Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Российский автопром

Важная информация


Российский автопром Речка, небо голубое — Это все моё, родное! (с)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2011, 20:01   #16
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от Маришка Посмотреть сообщение
Плюс сомнительный.
И еще более странно, что он для Вас неожиданный)

---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:44 ----------


Добрый.
Так надоела жена?
Нет "Калины" - нет проблем!
А жена рядом!
Избавился я от "дурной мысли",но материальной,однако,посетившей меня по весне.
Все,кирдык!Нет и никогда больше не будет в моей семье представителя отечественного автопрома.
"Книга-лучший подарок!" - этот лозунг помнят многие.
Калина,подаренная младшей сестре жены - вот лучший подарок!
Тс-с-ссс...Никому об этом."Гемморой на чужие плечи" - так это называется!
Но,из двух зол - выбирают меньшее!
НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ОШИБОК,ОЗВУЧЕНЫХ НА ФОРУМЕ!!!
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2011, 20:54   #17
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Калина

4,5 года ездил на Калине. У меня от неё только положительные эмоции остались.
Салон не вонял, всё работало как надо. Никогда машина не вставала, потому что не ломалась.
Лил изначально синтетику Мобил1, в КПП залил синтетику, ремни поменял на импортные, свечи Бош 4-хэлектродные, аккумулятор ТИТАН Арктик. И машина служила верой и правдой!
Маленькая снаружи, просторная внутри.
Я (191 см) сам за собой усаживался.
Клиренс - высокий. Свесы короткие.

Я в общем машиной был доволен.
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 21:04   #18
Сергей_151
Старожил Клуба
 
Аватар для Сергей_151
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 303
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от Airborn Посмотреть сообщение
4,5 года ездил на Калине. У меня от неё только положительные эмоции остались.
Салон не вонял, всё работало как надо. Никогда машина не вставала, потому что не ломалась.
Лил изначально синтетику Мобил1, в КПП залил синтетику, ремни поменял на импортные, свечи Бош 4-хэлектродные, аккумулятор ТИТАН Арктик. И машина служила верой и правдой!
Маленькая снаружи, просторная внутри.
Я (191 см) сам за собой усаживался.
Клиренс - высокий. Свесы короткие.

Я в общем машиной был доволен.
Топикстартеру попался неудачный экземпляр? Или не надо обращать внимание на мелочи?
Сергей_151 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2013, 01:27   #19
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,754
По умолчанию Re: Калина

Бате, покупали Калину люкс Универсал, 1.6, 16 кл., вроде 98 л.c.
Мне нравится авто, за свои деньги, на 5+.
Иногда катаюсь за рулем, так только положительные эмоции, динамика, нет сверчков, штатно закрытие всех стекол с брелка, датчик удара, открытие дверей под 90 градусов с хорошим ограничителем.
А, какие сейчас пошли вообще умалчиваю с обогревом лобового, навигацией, молодцы, а самое главное не жалко, если что.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 10:19   #20
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Бате, покупали Калину люкс Универсал, 1.6, 16 кл., вроде 98 л.c.
Мне нравится авто, за свои деньги, на 5+.
Иногда катаюсь за рулем, так только положительные эмоции, динамика, нет сверчков, штатно закрытие всех стекол с брелка, датчик удара, открытие дверей под 90 градусов с хорошим ограничителем.
А, какие сейчас пошли вообще умалчиваю с обогревом лобового, навигацией, молодцы, а самое главное не жалко, если что.
Меня в наших машинах пугает только одно - безопасность. Если когда-нибудь, АВТОВАЗ докажет, что их машины не уступают в безопасности своим европейским конкурентам, то я действительно буду готов рассмотреть покупку. Более того, я бы очень хотел гордиться автопромом своей страны. Было бы здорово повторить опыт корейцев - неожиданно они стали развиваться и шагать семимильными шагами. Может и рено с ниссаном дадут нам необходимый импульс. Во всяком случае никогда до этого не было, чтобы столько статей в автожурналах было посвещено АВТОВАЗу...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 10:24   #21
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Калина

есть ли стстема стаблизации ESP на Калину?
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 10:47   #22
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
есть ли стстема стаблизации ESP на Калину?
На гранте или приоре теперь будет. И навигация будет. Вообще, опций добавили много (в том числе и подушки безопасности даже с боку).

Но вопрос не в этом, а в кузове... Смысл от подушек, если в тебя железо "въедет"?
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 15:10   #23
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Калина

в "нормальном ДТП" - ни железо, ни подушки обычно не спасают.
сносы, заносы, перестроения бывают на много чаще, чем ДТП.
поэтому система стабилизации важнее.
как говорит мой брат: "зачем пристёгиваться. лучше умереть сразу, чем мучиться после травмы".
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 15:29   #24
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
в "нормальном ДТП" - ни железо, ни подушки обычно не спасают.
сносы, заносы, перестроения бывают на много чаще, чем ДТП.
поэтому система стабилизации важнее.
как говорит мой брат: "зачем пристёгиваться. лучше умереть сразу, чем мучиться после травмы".
Что за чушь? Тебя это не спасёт только в случае диких скоростей или удара лоб в лоб с фурой. В остальных случаях спасает. Я лично был свидетелем аварии на Дмитровке, где парень на 9ке вылетел на встречку и столкнулся с тайотой авенсис. Парня на 9ке зажало, он не мог выйти из салона. Что с ним стало - не знаю Мужчина и женщина на тайоте были в шоке, но они спокойно вылезли из машины и ходили во круг неё. Возможно, у них были травмы, но точно несерьёзные. Так как 20 минут они спокойно ходили (если бы просто был шок, то уже давно бы упали). Вот тебе и безопасность.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 15:42   #25
sharky sharky
Временное ограничение прав
 
Имя: IGOR
Авто: Porsche Cayenne Turbo 4.8 AT S
Сообщений: 410
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
в "нормальном ДТП" - ни железо, ни подушки обычно не спасают.
сносы, заносы, перестроения бывают на много чаще, чем ДТП.
поэтому система стабилизации важнее.
как говорит мой брат: "зачем пристёгиваться. лучше умереть сразу, чем мучиться после травмы".
Глупость.
sharky sharky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.04.2013, 17:04   #26
Oleg L
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Murano Z51 2012/Astra J 2012
Сообщений: 2,177
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Что за чушь? Тебя это не спасёт только в случае диких скоростей или удара лоб в лоб с фурой. В остальных случаях спасает. Я лично был свидетелем аварии на Дмитровке, где парень на 9ке вылетел на встречку и столкнулся с тайотой авенсис. Парня на 9ке зажало, он не мог выйти из салона. Что с ним стало - не знаю Мужчина и женщина на тайоте были в шоке, но они спокойно вылезли из машины и ходили во круг неё. Возможно, у них были травмы, но точно несерьёзные. Так как 20 минут они спокойно ходили (если бы просто был шок, то уже давно бы упали). Вот тебе и безопасность.
Сергей, ты сам назвал причину аварии, так что в этом случае Валера прав, нужно бороться с причинами ДТП, а не с последствиями. Было бы у парня на девятке есп и абс, то в 95% случаев он не вылетел бы на встречку. Посмотри статистику с особо тяжкими ДТП, в большинстве случаев причина в том что на российском автопроме не справились с управлением и улетают на встречку и в кювет.
При этом была бы скорость у 9ки еще больше, то уже никакое железо и подушки на тойоте не спасли бы водителя и пассажиров.
Мое личное мнение авто без есп и абс просто нужно запретить в продаже.
Oleg L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 17:11   #27
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от Oleg L Посмотреть сообщение
Сергей, ты сам назвал причину аварии, так что в этом случае Валера прав, нужно бороться с причинами ДТП, а не с последствиями. Было бы у парня на девятке есп и абс, то в 95% случаев он не вылетел бы на встречку. Посмотри статистику с особо тяжкими ДТП, в большинстве случаев причина в том что на российском автопроме не справились с управлением и улетают на встречку и в кювет.
При этом была бы скорость у 9ки еще больше, то уже никакое железо и подушки на тойоте не спасли бы водителя и пассажиров.
Мое личное мнение авто без есп и абс просто нужно запретить в продаже.
Так я не спорил с тем, что ЕСП - это хорошо. Я спорил с тем, что "железо" не в состоянии помочь при уже состоявшемся факте ДТП. Это полнейшая чушь. Наличие зон деформации + силовая структура кузова + подушки безопасности и прочие фишки дают возможность увеличить вероятность благоприятного исхода в разы. То, что у нас так много людей гибнут в авариях, обсуловленно процентов на 20-30 тем, что большинство ездит на наших "машинах". Так же как и выбор большой и тяжёлой машины повышает шанс выжить в аварии.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 17:12   #28
sharky sharky
Временное ограничение прав
 
Имя: IGOR
Авто: Porsche Cayenne Turbo 4.8 AT S
Сообщений: 410
По умолчанию Re: Калина

Не пристегнутый даже на скорости 50-60 км/ч при лобовом столкновении головой пробивает лобовое стекло и оказывается в лучшем случае на дороге. Пример из жизни в декабре 2012 в Калининградской области родственник жены на L-200 при лобовом столкновении с автобусом вылетел на дорогу. Перелом шейки бедра, ушиб головного мозга. Через неделю умер в больнице. Пристегнутый пассажир только порезался осколками пластика и вернулся домой пешком.
sharky sharky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 17:24   #29
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
где парень на 9ке вылетел на встречку и столкнулся с тайотой авенсис.
потому что у него не было системы стабилизации.
а если говорить о безопасности кузова - то он лучше у танка.
поэтому, проще недопустить ДТП. удержаться в своей полосе - это ESP.
или недопустить столкновение на неббольшой скорости, если зазевался - это сити сейвти.
или недопустить столкновение при перестроении - это контроль мёртвых зон.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 22:18   #30
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Калина

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
потому что у него не было системы стабилизации.
а если говорить о безопасности кузова - то он лучше у танка.
поэтому, проще недопустить ДТП. удержаться в своей полосе - это ESP.
или недопустить столкновение на неббольшой скорости, если зазевался - это сити сейвти.
или недопустить столкновение при перестроении - это контроль мёртвых зон.
Тем временем у нас 90% авто без ЕСП. Что будет если врежутся в тебя? Шпунт, не тупи.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU