Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2011, 16:15   #31
pegas
Житель Клуба
 
Аватар для pegas
 
Имя: Evgeniy
Авто: GT-A
Сообщений: 176
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Цитата:
Сообщение от Boy54rus Посмотреть сообщение
Да и такое сплош рядом. Почему народ не пишет конкретно с номерами запчастей и т.д. Все поверхностно. Жаль конечно. Ладно буду искать причину сам.
1 проверь предохранители,2 на генераторе фишка с двумя проводами на одном плюс от зажигания другой на лампу масса на нерабочем двигателе и плюс на заведеном,вытащи эту фишку заведи посмотри, если потухнет значит неисправность в гене,тогда гену под дефектовку щетки подшипники реле регулятор с диодным мостом скорей всего в сборе,ремонт может вылезти в копеечку реле оригинал 3500
pegas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 16:35   #32
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Ремонт гены в профильном сервисе вовсе не дорого, не пугай людей )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.07.2011, 23:36   #33
max-0903
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Добрый вечер! Столкнулся с такой же проблемой как вы описывали на форуме по поводу того что горят лампочки ручника и генератора. Напишите если не затруднит, как решили данную проблему!
max-0903 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2011, 15:44   #34
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

как бы это парадоксально не звучало но проверь тормозные колодки)))
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 16:42   #35
max-0903
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Всем спасибо! Проблему решил. Оказалось, накрылась таблетка генератора, заменили и все в норме.
max-0903 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2011, 12:55   #36
Boy54rus
ЗАБАНЕН
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 207
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Заменил щётки генератора проблема исчезла. Родные не понмю скок стоят но их и в наличии нигде небыло я взял Тойотовские и перепоял. 27371-54412 Номерок)
Boy54rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 20:48   #37
MoxnatbIu
Вступаю в Клуб
 
Имя: Никита
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

подскажите пжст., сколько *в на клемах акка при заведенном моторе. И 15.5-15.3 и не падает, это нормально?
MoxnatbIu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 23:13   #38
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

имхо да
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 00:26   #39
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

У меня на ХХ в районе 14.5. На седии было так же (там точно был гена исправен). На тойоте - меньше, 13.8.
15.5 многовато имхо, лампочки будут чаще перегорать.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 06:33   #40
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

зато насос будет качать топливо нормально))
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 07:49   #41
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Вряд ли )
При увеличении напряжения пойдет больший ток, провода будут узким местом и будут создавать сопротивление, таким образом со стороны насоса будет просадка напруги )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 08:11   #42
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Сопротивление проводов остается неизменным. Увеличивая напругу на входе, получаем незначитаельное увеличение на выходе = увеличение производительности насоса.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 09:58   #43
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Неизменным-то неизменным, только влияет это сопротивление при увеличении тока все больше ) Ещё с увеличением температуры сопротивление возрастает, а от большого тока провода нагреваются )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 10:43   #44
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

На прогреве 15.5, затем 14.4-14.8 всегда.
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 11:18   #45
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Помогите!!! Горит лампочка аккамулятора и ручника.

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Неизменным-то неизменным, только влияет это сопротивление при увеличении тока все больше ) Ещё с увеличением температуры сопротивление возрастает, а от большого тока провода нагреваются )
закон Ома, который (для отдельного участка цепи) записывается очень просто:
V = IR
где V — напряжение, приложенное к участку цепи, I — сила тока, а R — электрическое сопротивление участка цепи.
Сегодня мы понимаем, что электрическая проводимость обусловлена движением свободных электронов, а сопротивление — столкновением этих электронов с атомами кристаллической решетки (см. Электронная теория проводимости). При каждом таком столкновении часть энергии свободного электрона передается атому, который, в результате, начинает колебаться более интенсивно, и в результате мы наблюдаем нагревание проводника под действием электрического тока. Повышение напряжения в цепи никак не сказывается на доле тепловых потерь такого рода, и соотношение напряжения и электрического тока остается постоянным.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Постоянно горит лампочка двигателя Дмитрий П. Outlander XL - Запчасти и ремонт 24 18.11.2022 21:37
Airtrek: Горит лампочка давления масла. Жуков Денис Николаевич Airtrek - Эксплуатация и ремонт 116 23.04.2016 10:21
Outlander. Не горит лампочка "D" Lazy_Jimmy Outlander - Эксплуатация и ремонт 7 04.10.2009 19:42

Текущее время: 04:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU