[Shpunt]

Сообщение от Артуръ

Марка из немецкой тройки. Фольксваген в нее не входит. .

смешно сказал. тему - в юмор

[Slayer]

Сообщение от Sergy

Terrain Tech ставится только на дизель V6 TDI 240лс, его базовая стоимость 2'213, а не 2'938.

Возможно в теории или у буржуев - да, но полазив по нашим диллерам и посмотрев прайсы, нашел эту опцию только в боьшом ценнике.

Блин, нафиг на таурег свалились
Надо лучтше на Ку5 копить, главное, чтбы слуху о девольвации бакса так и остались слухами.

[СергейМДХ]

Именно "девальвация" точно слухи. А вот то, что он упадёт - я уверен (как, кстати, и евро).

[Dima1971]

Сообщение от Sergy

да, с выходом Тигуана ему пришлось "подвинуться", уступив свою премиальность народному автомобилю

да-да, а Калеус это отличный внедорожник.

а Тигуан - он только с виду такой маленький, а на самом деле он ого-го-го какой просторный, мы просто этого не замечаем...

куда там Ку5 до Тигуана.)))))))) Тигун "престижнее", "мощнее", "больше", "надежнее"," более качественно отделан". и главное "красивее". в юмор

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:53 ----------

Сообщение от Shpunt

смешно сказал. тему - в юмор

про тигуан... уже там

[Sergy]

Сообщение от Slayer

Возможно в теории или у буржуев - да, но полазив по нашим диллерам и посмотрев прайсы, нашел эту опцию только в боьшом ценнике.

Не в теории. И не у буржуев. А именно так. Настоящая внедорожная трансмиссия - только V6 TDI.
Народ на туарег-клубе стонет, плюется и ищет конкурентов из-за такой несправедливости... Все хотят V8 TDI с блокировками и понижайками. Ан нет.

[Dima1971]

я тут внимательно облазил Ку5 у товарища. 211 л.с в максимальной комплектации, куплен летом. По моему заплатил более 2.5 млн. руб. Ездит в основном его жена - она после РаФ4 в восторге. (что понятно, внутри раф отделан еще хуже ХЛ на мой вкус)
Он спереди смотрится больше чем если глядеть сзади, как ни странно. (
Но вообще машина хорошая, насчет рывков коробки его жена ничего не смогла сказать 9что тоже понятно), а меня за руль не пустили))))) В целом садишся в него и понимаешь, что премиум. Но компактный, это тоже понимаешь.

[Stomatolog]

Прокатился недавно еще по разу в Q5, Тигуане, Мурано. Q5 конечно классно выглядит, но мне показался излишне жестковатым, каждую выпуклость дороги передает на пятую точку. У меня на сегодня лидер - Мурано.

[Dima1971]

Сообщение от Stomatolog

Прокатился недавно еще по разу в Q5, Тигуане, Мурано. Q5 конечно классно выглядит, но мне показался излишне жестковатым, каждую выпуклость дороги передает на пятую точку. У меня на сегодня лидер - Мурано.

Мурано и по мощности двигателя (249 л.с) впереди (по сранению с 211 сильным Ку5), и по мягкости хода. И по размерам - большая машина. Конечно нет этого налета премиума как у Ауди (во всем почти), но цена Мурано! Почти полная комплектация - 1 790 000 р. А Ку5 к сожалению в такой комплектации меньше чем за 2.5 млн. не возьмешь. Разница - 800 000 тыс!!!

[Shpunt]

за скорость надо платить.
Q5 с её 211 конями разгоняется за 7.4 сек.
Мурано с 249 - за 8 сек.
Q5 собранный. очень хорошо едет на высокой скорости, хорошо поворачивает.
Мурано - валкий и сильно кренится в поворотах. реально "медленно" разгоняется. для неспешной езды. огромен и неповоротлив.

[OVV]

Q5 с её 211 конями разгоняется за 7.4 сек и кушает масло, главная тема на профильном форуме, главнее чем расход бензина.

[Shpunt]

любой турбо-двигатель кушает масло. 1 литр на первые 5000. дальше - не кушает. это не напрягает.
атмосферник не умеет быстро ездить.

[OVV]

Класс преиум подразумевает более высокие потребительские качества авто, для этого появился электронный индикатор уровня масла. Чтобы владелец лишний раз не пачкал ручки о маслянный щуп и крышку капота. В данном случае подливать масло с периодичностью от 1 до 5 тыс км - нонсес. Я на своем авто только для своего спокойствия проверяю. Расход минимален.

[Dima1971]

Сообщение от Shpunt

за скорость надо платить.
Q5 с её 211 конями разгоняется за 7.4 сек.
Мурано с 249 - за 8 сек.
Q5 собранный. очень хорошо едет на высокой скорости, хорошо поворачивает.
Мурано - валкий и сильно кренится в поворотах. реально "медленно" разгоняется. для неспешной езды. огромен и неповоротлив.

ну так и разница в 500-800 тыс. рублей извините. очень существенная. особенно когда нет таких денег и не предвидится))))
и медленно именно "медленно" надо писать - разница в 0.6 сек. сильно медленно)))))))))))))))

[Shpunt]

Сообщение от Dima1971

ну так и разница в 500-800 тыс. рублей извините. очень существенная. ))

вот смотри ...
Q5 в среднем 2 ляма. и 7.4 сек.
если ты возьмёшь машину с разгоном в 5 сек - то она будет стоит на 2-4 ляма больше.
а если разгоном за 3 сек - это под 100 штук.
и где справедливость?
за скорость надо платить.

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:11 ----------

Сообщение от OVV

В данном случае подливать масло с периодичностью от 1 до 5 тыс км - нонсес..

"в данном случае" зависит от двигателя.
ещё раз: турбо-двигатель ЛЮБИТ кушать масло. и это неизбежно.

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:11 ----------

Сообщение от OVV

Я на своем авто только для своего спокойствия проверяю. Расход минимален.

у тебя турбо?

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

любой турбо-двигатель кушает масло. 1 литр на первые 5000. дальше - не кушает. это не напрягает.
атмосферник не умеет быстро ездить.

Как минимум в случае ауди это не так...