Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

BNK · 24.01.2013, 15:26

СергейМДХ, В одном из постов вы пишите что не стали брать ХЛ по причине "золотой" страховки из за угоняемости,предпочли его клон,а другим предлагаете добавить 300-400т.р и вместо АУТа взять Санту,так покажите личный пример,и никто не посмеет сказать что вы троллите....

СергейМДХ · 24.01.2013, 15:38

Цитата:

Сообщение от BNK

СергейМДХ, В одном из постов вы пишите что не стали брать ХЛ по причине "золотой" страховки из за угоняемости,предпочли его клон,а другим предлагаете добавить 300-400т.р и вместо АУТа взять Санту,так покажите личный пример,и никто не посмеет сказать что вы троллите....

Я остановил свой выбор на ауте. Между аутом и С-кроссером разницы нет вообще никакой (дизайн для меня примерно одинаков с точки зрения моего восприятия). Зачем за один и тот же продукт переплачивать 250 тысяч?

Сейчас я ничего покупать не буду. Вернее буду, но жене. И машина будет седаном и до 900 тысяч. Я уже потратил деньги на другую, более интересную покупку с точки зрения вложения средств

---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:38 ----------

Цитата:

Сообщение от Вассо

Подвеска на дорогах нашей страны тоже очень важная вещь, сопоставимая по значимости с безопасностью и влияющая на эту самую безопасность...
Судить по рекламе о плюсах авто, сомнительно ИМХО...

Согласен. И что?

Oleg L · 24.01.2013, 16:10

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Так что они уже давно на уровне европы.

Если только в дизайне. Все. Даже по интерьеру еще не дотягивают. По поводу безопасности были уже разговоры. По второму или какому там еще кругу смысла нет тереть.
Вот когда научатся настраивать подвеску и появятся нормальные моторы. Вот тогда и поговрим. Уверен, что тут же они обретут и длинный список проблем, через который европейцы уже успеют пройти, а у них еще все впереди. И когда у корейцев наконец-то появятся хорошо настроенная подвеска и турбомоторы, у европейцев уже будут неломучие подвески и турбины и появятся ломучие гибриды, ну и так далее...

СергейМДХ · 24.01.2013, 16:50

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Если только в дизайне. Все. Даже по интерьеру еще не дотягивают. По поводу безопасности были уже разговоры. По второму или какому там еще кругу смысла нет тереть.
Вот когда научатся настраивать подвеску и появятся нормальные моторы. Вот тогда и поговрим. Уверен, что тут же они обретут и длинный список проблем, через который европейцы уже успеют пройти, а у них еще все впереди. И когда у корейцев наконец-то появятся хорошо настроенная подвеска и турбомоторы, у европейцев уже будут неломучие подвески и турбины и появятся ломучие гибриды, ну и так далее...

Не правда твоя. Все немцы разные. Возмём БМВ. Они по твоему умеют настраивать подвеску?

Да у них обычные зубилы. Мерседес - наоборот - в основном студень на дороге. Моторы - да. Но в Америке у Хёндая больше моторов. К сожалению, 8ми ступку от хёндая не ставят на машины уровня санты (или к счастью, так как цена бы была ещё выше). Что касается салона - это всё от лукавого. Тут кому что нравится

Я например не люблю салон БМВ. А кто-то фанатеет, когда у тебя всего 3 кнопки на панели (как и опций). Корейцы немцам проигрывают только в возможности выбора. Нет возможности общить всё кожей разных цветов и разной мягкости... Это да - косяк...

Oleg L · 24.01.2013, 20:08

Сергей, умеют. Еще как умеют. При лучшей управляемости чем у Аута и у Санты, у БМВ сейчас достаточно комфортная подвеска. До Мерина или Мурано далеко, но по сравнению с Аутом ощутимо лучше. Тот же Мерин на дороге ни фига не студень, не смотря на отличнейшую плавность хода, МЛ кренится на уровне Аута. То о чем япы только в последних моделях заявляют (типа управляемые аммо для снижения кренов, уже давно те же немцы пользуют). Куда там Санте до таких настроек. Они нормальную подвеску только на топовом экусе сделали. Видел хороший тест со стаканом воды. Злополучный Ку5, который так и не удалось купить некоторым форумчанам, с чем их и поздравляю, при той же собранности подвески и не козлит и не раскачивается и в повороты лучше входит. Ну и т.д.
ИМХО лучше бы они подвеску у Санты оставили как раньше было, тогда козление и раскачку можно было бы за комфорт простить.

DSW · 24.01.2013, 20:20

Бэхи жесткие, Мерсы - мягкие, а кому как и ощущения в управлении и езде - индивидуально. Между владельцами данных марок вечные споры в том, что лучше. Это как и Apple и Андроид. Вкусы и предпочтения у всех разные. Корейцы - и нашим и вашим.

mustein · 24.01.2013, 21:04

Вот это уже ближе к теме.
XXX vs MB vs OOOO- вот в чем вопрос, остальными можно и пренебречь.

CoffeDrinchik · 24.01.2013, 21:49

Бутявка,

Цитата:

Аут тоже не вызывает рвотного рефлекса, как бы сказать пришел сел поехал, приехал поставил

ну желаю в верхнем диапазоне альтернатив найти именно то, на чем будет хотеться ехать, и совсем не захочется ставить.

Wintt,

Цитата:

Мне так в Редеги (который нынче У сервис) жидкость АКПП поменяли. Выяснилось при внеплановой замене, когда у меня передачи начали залипать

мда уж... Получается необходимо стоять рядом с ними, а не ходить кофеи гонять, как я люблю.

BNK,

Цитата:

Представь,пришла пора женится,что выбирешь,девственницу или б\у,да еще неизвестно как это б\у происходило....

для начала протестирую.

Ну что ж, я уже мысленно практически езжу на ауте. Очень надеюсь, что он меня не разочарует на тесте.
Единственное что досадно, на вариаторе нет такой приятной забавы как ощущения вдавливания в сидушку. Я прав? А так хотелось после Ланоса чего нибудь пошустрее. Или подрулевые лепестки смогут подарить подобные ощущения?

AlexSlovak · 24.01.2013, 21:56

Цитата:

Сообщение от CoffeDrinchik

Или подрулевые лепестки смогут подарить подобные ощущения?

Смогут, пользоваться ими действительно приятно (пишу о своих ощущениях).

CoffeDrinchik · 24.01.2013, 22:15

AlexSlovak, рад это слышать)
Кстати, а Вы я так понимаю в качестве альтернативы предпочли шкоду Йети? А ведь интересная машинка. Я тоже о ней думал. Экономичная, вместительная, невероятно динамичная (с 1,8 вообще ураган), практичная (багажник ого го). Прекрасная машина. Единственно огромное НО! Дизайн... уж больно своеобразный) Я вообще пока в глубокую яму на своем Ланосе не попал, мечтал о Шкоде РС на 18 катках... Это для меня несбывшаяся мечта. Победил банально прагматичный расчет. Её мне будет просто жалко.

Wintt · 24.01.2013, 22:15

Цитата:

Сообщение от CoffeDrinchik

[

Wintt, мда уж... Получается необходимо стоять рядом с ними, а не ходить кофеи гонять, как я люблю.
.

Ну что ж, я уже мысленно практически езжу на ауте. Очень надеюсь, что он меня не разочарует на тесте.

Я вапще им сдал и на работу ушел, благо не далеко.

Не разочаруетесь. Мне в принципе понравилось.
в воскресенье еду на сравнительный тест аутлендера и каптивы.
на митсу я уже ездил, теперь поеду на шеви и сразу после на аут сяду. Главное что б снег не поубирали.
вот тогда все встанет на свои места

CoffeDrinchik · 24.01.2013, 22:20

Wintt, класс... отличное развлечение на выходных. А я до марта жду. Собираю еще... Интересно будет почитать сравнительный отзыв. Шеви смотрится вполне солидно.

Вассо · 24.01.2013, 22:21

Цитата:

Сообщение от CoffeDrinchik

мечтал о Шкоде РС на 18 катках... Это для меня несбывшаяся мечта. Победил банально прагматичный расчет. Её мне будет просто жалко.

а автомобиль стоимостью 1,2млн. не будет жалко?

CoffeDrinchik · 24.01.2013, 22:28

Вассо, ну я же вроде как поэтому и выбираю кроссовер. Высокий клиренс, резина с более высоким профилем. Хочется верить что данный класс авто пусть и не заточен под бездорожье, но ямки то на дорогах он должен спокойно проходить? Или это все таки не так? Я об этом спрашивал, но видимо не обратили внимания...

Wintt · 24.01.2013, 23:03

Цитата:

Сообщение от CoffeDrinchik

Wintt, класс... отличное развлечение на выходных. А я до марта жду. Собираю еще... Интересно будет почитать сравнительный отзыв. Шеви смотрится вполне солидно.

Я тоже собираю... Только не решил еще на что.
Сравнения я уже написал, только его почему то из этой ветки убрали и засунули не пойми куда.
https://out-club.ru/board/showthread...=50603&page=13
Пост #189 и далее.

А съездить откатать машины надо заранее... А то ну как не понравиться.
Я вапще щас сам не знаю чего хочу, либо одно из двух, либо вапще жене машину куплю, а сам перебьюсь до следующего года... Не знаю... Наберется хоть скока решу.

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------

Про ямки... Нормально все будет. Паркет все лучше по ним идет чем пузотерки