Outlander XL или Renault Koleos

Sergy · 14.11.2008, 12:48

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Как раз на заснеженной или в грязи - этого вообще не чувствуется. Этот "пинок" немного ощущается только на дороге с хорошим сцеплением

Ты типа сам ездил? Почитай отзывы у ниссановодов чтоли...

А вот профессиональный пилот на Колеосе в Е-бурге отключил полный привод, но не ESP, ни умения не помогли. Потому что он САМ ВКЛЮЧИЛСЯ.

Игорь_spb · 14.11.2008, 12:55

Цитата:

Сообщение от Sergy

я ему сказал: "ты видел, на чем я приехал ?". Он кивнул. Я сказал "не тужься, машину типа для жены выбираю". Он понимающе и облегченно успокоился и перестал насиловать машинку.

Я тоже на жену сваливаю,когда на такое смотрю.

Shpunt · 14.11.2008, 12:58

Цитата:

Сообщение от tolivan

Если говорить о легковых авто за исключением ЖПов то самый продвинутый полный привод вот уже с десяток лет принадлежит ММС (Evolution), равных которому нет ни у кого до сих пор - это общепризнаный и безаппеляционный факт!

После того как появился Эво Х - Японцы провели тест 3-х машин: Субару WRX, Эво Х и Эво 9. И, как ни странно - победил Субару.
(3 круга по треку катались на перегонки). Видео на эту тему выкладывали в сети.

Игорь_spb · 14.11.2008, 13:03

Цитата:

Сообщение от tolivan

Хонда ни когда не была не только в лидерах полного привода но и даже на задворках первой десятки это раз

Два, смотря о каком полном приводе речь?

Лидеры японцы - Nissan, Toyota, Mitshubishi и Subaru... все остальное включая Audi второй эшелон

Если говорить о легковых авто за исключением ЖПов то самый продвинутый полный привод вот уже с десяток лет принадлежит ММС (Evolution), равных которому нет ни у кого до сих пор - это общепризнаный и безаппеляционный факт!
Если говорить о ЖПах - то один из лучших полных приводов это SuperSelect что стоит на Pajero, если вообще не лучший...

Ошибаетесь или читаете что пишут у нас..Давай-те не будем повторять исторю как с подвеской. Не Субару,тем более Ниссан никогда не были в лидерах разработки полного привода,они идут проторенным путем.А половины 90х Ауди,Хонда,Мицубиси лидеры в разработках полного привода.

tolivan · 14.11.2008, 13:05

Цитата:

Сообщение от Shpunt

После того как появился Эво Х - Японцы провели тест 3-х машин: Субару WRX, Эво Х и Эво 9. И, как ни странно - победил Субару.
(3 круга по треку катались на перегонки). Видео на эту тему выкладывали в сети.

Количество побед в различных тестах (японских и не только) различных моделей WRX Sti и EVO примерно 50/50...

Победы зависят не только от полного привода

Игорь_spb · 14.11.2008, 13:05

Цитата:

Сообщение от Shpunt

После того как появился Эво Х - Японцы провели тест 3-х машин: Субару WRX, Эво Х и Эво 9. И, как ни странно - победил Субару.
(3 круга по треку катались на перегонки). Видео на эту тему выкладывали в сети.

Ссылку,а ведь обратное есть и нас и у них

Не видео,а конкретное сравнение из компетентного источника,в сети есть видео как запорожец БМВ лекго делает.

Игорь_spb добавил 14.11.2008 в 13:06

Цитата:

Сообщение от tolivan

Количество побед в различных тестах (японских и не только) различных моделей WRX Sti и EVO примерно 50/50...

Победы зависят не только от полного привода

Абсолютно согласен

Shpunt · 14.11.2008, 13:07

Отошли от темы. Здесь мы говорим не о "полном приводе".

tolivan · 14.11.2008, 13:08

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Ошибаетесь или читаете что пишут у нас..Давай-те не будем повторять исторю как с подвеской. Не Субару,тем более Ниссан никогда не были в лидерах разработки полного привода,они идут проторенным путем.А половины 90х Ауди,Хонда,Мицубиси лидеры в разработках полного привода.

Quattro от audi это БРЭНД скрывающий простейшую реализацию полного привода ... не более того.

MMC - ДА! достиг многого в 4WD но и Toyota, Nissan и Subaru достигли тоже очень впечатляющих результатов... (аудя и любой европеец рядом не валялся)
А про хонду... ни чего кроме улыбки не вызывает

В прочем пусть в вашем понимании это будет истиной

P.S. а что с подвеской? (читайте соотвествующую тему

)

Игорь_spb · 14.11.2008, 13:11

Цитата:

Сообщение от tolivan

Quattro от audi это БРЭНД скрывающий простейшую реализацию полного привода ... не более того

Все остально (особенно про хонду) ни чего кроме улыбки не вызывает

P.S. а что с подвеской? (читайте соотвествующую тему

)

Это снова как про подвеску,весьма безапеляционнно

Читайте больше и не будет улыбок ,я абсолютно прав.Тем более последнее от трех трех поразительно по функциям напоминает друг друга,но не по реализации.

tolivan · 14.11.2008, 13:13

tolivan добавил 14.11.2008 в 13:14

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Читайте больше и не будет улыбок ,я абсолютно прав.

Ннуу - ну

Shpunt · 14.11.2008, 13:15

Просто красиво умеет ездить на полном приводе:
http://www.yaplakal.com/forum28/topic219114.html

Игорь_spb · 14.11.2008, 13:20

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Просто красиво умеет ездить на полном приводе:
http://www.yaplakal.com/forum28/topic219114.html

Надеетесь,что следующий Колеос будет на базе Субару

tolivan · 14.11.2008, 13:22

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Тем более последнее от трех трех поразительно по функциям напоминает друг друга,но не по реализации.

У Nissan 5 абсолютно различных вариантов реализаций 4WD на легковых авто, у Totota не менее 4х, у субару не менее 3х, у ММС 7 (!)

Кстати первой полновоприводной Хондой был Civic Shattle 1984 года выпуска с элементарным, вручную подключаемым вторым мостом, а аж с 88 года на сивики стали ставить аж Вискомуфту (прорыв!

)) а начиная с 96 года появилась мегатормозной 4WD с DPS на CR-V )))
Единсвенное в чем Хонда отличилась эта система SH-AWD на Legend'у которую спроектировал... перебезчик (главный инженер по 4WD) с толи с Nissan толи с ММС не помню уже...

Это так для общего развития

P.S. если интересно как устроен каждый из них и в чем различие между ними, дам ссылку на технически грамотную статью. Где на пальцах с картинками все разжевано

Игорь_spb · 14.11.2008, 13:26

Цитата:

Сообщение от tolivan

У Nissan 5 абсолютно различных вариантов реализаций 4WD на легковых авто, у Totota не менее 4х, у субару не менее 3х, у ММС 7 (!)

Это так для общего развития

P.S. если интересно как устроен каждый из них и в чем различие между ними, дам ссылку на технически грамотную статью. Где на пальцах с картинками все разжевано

К сожалению,свои конкретно свои имеют только Тоета,Хонда,Мицубиси(из японцев),читайте недалекую историю ...Ссылок полно как-то все просмотрел за последние 5 лет,а вот откуда взялись их привода не так много,это давайте

Ниссан за основу брал американских производителей,Субару тоетовские,это не секрет.
Найдете, пишите в личку,здесь же всетаки обсуждение Колоса,да и представитель Рено не простит что ушли от сего изделия.

Black XL · 14.11.2008, 13:33

Да все просто - чтобы привод был признан успешным или лучшем - он должен быть опробован не в лабораториях и не на бумаге и не на ПК. Он должен быть опробован в "бою". Аналогия - вооружение!

И я что то давно не слыхал такие марки как Рено, Самсунг и ниссан в победителях, да что там в победителях, в призерах крупных чемпионатов.