Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель

Сергеевич1970 · 18.11.2021, 08:28

Цитата:

Сообщение от Sergl

запомнил общий пробег (47470)

Цитата:

Сообщение от Sergl

Так пилил 50 км до 45720.

С цифирьками точно напутал

Sergl · 18.11.2021, 17:23

Цитата:

Сообщение от Сергеевич1970

С цифирьками точно напутал

Да похоже,
первый кусок, на 4Н был кусок от 47470 до 47520 - 10.2л
второй кусок, на 2Н был кусок от 47521 до 47571 - 10.2л

Vadim SPB · 18.11.2021, 17:42

Цитата:

Сообщение от Sergl

Да похоже,
первый кусок, на 4Н был кусок от 47470 до 47520 - 10.2л
второй кусок, на 2Н был кусок от 47521 до 47571 - 10.2л

Опять ошибка.)))) Второй кусок-9.6 а не 10.2л!

Но по фото,там и 11.2 есть. Вообще путаница какая то.))

эрмак · 18.11.2021, 18:19

Так то и расход смотреть по БК, это достаточно условно выйдет. Баками его мерить надо, то что на БК от реальности +/- литр споконо гулять может, а то и пара литров.

Sergl · 18.11.2021, 18:21

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Опять ошибка.)))) Второй кусок-9.6 а не 10.2л!

Но по фото,там и 11.2 есть. Вообще путаница какая то.))

Да неудобно, тут как-то все.
Вставил, заметил, что ошибка, а исправить уже не дает, типа поздно. Первый раз такой форум вижу... :-(((

11.2 - это средня скорость 112км в час.

одним словом два куска по 50 км, на круизе, среднюю скорость и там и там показывает 112км.час

на 4Н средний расход 10.2
на 2Н средний расход 9.6

Вот и все результаты.

Vadim SPB · 18.11.2021, 18:23

Цитата:

Сообщение от Sergl

Да неудобно, тут как-то все.
Вставил, заметил, что ошибка, а исправить уже не дает, типа поздно. Первый раз такой форум вижу... :-(((

11.2 - это средня скорость 112км в час.

одним словом два куска по 50 км, на круизе, среднюю скорость и там и там показывает 112км.час

на 4Н средний расход 10.2
на 2Н средний расход 9.6

Вот и все результаты.

Да там все и так понятно было из первого сообщения.)))
А редактировать,можно в течении 5 минут,после написания.)

Sergl · 18.11.2021, 18:26

Цитата:

Сообщение от эрмак

Так то и расход смотреть по БК, это достаточно условно выйдет. Баками его мерить надо, то что на БК от реальности +/- литр споконо гулять может, а то и пара литров.

Но нам же не нужен абсолютно точный результат.
Нужна разница, в одинаковых условиях, на одинаковых оборотах.
Тут БК и врет может от абсолютного, оно разницу должен показать правильно.

Vadim SPB · 18.11.2021, 18:27

Цитата:

Сообщение от эрмак

Так то и расход смотреть по БК, это достаточно условно выйдет. Баками его мерить надо, то что на БК от реальности +/- литр споконо гулять может, а то и пара литров.

Другой вопрос-как точно вычислить величину бака....))) Сам бак+горловина. Там тоже будет погрешность. Никто же не будет,полностью сливать бак,а потом мерной емкостью-заполнять.)) Если только до полного обсыхания бака,но на таком расстоянии -много погрешностей будет.Ну можно еще конечно на одной колонке заправится до и после замера.

Sergl · 18.11.2021, 18:32

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Другой вопрос-как точно вычислить величину бака....))) Сам бак+горловина. Там тоже будет погрешность. Никто же не будет,полностью сливать бак,а потом мерной емкостью-заполнять.)) Если только до полного обсыхания бака,но на таком расстоянии -много погрешностей будет.

Налил до отключения, выкатал 2/3, приехал на ту же колонку и снова налил до отключения - посмотрел на количество залитого в бак.

Vadim SPB · 18.11.2021, 18:35

Цитата:

Сообщение от Sergl

Налил до отключения, выкатал 2/3, приехал на ту же колонку и снова налил до отключения - посмотрел на количество залитого в бак.

Да я уже выше об этом написал-подправил.))) Вот реаль интересно-сколько у нас реально, литров, влезает при заправке под самую пробку.)

эрмак · 18.11.2021, 19:26

Цитата:

Сообщение от Sergl

Тут БК и врет может от абсолютного, оно разницу должен показать правильно.

Я бы не утверждал это на столько безапелляционно. По моим наблюдениям больше всего БК врёт когда много прогревов и когда машина едет по трассе. Даже когда буксуешь он врет меньше. Попробуй ради интереса на отрезке километров хотябы 400-500 разового перегона с одной скоростью залить под край горловины, сбросить показометр, проехать и снова залиться под край горловины. Главное чтоб сел и поехал, и не закидываться постоянными обгонами и т.д., а вот реально равномерно ехать. Удивишься результату и на сколько погрешность будет. А если сделаешь так 2-3 раза то удивишься тому что "абсолютного уровня" ты там не найдешь.
Не зря те кто давно и много ездят в своих постах расходы по бакам пишут, а не по сбросу на приборке и маленькому пробегу. И как то в своей позиции не великой экономии на 2Н они тоже все, удивительно, сходятся.

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Вот реаль интересно-сколько у нас реально, литров, влезает при заправке под самую пробку.)

68 +/- и влезает, паспортные. Плюсом идет шланг к горловине, а минусом идет пена и не идеально ровное положение машины. Рабочий доступный объем топлива ~65 литров, тоже от состояния "машина встала из-за отсутствия топлива" до состояния "солярка видна невооруженным глазом чуть ниже уровня низа горловины". Разумеется тоже на ровной горизонтальной поверхности. Чуда нет и в отличии от некоторых других машин покачав и выгнув воздух "лишние" 2-3 литра туда не влезают.

rbely · 18.11.2021, 20:30

Самое большое влезало один раз 63л (но это не по горловину, а до отсечки на пистолете), при этом километров 20 проехал с нулевым показометром топлива и вторым предупреждением о необходимости заправки. Предполагаю, что показометр показывает ноль при остатке примерно в 10л в баке (на ХЛе примерно также - видимо стандарт для Митсу).

Sergl · 18.11.2021, 20:53

Цитата:

Сообщение от эрмак

Попробуй ради интереса на отрезке километров хотябы 400-500 разового перегона с одной скоростью залить под край горловины, сбросить показометр, проехать и снова залиться под край горловины. Главное чтоб сел и поехал, и не закидываться постоянными обгонами и т.д., а вот реально равномерно ехать. Удивишься результату и на сколько погрешность будет.

Я так делаю постоянно, но при движении разным темпом.
Так как Татнефти у нас мало, летом заливаю бак перед поездкой на дачу, сбрасываю счетчик "B" потом катаюсь в городе и в пятницу заправляюсь снова. Считаю по чеку и счетчику "В" и вижу значения менее 9л/100км. Это меня очень устраивает.
Залезал тут в общий, средний сброшенный год назад, - там 10.1 тоже устраивает!

Vadim SPB · 18.11.2021, 21:42

Цитата:

Сообщение от эрмак

68 +/- и влезает, паспортные. Плюсом идет шланг к горловине, а минусом идет пена и не идеально ровное положение машины. Рабочий доступный объем топлива ~65 литров, тоже от состояния "машина встала из-за отсутствия топлива" до состояния "солярка видна невооруженным глазом чуть ниже уровня низа горловины". Разумеется тоже на ровной горизонтальной поверхности. Чуда нет и в отличии от некоторых других машин покачав и выгнув воздух "лишние" 2-3 литра туда не влезают.

Вот это уже конкретика

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Sergl

Я так делаю постоянно, но при движении разным темпом.
Так как Татнефти у нас мало, летом заливаю бак перед поездкой на дачу, сбрасываю счетчик "B" потом катаюсь в городе и в пятницу заправляюсь снова. Считаю по чеку и счетчику "В" и вижу значения менее 9л/100км. Это меня очень устраивает.
Залезал тут в общий, средний сброшенный год назад, - там 10.1 тоже устраивает!

Не зря значит я Татнефть советовал,смотрю-подсел на нее

А что там с запуском заднего кондея с водительского места,что то намудрил?

avbarai · 19.11.2021, 03:38

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Да я уже выше об этом написал-подправил.))) Вот реаль интересно-сколько у нас реально, литров, влезает при заправке под самую пробку.)

Может не совсем ответ на вопрос, но у меня как-то заправщик залил после отстрела еще 10 л. Лил очень медленно. Я еще подумал не развод ли это?