[kolonin_sergey]

Варик лучше и удобней никаких рывков,толчков при переключении,я фрил тоже смотрел,места сзади нету вообще,дизель французкий форош,лучше уж ситроен взять,там хоть база от хл,тока вид другой,для девушки самое то,да и мало их пока{точнее нет}продажи толька начались,выбирайте сами.

[IGor.]

Отьездил пол года на XL, на 17 ой тысяче крепко с прогрессией зашумел вариатор. После первых 5000 стук не то в рулевом, не то в подвеске,так и не разобрались, в снегу или песке полный привод живет не долго,говорят перегревается вискомуфта. Вместо кожанного салона впарили дермантин, двери как консервные банки, шумоизоляция - да ее просто нет. LR конечно наверное дорогое гавно, но после тест драйва осталось ощущение что ездил на хорошей добротной машине, которая вызывает море приятных ощущений. Да дороже, но есть за что платить.
А у мицу мы что имеем - кучу дешевой пластмассы и дермантина с реальным расходом 15-17 литров 95го. Просто мое мнение, продал и рад что не дождался смерти вариатора и не сильно угорел в связи с дефицитностью девайса. А теперь еще прикинте сколько будет стоить XL через полтора года, когда их повезут из пиндосии где цена нового, самого навороченного 24000$

[Жмот]

Если бы он там стоил 24000, то не покупал бы никто диллерские!!!! Читайте внимательнее пендосские сайты! или воспользуйтесь поиском на нашем мы это уже и по-русски обсудили...

[APal]

Как-то наши лезли на ленде на Эверест. пока лезли - 3 раза порвали трансмиссию. написали в Ленд.
Ответ - вы не умеете ездить
А вы - умеете?

[muravitsky]

Я три года откатал на Лансере. Лансер ни разу не подвел. Куда я только на нем не ездил... Ну это так, вступление.... Решил сменить на кроссовер. Долго выбирал между Сузуки Гранд Витарой, Ниссан Икс-Трейлом, Аутом XL. После множества тест-драйвов выбор пал на Аут. Постоянно был читателем данного форума. Поехал заказывать в салон. Проезжал мимо автосалона с Ленд Роверами, вспомнил, что ещё не смотрел на Фрилендеры (как и все, считал его во-первых более дорогим, а во-вторых ненадежным). Вообщем проехал тест-драйв. Один круг, понравилось, второй круг,...вообщем накатал 4 круга на тесте. Что понравилось: высокая посадка (в Ауте сидишь так же низко как и в Лансере), качество отделки материалов, подвеска, дизель (почему то давно хотел попробовать такой двигатель), разгонная динамика (сильно прет на низких оборотах), отсутствие задумчивости при нажатии на газ на автомате, стильный брутальный дизан внедорожника. Да, смущает надежность этой марки. Но Фрил - это новый автомобиль, который создавали не только англичане. Выпускакется он около года - пока проблем не замечено.
ИТОГ: заказал Фрил 2 в максимальной комплектации, сейчас нахожусь в ожидании. Почитываю форум по Фрилу. Правда в отличие от форума Аута, форум Фрила к сожалению не такой оживленный.
Получу - покатаюсь, напишу отчет.
Всем удачи.

[Arkados]

Сообщение от INDYSDRED

Заинтересовал новый Land Rover Freelander 2, особенно с турбодизелем и 6 ст. АКПП. У какого есть какая-нибудь информация по этой машине: надежность, уровень материалов салона, стоимость обслуживания по сравнению с другими машинами и т.п.?

смотри тут

[Артуръ]

Тест-драйв LR Freelander 2 2010 года: Стоп? Старт!
http://www.kp-avto.ru/article/6406/

[northman]

А мне нравится всем Фрил, кроме ездовых повадок: туповат, даже с двиглом 3,2, и крены огромные.

[Dima1971]

В нашем городе нет ОД ЛР. потом из опыта моего друга скажу - ненадежен. и по мелочи и крупно. электроника глючная. может тупо ехать 70 км в час и все - пишет у него види те ли проблемы какие то. меняли по гарантии топливный насос. у него РР бенз.
лампы сигнальные о неисправностях начали гореть на 1 тыс. км. там и горят. друг старается выглядеть оптимистом... мы его уже бережем от разговоров про лроверы)))
в общем для тех у кого их 2 или 3. и кто не гоняет их на сервис, а делает это прислуга. в общем не для среднего класса. и запчасти идут долго. и все очень дорого!

[cav]

При покупке сравнивал Фрил 2 с Аут XL. Фрил 2 понравился больше но Тd с автоматом стоит в средней комплектации примерно 1 500 000 руб. против 1 099 000 руб. за Aут в самой лучшей комплектации. Разница 400 000р говорит сама за себя.

[Shpunt]

Ну что ...
Цены сейчас совсем другие.
XL 2.4 будет около 1.4 ляма.
Фрил 2 дизель - около 1.5 ляма в самой хорошей комплектации. Но зато Фрил кушает в 1.5 раза меньше.

[Балу]

Откуда цифирь про новый ХЛ?

[Shpunt]

так ещё в декабре прайс выкладывали. там было 2.0 и 2.4 (максимальная комплектация 2.4 была по цене 1.4 ляма)

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:31 ----------

чуть ошибся. вот:
4WD 2.4 invite CVT - 1229600
4WD 2.4 intense CVT - 1369600

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:35 ----------

ой. увидел тут Фрил2 недалеко от работы. Чёт страшный он ... совсем никак не зацепил.
Делаю один вывод: Audi Q5 - всё же самый красивый кросс снаружи и внутри. Пока ничего ещё не встретил лучше. (в самом начале глаз положил именно на него) Теперь ... где бы найти 2 ляма
...
Ну на крайняк - Соренто. (если не найду денег на Q5)
Если вообще "не найду денег" - куплю Outlander GT 3.0 осенью. Вот

[Vladimir2004]

Да всё бы хорошо (места в салоне право маловато), если б не цена и электрика...

[СергейМДХ]

Да что вы всё про электрику и надёжность! Нормальная машина! Надо будет - съездите 1-2 раза в год на починку по гарантии электрики (хотя уверен, что максимум один и то если с машиной не повезёт). Зато Фрил даёт ОГРОМНОЕ наслаждение от езды. Я недавно (на январские) был на тест драйве... Это суппер авто. Скорее всего буду его брать... Мне даже после акуры показалась машина отличной. Тянет очень здорово. Внутри всё очень прикольно. Шумка - ОТЛИЧНЕЙШАЯ. На дороге просто как крейсер. Не чувствует ни ям, ни колеи...