@18: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций
10. Павел [975038], OUT@13: Чип-тюнинг и активация круиз-контроля
11. Алексей [993646], OUT@15: Руль с подогревом - установка и подключение с заменой подрулевых переключателей
12. Александр [426381], OUT@17 2.0: Установка зеркала с затемнением
13. Александр [597011], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
14. Дмитрий [116448], OUT@11 2.4: Активация скрытых функций
15. Михаил [826484], OUT@21 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем + Скрытые функции + индикатор сигнализации
16. Сергей [306046], OUT@19: Чип-тюнинг и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
17. Илья [116448], PSPORT@21: Реализация работы видео в движении
18. Максим [513174], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
19. Александр [592514], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, S-AWC и активация скрытых функций
20. Дмитрий [594293], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
21. Олег [392365], ECLIPSE CROSS@19: Восстановление HDMI порта, Эко-режим, активация скрытых функций
22. Александр [606093], OUT@19 3.0: Чип-тюнинг, Реализация DS и ECO режимов, скрытые функции, датчик солнечной активности, концевик капота
23. Сергей [820655], OUT@16 2.4 : Чип-тюнинг и активация скрытых функций
24. Анатолий [552007], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
25. Алексей [185229], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, S-AWC, датчик солнечной активности и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
26. Евгений [084829], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
27. Борис [452039], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
28. Валерий [579026], OUT@13: Установка цветной приборной панели
29. Николай [738289], OUT@20 2.0: Чип-Тюнинг
30. Анатолий [390405], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг
31. Вячеслав [897335], OUT@19: Установка ГУ Яндекс авто И Установка дистанционного запуска
32. Антон [854208], OUT@19 2.0: Реализация S-AWC
33. Роман [450077], ASX@21: ASX@21 автозапуск, установка кнопок аудио и круиза на руль
34. Андрей [385304], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг
35. Дмитрий [328212], OUT@19 2.0: Установка и подключение HDMI+USB розетки
36. Денис [387011], OUT@17: Чип-Тюнинг и скрытые функции
37. Сергей [415235], OUT@21 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем + Скрытые функции + чип тюнинг
38. Андрей [447785], OUT@17: Установка датчика солнечной активности
39. Игорь [440616], OUT@19 2,4: Подключение стороннего дополнительного оборудования на разъемах к штатной проводке
40. Дмитрий [112013], OUT@16: Чип-тюнинг и реализация системы S-AWC
41. Павел [517092], OUT@16: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем

Серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время.

16 ОКТЯБРЯ [СУББОТА]
09:00-10:00| 14. Дмитрий [116448], OUT@11 2.4: Активация скрытых функций
10:00-11:00| 11. Алексей [993646], OUT@15: Руль с подогревом - установка и подключение с заменой подрулевых переключателей
11:00-12:30| РЕЗЕРВ
12:30-13:30| 19. Александр [592514], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, S-AWC и активация скрытых функций
13:30-15:00| 09. Роман [121040], OUT@18: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций и др.
15:00-16:00| 37. Сергей [415235], OUT@21 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем + Скрытые функции + чип тюнинг
16:00-17:00| 08. Сергей [066460], PSPORT@19: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
17:00-17:30| 30. Анатолий [390405], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг
17:30-18:00|
18:00-18:30| 34. Андрей [385304], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг
18:30-19:00|
19:00-20:00| 18. Максим [513174], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
20:00-22:00| 21. Олег [392365], ECLIPSE CROSS@19: Восстановление HDMI порта, Эко-режим, активация скрытых функций
22:00-22:30|
22:30-23:00|
23:00-23:30|
23:30-24:00|

17 ОКТЯБРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
08:00-09:00| 24. Анатолий [552007], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
09:00-10:00| 40. Дмитрий [112013], OUT@16: Чип-тюнинг и реализация системы S-AWC
10:00-11:00| 20. Дмитрий [594293], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
11:00-12:00| 41. Павел [517092], OUT@16: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
12:00-12:30| 35. Дмитрий [328212], OUT@19 2.0: Установка и подключение HDMI+USB розетки
12:30-13:00| 28. Валерий [579026], OUT@13: Установка цветной приборной панели
13:00-14:00| 25. Алексей [185229], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, S-AWC, датчик солнечной активности и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
14:00-14:30|
14:30-15:00|
15:00-15:30|
15:30-16:00|
16:00-16:30|
16:30-17:00|
17:00-17:30|
17:30-18:00|
18:00-18:30|
18:30-19:00|
19:00-21:00| 05. Вячеслав [382225], L200@15: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
21:00-21:30|
21:30-22:00|
22:00-22:30|
22:30-23:00|
23:00-23:30|
23:30-24:00|

18 ОКТБЯРЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
09:00-11:00| 15. Михаил [826484], OUT@21 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем + Скрытые функции + индикатор сигнализации
11:00-13:00| 22. Александр [606093], OUT@19 3.0: Чип-тюнинг, Реализация DS и ECO режимов, скрытые функции, датчик солнечной активности, концевик капота
13:00-14:00| 01. Николай [150144], OUT@20 2.0: Установка диодных ПТФ
14:00-15:00| 12. Александр [426381], OUT@17 2.0: Установка зеркала с затемнением
15:00-16:00| 17. Илья [116448], PSPORT@21: Реализация работы видео в движении
16:00-17:00|
17:00-18:00| 04. Михаил [031650], OUT@19 2.4: Чип-Тюнинг, Реализация S-AWC, датчик солнечной активности

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 16, 17 и 18 ОКТЯБРЯ.

16 ОКТЯБРЯ [СУББОТА]
09:00-10:00| 14. Дмитрий [116448], OUT@11 2.4: Активация скрытых функций
10:00-11:00| 11. Алексей [993646], OUT@15: Руль с подогревом - установка и подключение с заменой подрулевых переключателей
11:00-12:30| РЕЗЕРВ
12:30-13:30| 19. Александр [592514], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, S-AWC и активация скрытых функций
13:30-15:00| 09. Роман [121040], OUT@18: S-AWC, Чип-тюнинг, активация скрытых функций и др.
15:00-16:00| 37. Сергей [415235], OUT@21 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем + Скрытые функции + чип тюнинг
16:00-17:00| 08. Сергей [066460], PSPORT@19: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
17:00-18:00| 30. Анатолий [390405], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг, скрытые функции и др.
18:00-19:00| 34. Андрей [385304], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг, скрытые функции и др.
19:00-20:00| 18. Максим [513174], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
20:00-22:00| 21. Олег [392365], ECLIPSE CROSS@19: Восстановление HDMI порта, Эко-режим, активация скрытых функций, штатный ограничитель скорости

17 ОКТЯБРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
08:00-09:00| 24. Анатолий [552007], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
09:00-10:00| 40. Дмитрий [112013], OUT@16: Чип-тюнинг и реализация системы S-AWC
10:00-11:00| 20. Дмитрий [594293], OUT@19 2.0: Активация скрытых функций
11:00-12:00| 41. Павел [517092], OUT@16: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
12:00-12:30| 35. Дмитрий [328212], OUT@19 2.0: Установка и подключение HDMI+USB розетки
12:30-13:00| 28. Валерий [579026], OUT@13: Установка цветной приборной панели
13:00-14:00| 25. Алексей [185229], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, S-AWC, датчик солнечной активности и кастомная прошивка Mitsubishi Connect
14:00-15:00| 23. Сергей [820655], OUT@16 2.4 : Чип-тюнинг и активация скрытых функций
15:00-15:30| 06. Владислав [790159], OUT@19 2.0: Иммобилайзер IGLA, HDMI-кабель
15:30-16:00| 43. Максим [393163], C-CROSSER@11: Установка дистанционного запуска
16:00-18:00| 33. Роман [450077], ASX@21: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем, установка кнопок аудио и круиза на руль, активация скрытых функций и др.
18:00-19:00| 31. Вячеслав [897335], OUT@19: Установка ГУ Яндекс авто И Установка дистанционного запуска
19:00-21:00| 05. Вячеслав [382225], L200@15: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем

18 ОКТБЯРЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
09:00-11:00| 15. Михаил [826484], OUT@21 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем + Скрытые функции + индикатор сигнализации
11:00-13:00| 22. Александр [606093], OUT@19 3.0: Чип-тюнинг, Реализация DS и ECO режимов, скрытые функции, датчик солнечной активности, концевик капота
13:00-14:00| 01. Николай [150144], OUT@20 2.0: Установка диодных ПТФ
14:00-15:00| 12. Александр [426381], OUT@17 2.0: Установка зеркала с затемнением
15:00-16:00| 17. Илья [116448], PSPORT@21: Реализация работы видео в движении
16:00-17:00| 13. Александр [597011], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
17:00-18:00| 04. Михаил [031650], OUT@19 2.4: Чип-Тюнинг, Реализация S-AWC, датчик солнечной активности

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38.
Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже.

Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[vasihkin]

доброго времени суток, Алексей. подскажите когда ещё будете в Питере, и сколько стоит реализация автозупуска, аут 2018 г с kos.

[ZYGARD]

Здравствуйте!

Ближайший визит в Санкт-Петербург состоится достаточно скоро - с 4 по 6 декабря.

Пришлите пожалуйста VIN машины в личку или лучше в WhatsApp - обсудим все нюансы.

P.S. номер телефона в подписи (смотреть не в мобильной версии сайта) либо он есть на картинках выше в теме.

[ZYGARD]

Приветствую всех!

Информирую об очередном посещении Санкт-Петербурга для помощи владельцам автомобилей производства Mitsubishi Motors.

Плановые даты визита: 4, 5 и 6 ДЕКАБРЯ

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Дмитрий [819307], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем, иммобилайзер IGLA и концевик капота
02. Роман [076294], OUT@20: Чип-тюнинг, эко-режим, замена замка двери
03. Максим [151176], OUT@20: Чип-тюнинг, скрытые функции, Прописка датчиков давления
04. Алексей [027423], OUT@12: Чип-тюнинг
05. Максим [425884], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг
06. Андрей [246970], OUT@20 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции
07. Павел [356436], OUT@21 2.4U: Чип-тюнинг, скрытые функции
08. Антон [442398], OUT@16 2.0: Прошивка полного привода
09. Максим [710991], OUT@13: Чип-тюнинг
10. Руслан [022211], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг
11. Михаил [099397], PSPORT@21: Отключение системы контроля давления в шинах TPMS + скрытые функции
12. Дмитрий [926437], ASX@10: Чип-тюнинг
13. Иван [437203], PSPORT@18: Чип-тюнинг
14. Руслан [992334], OUT@18 2.0: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
15. Сергей [653623], OUT @18 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
16. Дмитрий [116448], OUT@11 2.4: Русификация приборной панели
17. Алексей [993646], OUT@15 2.4U: Установка датчика бачка омывателя
18. Виктор [971904], OUT@17 PHEV: Скрытые функции, Помощь в настройке удаленного управления авто с телефона
19. Сергей [167506], OUT@15 2.4: Активация скрытых функций
20. Дмитрий [858742], PSPORT@19: Диагностика и ремонт дистанционного запуска
21. Василий [252875], OUT@18 2.4: Установка дистанционного запуска с GSM/GPS модулем
22. Олег [437729], OUT@20 2.0: Подключение передней камеры к Mitsubishi Connect с управлением штатной кнопкой на руле
23. Валерий [579026], OUT@13: Установка системы курсовой устойчивости
24. Александр [840566], OUT@21: Чип-тюнинг, скрытые функции, отключение TPMS
25. Леонид [524042], OUT@17 2.0 : Чип-тюнинг, скрытые функции

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку, а лучше сразу в WhatsApp на телефон указанный в подписи (отвечу ощутимо быстрее), запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп. оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]