[Sergy]

Навигатор темы

Общие вопросы:

• Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
• Отличие режимов D и Ds >>>, проще говоря >>>
• Как работает спорт-режим на АКПП >>>, >>>
• Сравнение CVT и AT - Видео
• У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>>, для Японии >>>, >>>
• Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
• Альтернатива режиму Ds >>>, >>>, как вариант >>>
• Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>>, >>>
  

Режим Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст

С японских форумов:

Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая

Теория:

• Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
• Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
• Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
• Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
• Селектор управления CVT >>>, >>>

Подключаем режим "Ds":

• Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
• Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Электрическая схема подключения >>>
• Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>>, >>>)
• Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
• Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>

Отчеты о подключении режима Ds

• Балу (проба пера) >>>
• Фотоотчет Балу >>>, (вариант с другой кнопкой >>>, >>>)
• PUSHIK >>>
• tolivan >>>
• alex79 >>>
• YPOL >>>
• С японских форумов >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>

[свернуть]

Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст

Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от YesYes >>>, >>>, >>>
Предостережение от YesYes о блоках управления >>>

Отчеты о подключении режима Ds

Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке

Как лучше пропилить консоль АКПП (с фото): >>>, >>>, >>>

• Отчет -AL- (проба пера) >>>, >>>, >>>, >>>
• Отчет YesYes >>>
• SergR >>>

Подключаем режим "Ds":

• Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
• Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
• Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))

Скрытый текст

Попытки подключения >>>, >>>, >>>, >>>
Отчет Вадим Одесса >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Мнения про режим Ds

Скрытый текст

Baly (японский ХЛ) >>>
velikan >>>
ARTAD >>>
tolivan >>>

[свернуть]

[YesYes]

Сообщение от Shpunt

Естественно тумблер врезать - уже в самом конце - после того как станет понятно,

Там надо провод резать, и сто раз не полезешь. А раз так - то надо сразу резать и клемки (папа - мама) обжимать, чтобы даже если не зафурычит - то не гемороится с восстановлением взад.

Сообщение от Балу

Так это, может тебе бокс предоставить?....

У меня такие же отмазы как и у Валеры. Все свои дела делаю на скорую руку. пипец просто какой-то.... аж грустно стало.

__________

Может MaxXL -попросим??

[Балу]

Тойота Авенсис 2002 год. Места расположения выключателей.
Планирую что-нибудь в таком виде делать (в случае успешного опыта с Дс)....

[Балу]

Если до конца месяца никто не решиться - буду первым Сервисменов своих озадачил....

[Alex013]

Все же есть вопрос, который меня терзает.
Дело в том, что как разработчик ПО, могу себе представить, как все это делалось. Мозкъ варика одна команда, мозкъ системы стабилизации другая, итд. Разные компании. Бюрократия.
Согласовывались спеки между командами. Допустим со стороны вариаторщиков было заявлено - никакого Ds нету. Но поскольку он исходно в железке уже был, то его заглушили попросту убрав проводок. Готова ли остальная электроника авто к включению этого режима?

А во-вторых, не может ли быть так, что его убрали не из жадности, а по результатам негативного опыта эксплуатации. Такое часто бывает - сделали, не пошло, много поломок, и самое простое не выпускать новую модель без этой фишки, а тупо ее заглушить.

Это я все к чему. Думаю все примерно представляют сколько стоит варик, если вдруг че и откажут в гарантии...
Во-первых проводка резаная, во-вторых дилеры иногда тоже форумы почитывают...

[Балу]

Алекс,
1) Кто не рискует - тот не пьет шампанского (с) низнаю чье
2) Я на гарантию давно плюнул
3) Я уже про это говорил, только более простыми словами
1 2 3
4 - все сказано

[YesYes]

Сообщение от Alex013

Во-первых проводка резаная, во-вторых дилеры иногда тоже форумы почитывают...

Если бы вы знали как у вас сигналка в проводку врезана или парктроник....

Можете надрез на жгуте сделать дальше от разъема и под общей оплеткой. Все цивильно - разъемы. Никогда не найдут.

[Балу]

Стас! Ты Мозг в плане ЭО...Твои мысли про Дс? Есть ли программа управления в блоке ЕЦУ для этого режима?....

[Alex013]

Сообщение от YesYes

Если бы вы знали как у вас сигналка в проводку врезана или парктроник....

Дык я знаю. Я уже много чего где надрезал сам и приделал
У меня двери при трогании блокируются (сделал еще до того, как стало известно, что это прошивкой лечится), дистанционно подогрев сидений включается, 200Вт.

Но все эти манипуляции если "чо" приведут к отказу по гаранитии каких-то незначительных элементов, где были внесены изменения.

Но новый варик стоит столько, сколько остаточная стоимость машины! А чинить с разбором как я понял нигде только не умеют или не хотят связываться.

Поэтому мне например стремно. Я - в кусты. Посмотрю оттуда как Балу будет шампанское пить.

[Балу]

Сообщение от Alex013

.... А чинить с разбором как я понял нигде только не умеют или не хотят связываться...

кто это сказал? Ремонтируют. И тут информация проходила. Вообще это ОФФ

Сообщение от Alex013

.... Я - в кусты. Посмотрю оттуда как Балу будет шампанское пить.

А мы на черном коне будем вжигать с Дс (может быть)

[Shpunt]

Сообщение от Балу

кто это сказал? Ремонтируют. И тут информация проходила.

ОФФ: в Рольфе варик меняют только в сборе. Его собрать после разбора почти не реально.

[Балу]

Валер! А ОД всегда только в сборе агрегаты меняет. И не только Рольф и не только Мицу. Плавали, знаем. (БМВ тоже АКПП ТОЛЬКО в сборе меняет - указание БМВ Стоимость АКПП с работой 12000йоро, стоимость ремонта обошлась в 115тыр в МАДИ, Е60, 2007 г.в.)

[YesYes]

Сообщение от Балу

Твои мысли про Дс?

Думаю что да.
Проще сделать один блок на большое количество машин одного названия\рынка (один блок мозгов на все ауты) и залить туда общую прошивку, а включение\ выключение фишек делать с помощью кастомайзинга MUT-ом.
Подтверждение:
- полистал блоки яппов, у них это теперь новая маза вместо тюнинга приборки и задних фонарей
- народ отказывается от блиц-тротлов

[Балу]

Ну что....Тогда пробуем. А что такое блиц-тротл?

[leshkaa]

Сообщение от Балу

Ну что....Тогда пробуем. А что такое блиц-тротл?

вот это http://www.youtube.com/watch?v=6TpR7l9fO5o

Blitz throttle controller позволяет изменить алгоритм действия электронного дросселя во многих современных автомобилях. Четыре различных настройки, от экономной до спорта, позволят выбрать оптимальный режим.

[Black XL]

Народ, а у Ниссанов такой же варик вроде- у них когда нито была фича такая как Ds??

Эх нать бы на кой черт ее япы убрали даже со своих повозок.