Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

Shpunt · 16.06.2009, 10:15

да, просто очень яркие обычные галогенки как правило живут не долго. даже Филипс.

tolivan · 16.06.2009, 10:19

Цитата:

Сообщение от Shpunt

да, просто очень яркие обычные галогенки как правило живут не долго. даже Филипс.

поэтому и поставил ксенон

Балу · 16.06.2009, 14:58

Вот образцы галогенок "синих" "под ксенон" на Ситроене. Уже месяца 3-4 юзаю. Никаких проблем, ничего не перегорело. Езжу постоянно с включеным ближним и ПТФ.
1) Диоды в габариты
Ставил сначала диоды (непонравилось - днем отлично смотрится, вечером более в голубизну отдают) >>>
Поставил Филипсовские лампочки "синие" (более-менее, но все равно не то) >>>
Вот для сравнения штатные лампы и диоды как светят >>>
2) подсветка номерного знака >>>
3) Дальний свет и ПТФ лампа "типа ксенон"

>>> и тут >>>

Shpunt · 16.06.2009, 15:20

тебе хорошо. габариты светят вперёд. а у нас габаритная лампа светит вверх, под углом 45 град. т.е. диод надо искать с большим углом рассеивания. если пучёк направленный, то такой диод будет видно когда к машине подойдёшь, т.е. как раз будет бить прям в глаз

Sergey_M · 16.06.2009, 17:29

Ребят, не нашел подходящей темы. У меня перегорела лампочка салонная (с пассажирской стороны плафончик). Вытащил лампочку, поехал искать по городу. Нашел только в 5-м(!) магазе похожую лампочку, купил. Но она немного толще родной и моща в ней 10W. А у штатной 8W. Вопрос: ничего не случится страшного?

Плафончик теперь светится полноценными двумя лампами, по яркости разницы не заметил, несмотря на то, что одна лампа на 2W мощнее второй.

YesYes · 16.06.2009, 17:57

Цитата:

Сообщение от Shpunt

тебе хорошо.

поставь "кукурузу" Sho-Me Alpha 13.

светит 4300к

внешне будет как тут

Zeka66 · 17.06.2009, 00:19

Цитата:

поставь "кукурузу" Sho-Me Alpha 13.

светит 4300к

внешне будет как тут

Светят они чуть голубее,чем оригинальный ксенон.Т.е. скорее больше к 5000К.
Перепробовал массу диодов,включая пару кукуруз с разным количеством(7 и 9)-не то.Пока остановился на обычных голубых лампочках,но фирмы PIAA.Идеал-диоды PIAA или IPF.Цены-примерно 2000р. за 2 не особо нужных лампочки.

Игорь_spb · 17.06.2009, 05:48

Цитата:

Сообщение от Zeka66

Светят они чуть голубее,чем оригинальный ксенон.Т.е. скорее больше к 5000К.
Перепробовал массу диодов,включая пару кукуруз с разным количеством(7 и 9)-не то.Пока остановился на обычных голубых лампочках,но фирмы PIAA.Идеал-диоды PIAA или IPF.Цены-примерно 2000р. за 2 не особо нужных лампочки.

Есть "кукурузы" с белым цветом,долго подбирал,как правило на месте покупки на авторынке,подобрал 4х диодные отечественные(по крайней мере так сказал продавец),они даже на стенде продавца были несколько менее голубые чем остальные сборки.Цену не помню почти год назад было для авторынка очень дорого,что-то около 250 за штуку.Из фирменых и китайских не устроило ничего - все голубое.

Shpunt · 17.06.2009, 09:17

Поставил в габариты диоды "Маяк" за 15 руб. светят хорошо.

kolonin_sergey · 17.06.2009, 11:03

У нас маяк 80р за штуку.

YesYes · 17.06.2009, 11:07

Цитата:

Сообщение от Zeka66

Светят они чуть голубее,чем оригинальный ксенон.Т.е. скорее больше к 5000К.

Нет.
Четко 4300.
У меня ксенон 5000, поэтому габариты выглядят желтовато.
У друзей ксенон 4300 - там по цвету - один в один.
Если штатный галоген, - то габарит кажется белее.

Shpunt · 17.06.2009, 11:42

у меня ксенон 5000К. и под эту температуру очень сложно найти диоды для габаритов. они все с голубым оттенком. чисто белые сложно найти.

avtomobilist · 17.06.2009, 18:44

Цитата:

Сообщение от SiD

Я откручивал крепление заливной горловины омывайки - значительно удобней...

Аналогично, иначе вообще не доберешься. Только провод там короткий, а сама лампочка еще меньше. Обматерился весь.

SiD · 18.06.2009, 09:02

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Аналогично, иначе вообще не доберешься. Только провод там короткий, а сама лампочка еще меньше. Обматерился весь.

Када я менял народ на стоянке тоже пополнил словарный запас ...

Kincher · 23.06.2009, 14:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

с форума:
С цветом всё ясно (6000K автоматом тянет на несоответствие), а тип - это когда в фаре под галоген стоит ксеноновая лампа. Проверить это легко: на стекле или корпусе любой фары имеются обозначения, искать нужно букву D (фара под ксенон) или H (фара под галоген). Если в галогеновой фаре cтоит ксенон (наличие блоков розжига) - значит вы нарушили п.3.1.

А не подскажете, где именно должна стоять эта маркировка? Только что ходил к машине специально, рассматривал фары со всех сторон - ничего подобного не нашёл.