Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport

mamadu · 13.12.2012, 10:39

Всем привет.
Предлагаю создать отдельную темку про блок повышения мощности, ибо найти на форумах тяжеловато. Хотелось бы знать, кто какие карты использует и как при этом ведет себя автомобиль в городе и на трассе. У меня установлен fgc-box rally pro. Поставил только несколько дней назад и пока езжу на 9 карте, пока что полный восторг! Расход упал очень ощутимо, при это прет как танк. Сегодня стартанул со светофора, так мне сзади моргать один на пузотерке стал, на след. светофоре я окошко открыл узнать что он хотел и услышал - "нихрена у тебя тяга!" ))) В рекламе обещали увеличение мощности, при таком же расходе, что я делаю не так?
Какие есть подводные камни при использовании этой приблуды?
Какие карты стоит запрограммировать на кнопки в салоне?

Мини-FAQ по теме:

FGC - отзыв обладателя >>>

Киже · 06.10.2013, 20:46

Цитата:

Сообщение от drozdovv

Зато я могу поставить горную карту или для говен или вообще поставить в линейный режим.Ваши прошивки такого не могут,чтоб тяга например с низов шла.У вас тупо чип настроен,как 6-7 карта у коробочки ,чтоб машина пёрла,то есть на скорость и для другого прошивка не расчитана.Вот одни из плюсов коробочки.Я например хочу увидеть в цифрах работу чипа,а не сугубо личные ощущения.По чипу идёт конкретный срач между чиповщиками,то есть кто их разрабатывает и вливает на МПСа,почитал на паджере,в шок пришёл от инфы.

Может быть все и так как ты описал, но....
для езды по разным дорогам у МПС есть рядом с селектором некая "каркалыка", которая дает возможность водителю переключиться в разные режимы езды по разным дорогам, и, я иногда, ею пользуюсь, чего и вам рекомендую, что ни сколько не умаляет достоинства чип тьюнинга.... а только добавляет плюсы к нему в этих условиях поездки... ( ИМХО)
Как говорил любимый мной сатирик, М.М.Жванецкий: "Выбирай - но осторожно, но... выбирый! Раки по три рубля, но сегодня, или по пять - но .... вчера! "

drozdovv · 06.10.2013, 21:14

Ну знаешь,4 года на Эльке и на МПСе около 2х лет.Первый раз такой совет слышу,я тебя чем то обидел,что ты мне предлагаешь раздатку угробить?Просто в горах на межосевой по асфальту ты сам ездий,она как бы не для асфальтных гор,где можно 100км/ч ехать,приэтом руль практически не возможно повернуть,в грязи иногда даже мощности на пониженой не хватает,это я из личного опыта могу сказать.

UR-GENA · 15.10.2013, 16:14

Цитата:

У вас тупо чип настроен,как 6-7 карта у коробочки ,чтоб машина пёрла,то есть на скорость и для другого прошивка не расчитана.

Новая прошивка 557мод final от Игоря FGС с низов и работает. Ничего не дымит.
Расход топлива по городу от 10.5 до 13.1литра на 100 км в зависимости от стиля езды.

Что до "срача" его разводят те кто не уважает чужих заслуг. Все банально просто

Володюшка · 17.10.2013, 23:06

На тех авто, где есть возможность сделать чип-тюнинг, нет смысла ставить волшебные коробочки. Пару недель назад делал директору кузовного цеха Митсубиси моторс в Перово. Подняли мощность со 171 л.с. до 206 л.с - это 20% и крутящий момент с 370 Н.м. до 495 Н.м. - это 26%.
http://www.chipmaster.ru/stati/siste...adzhero-sport/

Sokol · 18.10.2013, 06:50

Цитата:

Сообщение от Володюшка

На тех авто, где есть возможность сделать чип-тюнинг, нет смысла ставить волшебные коробочки. Пару недель назад делал директору кузовного цеха Митсубиси моторс в Перово. Подняли мощность со 171 л.с. до 206 л.с - это 20% и крутящий момент с 370 Н.м. до 495 Н.м. - это 26%.
http://www.chipmaster.ru/stati/siste...adzhero-sport/

Чью прошивку заливаете? Или это секрет?

Володюшка · 18.10.2013, 22:56

Не секрет. Я поработал со многими иностранными компаниями и почти всеми недоволен. Сейчас прошивки нам делает программист из ростовской области. Быстро, адекватно, с хорошим результатом.

Kirand · 28.10.2013, 12:09

Цитата:

Сообщение от drozdovv

Слышал и видел,все эти коробочки разобраны Игорем(FGC) и сделаны выводы,в ней ничего особого нет,кроме высокой цены.

Не знаю есть в ней что-то особенное или нет. Мне по сути все равно. Главное же итоговый результат, верно? а он определенно есть.

shrake2006 · 29.10.2013, 17:00

Цитата:

Сообщение от Володюшка

Не секрет. Я поработал со многими иностранными компаниями и почти всеми недоволен. Сейчас прошивки нам делает программист из ростовской области. Быстро, адекватно, с хорошим результатом.

Уважаемый, а чем объясняется Ваше ценообразование. Я делал на своем бензиновом NMPS чип-тюнинг за 5 т.р. в этой конторке http://glance-service.clan.su/publ/c...ubishi/1-1-0-7 . Судя по текстовым описаниям результатов - они абсолютно идентичны Вашим. Это не реклама - на этом форуме выкладывалась инфа об этом сервисе (вот: https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=158) Отъездил после чип-тюнинга 2500 км - результатом доволен. Чек ни разу не горел, ОД сказали - все в норме. Мне конечно не делали замеров на стенде (как показано у вас на фото), но по ощущениям объективно и заметно машинка стала шустрее и мощнее на низах, более чувствительна к педали газа. Просто хочется разобраться.... Посмотрев на Ваш ценник я усомнился либо в качестве предложенной мне услуги либо в необоснованном завышении цен у Вас. Может откроете мне глаза и скажете, куда посмотреть, чтобы увидеть подвох? :-) Субъективно - прошивали мне блок минут 20, покатались минут 5-10 для проверки. Т.е. за пол часа работы механика и, пусть, нескольких дней работы программера (но он работает на количество - это как авторский взнос :-) я сам программер - но в другой области) - по мне и 5 т.р. много... а тут все 14...

Добавлено через 3 минуты
Попутно хотел поинтересоваться у форумчан. Что лучше - чип-тюнинг или FGC? Интересует в контексте бензинового двигателя...

Sokol · 29.10.2013, 18:11

FGC-бокс только для дизельных моторов. Бензин таким образом неиподнять.

Чип-тюнинг такая тонкая тема, что ценообразование в ней это полный мрак. Я отсматривал разные сайты и как правило цены на дизели в 2-3 раза выше бензина.
По этому вопросу было обсуждение на паджеро4х4, в первом приближении: сам процесс прошивки мало чем отличается, за рядом нюансов (напрмире не все дизели шьются через ОБД, Спорты в самом начале тоже можно было прошить только путем физического вскрытия ЭБУ и подключения напрямую к пррцессору), а вот изготовление самой прошивки процесс более трудоемкий и требующий больших временных и иных затрат. Бензиновые делаются проще и быстрее. Это вкратце.

Кстати, по отзывам Глянс не самый лучший чиповщик. Это не мое мнение, сам его прошивками не пользовался.

shrake2006 · 30.10.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от Sokol

Кстати, по отзывам Глянс не самый лучший чиповщик. Это не мое мнение, сам его прошивками не пользовался.

Спасибо за инфу. А кто лучший, если не секрет? Если есть ссылки по теме - буду очень признателен! В целом доволен и тем что есть, но если можно сделать лучше и надежнее - то готов переделать за разумные деньги. Хотя критерии "лучшести" и надежности - тут достаточно субъективные и не достоверные у всех.
Вот, например, откатал я 4000км, поменял масло с заводского минерального на синтетику Mibile1 0w40 - мотор стал гораздо тише, но и немного "потупее", как мне кажется. Как будто сняли несколько лошадей с мощи двигла. Мне кажется, или такое возможно? Кто сталкивался?..

Sokol · 30.10.2013, 13:40

Знаешь не хочу никого рекламировать или лить грязную воду. На форумах чиповальщиков иногда такой срач идет, что после этого не хочется вообще чип делать. Попробуй Ежика, у него говорят очень сбалансированные прошивки, сам ездит на Спорте. Неплохие вещи делают ребята из АДАКТ, они сейчас занялись нашими дизелями, причем очень серьезно и грамотно. Есть еще Паулюс, Ледокол, про этих ничего сказать не могу. Я свой Аут с 3.0 л чиповал питерской прошивкой, которая переработана из импортных. У нас в регионе был их представитель, много машин делал в том числе и в соседних областях, недовольных не было.
А Глянс в целом может и не самый плохой прошивальщик, но иногда ведет себя некорректно по отношению к другим авторам, на профильных форумах особым уважением не пользуется.

Я не помню точно, но не сильно ли густое масло 0W40 для этого мотора?

shrake2006 · 30.10.2013, 14:04

Цитата:

Сообщение от Sokol

Знаешь не хочу никого рекламировать или лить грязную воду. На форумах чиповальщиков иногда такой срач идет, что после этого не хочется вообще чип делать. Попробуй Ежика, у него говорят очень сбалансированные прошивки, сам ездит на Спорте. Неплохие вещи делают ребята из АДАКТ, они сейчас занялись нашими дизелями, причем очень серьезно и грамотно. Есть еще Паулюс, Ледокол, про этих ничего сказать не могу. Я свой Аут с 3.0 л чиповал питерской прошивкой, которая переработана из импортных. У нас в регионе был их представитель, много машин делал в том числе и в соседних областях, недовольных не было.
А Глянс в целом может и не самый плохой прошивальщик, но иногда ведет себя некорректно по отношению к другим авторам, на профильных форумах особым уважением не пользуется.

Я не помню точно, но не сильно ли густое масло 0W40 для этого мотора?

:-)))) ты не мог бы расшифровать указанные тобой слэнговые ники с указанием контактов или ссылок на контакты (можно в личку или на е-мэил test15000@mail.ru, чтоб без рекламы). А то для меня "Ежик" - это не более чем округлое колющееся существо, обитающее в лесу :-)))

А насчет масла... Ну мне у ОД его предложили - единственное что у них было доступно из Mobile1. Остальное - только родное Mitsubishi. Про него как-то не лестные отзывы встречались. А какое бы порекомендовал для моего мотора?

Sokol · 30.10.2013, 15:37

Ежик, он же Ежик Пых обитает здесь же на нашем форуме, ищи его по нику. Территориально где-то в Москве или ближнем Подмосковье.
Остальных по интернету, забивай как прошивка от .... Я думаю найдешь нужные ссылки. Сам с этими товарищами не общался, поэтому координат дать не могу.

По маслу посмотрел сейчас мануал, вроде как на этот мотор рекомендованы 0W30, 5W30, 5W40. На Ауте всегда лил Мобил1 у дилера, по-моему 5W30, может и 5W40. В принципе 0W40 вроде бы попадает в диапазон, но такого масла нет в перечне допустимого. Да и на сайте Мобил рекомендуется именно 5W30.

shrake2006 · 30.10.2013, 15:42

Цитата:

Сообщение от Sokol

Ежик, он же Ежик Пых обитает здесь же на нашем форуме, ищи его по нику. Территориально где-то в Москве или ближнем Подмосковье.
Остальных по интернету, забивай как прошивка от .... Я думаю найдешь нужные ссылки. Сам с этими товарищами не общался, поэтому координат дать не могу.

По маслу посмотрел сейчас мануал, вроде как на этот мотор рекомендованы 0W30, 5W30, 5W40. На Ауте всегда лил Мобил1 у дилера, по-моему 5W30, может и 5W40. В принципе 0W40 вроде бы попадает в диапазон, но такого масла нет в перечне допустимого. Да и на сайте Мобил рекомендуется именно 5W30.

Да, спасибо, уже погуглил.

Масло, да - все таки вязковатое. Из-за этого наверное двиг. стал подтупливать. Но ведь сами ОД порекомендовали. А 30 - не маловато для бензинового? - он все таки достаточно оборотистый... Хотя навреное в зиму - самое оно было бы. А в лето можно было бы и 40 налить.

Sokol · 30.10.2013, 16:05

ОД рекомендуют то что на складе у них есть и что выгодно продать в данный момент. У нас в свое время лили Кастрол, потом перешли на Мобил, сейчас только Мицубиси или то что привезешь сам под свою ответственность. Лучше все же лить то, что прописано производителем. Я бы не стал экспериментировать, тем более моторы MIVEC чувствительны к маслу, у них нет регулировки зазоров клапанов и на густом масле могут быстро кончиться гидрокомпенсаторы.