[GSM]

Забрал машину из починки (подробности: https://www.out-club.ru/board/showpo...76&postcount=1)

Огромное спасибо сотрудникам кузовного цеха - Владимиру и Алексею.
Сделали все как обещали, в срок и как ожидал.

Оценка: 5

Обновление от 05 июля 2011 года - данный сервис не рекомендован к посещению из-за многочисленных негативных отзывов участников Клуба.

[Алексей_aut13]

Сообщение от chindiasov

Алексей_aut13 какой сервис кто мастер можите написать?

Это важно?

это Галф-Крылатское

[Dzhuff]

[QUOTE=Валерыч;719007]Живу в Крылатском, но в ГАЛФЕ не обслуживаюсь. И этому есть причины.


Привет соседям, а где обслуживаетесь, может подскажете хороший сервис.

[Akvitsa]

Небольшая оценка салона после покупки аута в этом дилерском центре.
Менеджер (Александр) довольно внимательный к клиенту, тактичный, ненавязчивый.
Работа кредитного отдела-на три с минусом, в штате только два менеджера-в связи с этим всегда есть очередь из желающих рассчитать кредит, или оформить страховку , или урегулировать страховой случай и т.д
Машина к выдаче подготовлена отвратительно, грязь, разводы после мойки на кузове,непонятные пятна на обшивке двери. (предыдущее авто выдавали в идеальном состоянии-следовательно, выдача в таком виде неприятно удивила).
Понравилась тишина, в сравнении с бешеным хаосом в дилерских центрах Рольфа.
Допы не в салоне не устанавливались, до первого ТО далеко,думаю, более полный отчет выложу после его прохождения.

[Alex013]

Друзья, хотел бы обратить внимание на удивительное открытие, сделанное мною при посещении ГАЛФ - Крылатское.

Я пока с ними ругался (это отдельная тема, сейчас не буду об этом) обнаружил у них шедевральную по наглости подставу. Когда сдаешь машину в ремонт, дают на подпись три скрепленные бумажки. Типа на них одно и тоже написано, и первые две - копирки. Получается 1 оригинал и 2 копии.

Первая желтая - заказ-наряд.
Вторая зеленая - акт приемки-передачи
Третья белая - заказ СТОА

Так вот. Дают подписаться на первой, при этом подписи автоматом ставятся на всех трех.

На первой бумажке (заказ-наряд) просят поставить две подписи:
1) под общими словами про гарантийный срок".
2) внизу за то, что получил на руки бумагу
Все логично и безобидно.

На второй все то же самое.

А вот на третьей, куда наверное уже никто не смотрит, текстовка другая. Из серии: "дети, внимательно следите за руками".

Там где ставится вторая подпись - я даю неизвестному лицу доверенность кататься на машине за пределами сервиса. Ну это конечно неожиданно, но еще хоть как-то объяснимо.

В вот там, где первая подпись ставится написано (театральная пауза, барабанная дробь):
автомобиль из ремонта забрал, претензий к сервису не имею! И туда автоматом подпись через копирку ставится! При сдаче машины в ремонт!

ААА! Вот это ловкачи! Будьте внимательны, подписывайте бумаги по-отдельности, если вдруг решите туда пойти.

Есть пруф - фотки. Копии кстати предоставить отказались, но успел сфоткать.

Смотрите сами.

P.S. Юристы, как это квалифицировать? По-моему мошенничеством попахивает...

UPD: А на обратной стороне бумажки написано много слов, среди которых:
1) Подписывая с лицевой стороны я автоматом принимаю условия с обратной
2) А среди условий - я принимаю то, что при оформлении заказа-наряда можно использовать факсимильное воспроизведение подписи с помощью средств механического или иного копирования

Т.е. фактически это придает юр.силу копирочной подписи на 3м листе
Снимаю шляпу, вот трюкачи

[Vladimir]

Документы на руках остались?

[Alex013]

У меня на руках осталась синяя бумажка (стр2) - акт приемки-передачи. Они требовали чтобы я его им отдал при получении машины, но в суматохе забыли у меня его забрать, а я не горел желанием его отдавать, т.к. получалось, что у меня не осталось бы ни единого подтверждения, что я у них вообще был.

[Vladimir]

До окончания разбирательства данный дилер будет находится в черном списке.

[TURBO рыба]

Дополню про Галф Крылатское:

В июне (05.06.11г.) сдал паджерку на покраску переднего бампера и замену лобового стекла - все по направлению страховой. При сдаче обозначили срок выполнения работы три дня.

На сдачу машины приехал пораньше, было время походить, посмотреть. Попросился на тест-драйв на ниссан-мурано, предложили записаться на 17-00, хотя времени было начало второго, а тестовая машина все время (по крайней мере два часа, что я там был) стояла на месте, на ней никто не ездил. Манагеры лениво сказали, что у них запись.....

Во второй половине дня воскресенья (06.06.11г) позвонили из Галфа - машина готова можно забирать....

Косяки обнаруженные сразу: бампер покрашен прямо на старую краску, без какой-либо подготовки. На вопрос к мастеру-приемщику "почему так???" - получил "супер" - ответ: у Вас в направлении от страховой указано только окраска!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Машину все равно забрал, т.к. бампер - рабочая зона и лишние слои краски ему не нужны, просто для себя сделал вывод, что туда больше не поеду.

Косяки, обнаруженные не сразу и тем более печальные вследствие этого:
1. Не работают передние туманки. Выяснилось, что разъем туманок под бампером не подключен. Когда собирали бампер на место никто не удосужился собрать электрику и не только....
2. Напорная магистраль омывателя фар тоже не подключена. В итоге, жидкость, подаваемая на омыватель фар не попадает в магистраль, а течет под капот с напором, которым фары моет. Выяснилось это когда я замучился заливать воду в омыватель.
3. При разборе радиаторной решетки сломали пистон - никто его не заменил, так и воткнули старый...

Что-то подсказывает, что это возможно еще не все сюрпризы от ГАЛФА.....

Категорически не рекомендую туда обращаться

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 09:39 ----------

ЗЫ: я, кстати, написал в разделе обратной связи на сайте Галфа про все вышеназванные косяки, указал телефон, почту для обратной связи, но ответа не последовало....

[***ШТИРЛИЦ***]

Ну и я кину камень в их огород!
Был у них три раза, два на ТО, один по страховке.
Про одно ТО, ниче плохого сказать не могу, а вот после ТО-3 я к ним не ходок!!! Мало того, что отдали мне грязную машину, так еще и за**ли весь салон маслом так, что после этого пришлось комплекс делать!!!!Хорошо хоть потолок чистый был! Манагер сказал, что извините, но мойка у нас сломалась!!
Когда отдавал машину по страховке поменять лобовое, отдал машину вечером, манагер сказал что утром я могу ее забрать. Позвонил им на следующий день в обед- 'извините, но ваша машина еще не готова, как все сделаем-мы вам позвоним'... В итоге прождал до вечера, ни ответа ни привета, на мои звонки трубку не брали! Приехал уже на следующий день. Настроение испорченно до нельзя, ругаться все равно безполезно, таким работникам что в лоб, что по лбу.... В общем никому не рекомендую!!!

[Mase4ka]

Щур Евгения Леонидовна Мицу Аут XL 3.0 2008 г.в. Заказ наряд № МГСНЗ30451 от 31.01.2012г. сервис Галф-Крылатское

Машина уже готова, но я ее не забираю, тк есть вопросы по выставленному счету, ниже приведу все проделанные работы и нормы часа, далее будут вопросы.

Диагностика повреждений передней прав.подвески - 0,3 н.ч.
Защита ДВС с/у - 0,5 н.ч.
Кулак поворотный пер.правый, замена - 1,8 н.ч.
Рычаг нижний пер.правый - 1 н.ч.
Тяга рулевая пер.прав, замена - 2,6 н.ч.
Наконечник рул.тяги правый, замена - 0,4 н.ч.
Стойка стабилизатора пер.прав., замена - 0,5 н.ч.
Пыльник шруза внутр правый с/у - 1,3 н.ч.
Пыльник шруза наружн правый с/у - 1,3 н.ч.
Сход-развал регулировка - 1 н.ч.

теперь что меня не устроило в данном счете, думаю многие уже заметили, что работы идут по правому переднему колесу, т.е. все параллельные, так почему же считают, норму-часа, как-будто после каждой детали, мне собирали машину и разбирали заново? Читала, что норма-час устанавливается заводом или какой-то там независимой компанией при заводе, нашла такой сборник нормативов трудоемкости только 2004 года, на наго ссылаться при споре как-то неадекватно...у кого был опыт в споре с дилерскими сервисами, будет интересна любая инфа, имеет ли смысл вообще спорить или так как они посчитали так и правильно? но два пыльника - кажется точно они переборщили с часами!!!! Запчасти были все мои, стоимость работ нам не оглашалась, дали список необходимых запчастей мы их привезли, отдали, спросили стоимость до работ, ответ: щас говорить рано, в процессе когда позвонили узнать о стоимости, нам было сказано: что тут нужно считать, очень много записей-потом скажем...потом еще производились работы по замене амортизатора и нам уже выставили окончательный счет...

Еще вопрос, если же они пойдут в отказ на пересчет работ и я тоже откажусь оплачивать, могу ли я жестить, забрав у них машину без оплаты, пусть в суд на меня подают, а там уж разберемся...вроде как моя собственность, имеют ли права они ее задерживать?

[Князь]

ИМХО - без оплаты не отдадут .
Если есть в договоре фраза - клиент обязуется оплатить проведенные работы и т д....

[Mase4ka]

ну дело в том что в договоре я отдавала машину на диагностику!!остальное можно квалифицировать как навязанные мне работы, где мое соглашение на них??!! это они пусть в суде мне докажут что я соглашалась по телефону или еще где-то...их проблемы, кароче... за диагностику я оплачу

[lukanin]

Евгения Леонидовна а вы в курсе где этот пыльник и что надо сделать, чтобы его сменить?
Вы хоть просветите, зачем вы туда поехали? Что вас побудило?

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

Сообщение от Mase4ka

Запчасти были все мои, стоимость работ нам не оглашалась, дали список необходимых запчастей мы их привезли, отдали, спросили стоимость до работ,

Вот это никак не вяжется, я отдавала только на диагностику.

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

Сообщение от Mase4ka

Диагностика повреждений передней прав.подвески - 0,3 н.ч.
Защита ДВС с/у - 0,5 н.ч.
Кулак поворотный пер.правый, замена - 1,8 н.ч.
Рычаг нижний пер.правый - 1 н.ч.
Тяга рулевая пер.прав, замена - 2,6 н.ч.
Наконечник рул.тяги правый, замена - 0,4 н.ч.
Стойка стабилизатора пер.прав., замена - 0,5 н.ч.
Пыльник шруза внутр правый с/у - 1,3 н.ч.
Пыльник шруза наружн правый с/у - 1,3 н.ч.
Сход-развал регулировка - 1 н.ч.

Норма час в Галфе по моему 1900 рэ

Диагностика повреждений передней прав.подвески - 570 рэ
Защита ДВС с/у - 950 н.ч.
Кулак поворотный пер.правый, замена - 3420 рэ
Рычаг нижний пер.правый - 1900 рэ
Тяга рулевая пер.прав, замена - 4940 рэ
Наконечник рул.тяги правый, замена - 760 рэ
Стойка стабилизатора пер.прав., замена - 950 рэ
Пыльник шруза внутр правый с/у - 2400 рэ.
Пыльник шруза наружн правый с/у - 2400 рэ
Сход-развал регулировка - 1900 рэ
Итого 20190. Это официальный дилер. Все правильно.

[Mase4ka]

побудила авария, оторвало колесо, оно осталось держаться на одном шрузе...провели диагностику сказали какие нужны детали...купили детали...цену на работу мне не говорили...

то что касается цен и норма часов в ГАЛФе, взять опять же эти пыльники, почему же Вы считаете их по 2400 рэ??? это замена пыльника!!! (мне их не меняли) меняли например тягу, машина уже в разборе, значит уже затрата трудоемкости на пыльники и все остальные детали меньше!!! звонила в РОЛЬФ, там на оба пыльника мне заявили 1,2 н.ч.! на оба!!! тк до них меняют тягу 3,6 н.ч и кулак 0,9 н.ч. и машина уже будет в разборе.
я же не зря говорила про параллельные работы, еслибы мне поменяли тягу, собрали машину, потом разобрали поменяли пыльник и т.д. тогда да времени нужно уйма на это все...(надеюсь я понятно объяснила, что именно я имею ввиду)

[antonvk]

Добрый день. подтвердить или опровергнуть указанное количество нормочасов можно только путем привлечения независимого эксперта. Опять же, необходимо проконсультироваться сначала непосредственно с экспертом, предоставить ему вышеуказанные расчеты, получить предварительный результат. Если вы правы - оплачивать отчет и ждать, пока эксперт его оформит. А дальше скорее всего через суд доказывать свою правоту ( есть вероятность, что ГАЛФ пойдет навстречу). Если предварительные результаты не в вашу пользу - оплачивать стоимость работ в Галфе и делать для себя выводы