Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

Airborn · 19.04.2012, 19:03

Sumaya, про все ЭкстримВижины.

divers143364 · 20.04.2012, 02:53

Цитата:

Сообщение от Incognitoff

Насколько мне известно, в США ближний ксенон вообще запрещен...
А кАлхозников и в Украине полно, к сожалению.

https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=2128

OLEG_K · 20.04.2012, 06:55

Цитата:

Сообщение от Incognitoff

Правильно, настоящие колхозники хлеб выращивают, народ кормят. Эти люди несомненно заслуживают уважения.
Поэтому, чтобы не обижать этих достойных людей, работников полей и нив, я предлагаю ксеноновых самопальщиков, тех кто хочет подешевле, без автокорректоров, омывателей, в рефлекторной рифленой фаре - называть КАЛхозниками - по названию той субстанции, которая у них обычно получается вместо вожделенного хорошего головного света...

именно это я имел ввиду

chik777 · 20.04.2012, 10:40

В США полно машин с ксеноном в том числе и на рефлекторной оптике( с правильным ксеноновым отражателем ), и у них нет автокорректора и омывайки. Весь ксенон заводской. В Японии подобная ситуация. Оличия....в США фары не имеют галок - СТГ ровная, в японии галка в другую сторону

Incognitoff · 20.04.2012, 23:41

Цитата:

Сообщение от chik777

В США полно машин с ксеноном в том числе и на рефлекторной оптике( с правильным ксеноновым отражателем ), и у них нет автокорректора и омывайки. Весь ксенон заводской. В Японии подобная ситуация. Оличия....в США фары не имеют галок - СТГ ровная, в японии галка в другую сторону

Цитата:

Но американцы быстро поняли, что врожденные недостатки «ксенона», то есть неоптимальная цветовая температура и большие физические размеры дуги, грозят проблемами с ослеплением. Поэтому в США от газоразрядных ламп отказались — там их до сих пор можно использовать только для дальнего света!

Цитата:

Но в Европе «ксенон» разрешен и для ближнего света — поговаривают, что это решение пролоббировала компания Philips, потратившая на свои разработки немало средств. Понимая, что мощный «ксенон» будет слепить встречных водителей, европейцы постарались минимизировать его недостатки: ограничили цветовую температуру ламп, обязали оснащать машины фароомывателями и автокорректорами. А заодно ввели и новый стандарт для цоколей ксеноновых ламп, чтобы их не использовали в обычных фарах.

Цитата:

Так что все разговоры о том, что «я поставил ксеноновые лампы, как следует отрегулировал фары, и они никого не слепят», как минимум наивны

Все отсюда:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2158

Старая боянистая статья... Но актуальна как никогда.
Кстати, в америке и черных бро полно, которым лишь бы диски поблестящей и побольше, ну и соответственно фонарики синие к ним... Никого не напоминает?

chik777 · 21.04.2012, 11:03

Живой пример ....У меня была WRX STI с японии праворукая ( штатный ксенон) без омывателя и автокорректора. У приятеля сейчас точно такая же с америки. Так же штатно ксенон в ближнем, и так же без омывателя и автокорректора.

divers143364 · 21.04.2012, 15:13

Цитата:

Сообщение от chik777

Живой пример ....У меня была WRX STI с японии праворукая ( штатный ксенон) без омывателя и автокорректора. У приятеля сейчас точно такая же с америки. Так же штатно ксенон в ближнем, и так же без омывателя и автокорректора.

Сейчас вам здесь ответят так- у жителей японии глаза узкие и их ксенон не слепит в отличие от жителей европы и россии.

а америкосы жирные и тупые и их тоже ксенон не слепит .

DDV · 21.04.2012, 20:26

Купил взамен родной лампы Philips 85126.
Светит так же, как родная.

Incognitoff · 21.04.2012, 22:14

Цитата:

Сообщение от divers143364

Сейчас вам здесь ответят так- у жителей японии глаза узкие и их ксенон не слепит в отличие от жителей европы и россии.

а америкосы жирные и тупые и их тоже ксенон не слепит .

Выбор-то за Вами - нравится Вам, что вслед обкладывают трехэтажными матами, не бережете Вы свою карму, кажется Вам, что Вы самый умный и умелый в этой стране, клали, типа, на закон и мнение окружающих, но... Общественное мнение потихоньку, но меняется, и уже в кругах нормальных автолюбителей приехать на клубную встречу с КАЛхозным ксеноном так же почетно, как ездить на мерсе с голубенькими габаритками. Можно еще трусы поверх штанов надеть - сразу станете суперменом.

Timka · 22.04.2012, 00:48

Господа, кто-нибудь может проконсультировать по лампочкам OSRAM?
В частности интересует парочка Night Breaker (9005NB) vs Cool Blue (9005CB).
Вроде световой поток у них одинаковый, отличаются только температурой и то незначительно 3700K против 3900K, но первые стоят аж в полтора раза дороже. В чем же их прелесть кроме того, что у них температура как у обыкновенных ламп?

Sagoz · 22.04.2012, 00:57

Цитата:

Сообщение от Timka

Господа, кто-нибудь может проконсультировать по лампочкам OSRAM?
В частности интересует парочка Night Breaker (9005NB) vs Cool Blue (9005CB).
Вроде световой поток у них одинаковый, отличаются только температурой и то незначительно 3700K против 3900K, но первые стоят аж в полтора раза дороже. В чем же их прелесть кроме того, что у них температура как у обыкновенных ламп?

Ставил когда-то себе на старую машину Night Breaker - разница с обычной лампочкой не столь велика - свет становится более белым, уходит желтизна, но его интенсивность яркость остается на уровне галогена

Так что я бы не заморачивался, а поставил ксенон. И еще проблема этой лампы - дохнут они достаточно быстро - у меня умерли за месяц или два.

Про кулблю ничего не скажу - тогда такой же выбор был - и выбрал найтбрейкер.

divers143364 · 22.04.2012, 02:40

Цитата:

Сообщение от Incognitoff

Выбор-то за Вами - нравится Вам, что вслед обкладывают трехэтажными матами, не бережете Вы свою карму, кажется Вам, что Вы самый умный и умелый в этой стране, клали, типа, на закон и мнение окружающих, но... Общественное мнение потихоньку, но меняется, и уже в кругах нормальных автолюбителей приехать на клубную встречу с КАЛхозным ксеноном так же почетно, как ездить на мерсе с голубенькими габаритками. Можно еще трусы поверх штанов надеть - сразу станете суперменом.

Вам в украине оговаривать нас проще ,у вас 2.4 продавался со штатным ксеноном,а в нашей раше 2.4 даже в топе на до рестайле не имел его.Но РУССКИЕ не сдаються вот и имеем что имеем.... P.S. Вам там вообще жить проще,не понравился вам премьер вы его в тюрьму на срок, а нам как бы не нравился но мы все равно опять его на новый срок в призиденты.

Airborn · 22.04.2012, 09:24

Цитата:

Сообщение от Sagoz

еще проблема этой лампы - дохнут они достаточно быстро - у меня умерли за месяц или два.

Сейчас продаются лампы OSRAM NightBreaker PLUS. По сравнению с "обычными" NightBreaker у них в 2 раза увеличен срок службы.

Что касается сравнения CoolBlue vs NightBreaker то брать надо вторые.
CoolBlue - это красота.
NightBreaker - это дальность света.

Sergy · 22.04.2012, 10:51

Цитата:

Сообщение от Timka

Господа, кто-нибудь может проконсультировать по лампочкам OSRAM?
В частности интересует парочка Night Breaker (9005NB) vs Cool Blue (9005CB).
Вроде световой поток у них одинаковый, отличаются только температурой и то незначительно 3700K против 3900K, но первые стоят аж в полтора раза дороже. В чем же их прелесть кроме того, что у них температура как у обыкновенных ламп?

Cool blue - по сути обычная качественная лампа, за счет покрашенной синей краской колбы дает более холодную цветовую температуру.

Night Breaker - "инфракрасная" технология, благодаря которой спираль находится точно в фокусе отражателя ИК излучения и сильнее разогревает ее. Но не за счет электрического тока, а за счет вторичного инфракрасного излучения, которое в обычной лампе ушло-бы наружу. За счет этого увеличивается срок службы и светоотдача при неизменной мощности.

Timka · 22.04.2012, 20:27

> NightBreaker - это дальность света
За счет чего? кроме цвета остальные параметры ламп идентичны (включая световой поток)