[alinghi]

Там не в патрубке дело, в радиаторе. Опять "модифицировали". Перед дальней дорогой желательно осмотреть нижнюю банку, особенно в районе патрубка, на предмет трещин.

[v888v]

Сообщение от alinghi

Опять "модифицировали"

С какого года выпуска появилась такая "модификация"?

[alinghi]

Сообщение от v888v

С какого года выпуска появилась такая "модификация"?

точных данных нет, отмечено на новых авто, рестайловых.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kosty_alt

Чеж там на модифицировть-то можно было?

толщину либо состав пластика, есть куда "расти". Либо штучный брак, посмотрим.

[Mak35]

та же проблема. лопнул нижний бачок радиатора. ждал замены 24 дня. по словам менеджера единичный случай, но в Барнауле нас уже двое.

[kosty_alt]

если не секрет: когда куплен, когда выпущен, сколько пробежал до проблемы и комплектация. для статистики.
у меня октябрь 14, куплен в ноябре14, пробег на момент обнаружения 14,5ткм. информ 2wd.

[Spark2012]

2014 г.в. 2.0 CVT. Пробег 22500 км. Также треснул нижний бачок радиатора. Замены ждал 10 дней. Мне сказали, что возможной причиной могли стать удары защиты (у меня стоит Шериф) по радиатору, т.к. она (защита) достаточно свободно ходит по вертикали. Поменяли радиатор по гарантии. Отпишитесь у кого еще были проблемы с радиатором - у вас стояли защиты двигателя?

[kosty_alt]

Сообщение от alinghi

Там не в патрубке дело, в радиаторе. Опять "модифицировали". Перед дальней дорогой желательно осмотреть нижнюю банку, особенно в районе патрубка, на предмет трещин.

Радиатор поменяли, патрубок одет теперь правильно, че опять поглядывать, повторно может потечь? Сказали что у них первый случай, да и на просторах инета не нашел подобного. Комплектация рейстал 14 год выпуска, 2вд, пробег на момент дефекта 14.5т.км.

Чеж там на модифицировть-то можно было?