Ошибка датчика давления в шинах Паджеро Спорт

Skywokerman · 26.10.2017, 19:28

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с проблемой! Поменял лето на зиму в шиномонтаже и через 30 км загорелась лампа TPMS(давление в шинах), диски оставил прежние, менял только резину, как снять ошибку??? Буду очень признателен.

Путеводитель по теме (спасибо statim):

Что делать, если хочу использовать второй комплект дисков, на которых не стоят датчики давления в шинах?

Можно ли менять колеса с датчиками давления в шинах местами?

Номер оригинальных датчиков системы контроля давления в шинах нового Паджеро Спорт: 4250C275

Номер оригинальных датчиков системы контроля давления в шинах нового Паджеро Спортот производителя (VDO (Continetal)): 2910000063200

Установка на Паджеро Спорт датчиков TPMS Careud U912-NFtoyota

Процедура регистрации новых датчиков давления в шинах нового Pajero Sport

Lea · 06.02.2020, 16:24

Цитата:

Сообщение от Марк Козловский

Друзья !! А кто нибудь покупал такие датчики?

"Для 2014-2025 для Mitsubishi PAJERO SPORT III монитор давления в шинах TPMS сенсор 4250C275 S180150004 433 МГц" ЦЕНА 4 ШТ 2800 РУБ

https://aliexpress.ru/item/330069729...c00Y3Wvnb&mp=1

Я заказал пока скидки были. Пока не выслали даже, болеют видимо...
Как придут - с меня отчет.

antonr29 · 16.02.2020, 23:11

Были несколько дней морозы -30, почти все время горела ошибка низкое давление в шинах, хотя визуально ничего не менялось. Морозы прошли, ошибка пропала.

Vadim SPB · 16.02.2020, 23:37

Цитата:

Сообщение от antonr29

Были несколько дней морозы -30, почти все время горела ошибка низкое давление в шинах, хотя визуально ничего не менялось. Морозы прошли, ошибка пропала.

При снижение температуры-давление падает. И у вас в связи с низкой температурой-упало давление. А граница срабатывания датчиков была настроена так, что при небольшом падении давления-они сработали. Потеплело-давление поднялось и всё стало нормально. Можно подрегулировать настройку срабатывания датчиков. Я так думаю

pandrew · 17.02.2020, 20:18

Цитата:

Сообщение от antonr29

Были несколько дней морозы -30, почти все время горела ошибка низкое давление в шинах, хотя визуально ничего не менялось. Морозы прошли, ошибка пропала.

NMPS_Diag все покажет и давление и температуру.
У меня 2.1 накачено при 0, при -20 сработка системы, давление 1.7.
10 мин. движения и ошибка гаснет, давление 1.9, температура в колесе на 10-15 выше.

эрмак · 17.02.2020, 20:59

Цитата:

Сообщение от pandrew

10 мин. движения и ошибка гаснет, давление 1.9, температура в колесе на 10-15 выше.

Тут есть один момент, и он даже в мурзилке к машине отражен. Давление мерить в колесах на стоящей машине, с холодными колесами. В такой ситуации должно быть 2.0-2.2, а при движении оно всегда повышается и это нормально, на это колесо рассчитано. Тоесть при -20 у вас колесо до 1.7 накачено, и когда машина едет, оно прогревается конечно, но давление всеравно на 0.3-0.5 ниже нормы и резину жрет быстрее, больше шансов шипы потерять или не зацепиться ими (т.е. управляемость хуже), боковина пережевывается сильнее и т.д.. Есть конечно плюс, что по снегу на 1.7 ехать веселее чем на 2.2, но одно дело периодическая покатушка на стравленых колесах, а другое дело постоянная езда.

pandrew · 17.02.2020, 21:10

Цитата:

Сообщение от эрмак

давление всеравно на 0.3-0.5 ниже нормы и резину жрет быстре

Конечно, если бы не 2 дня за всю зиму -20 было, подкачал бы уж

эрмак · 17.02.2020, 21:24

Цитата:

Сообщение от pandrew

Конечно, если бы не 2 дня за всю зиму -20 было, подкачал бы уж

А, понял, я подумал на постоянку так. Решил что в екб была зима в отличии от нск, но нет, у нас тоже в этом году подкачивать в -20 смысла небыло. А в прошлом году (и в позапрошлом на другой машине) в районе -40 второй раз докачивал и когда до -20 теплело стравливал.