[mishgan80]

Кто какую планирует брать? на 255/45 цены шибко кусаются и выбор не велик. Думаю взять 255/50 - там выбор побольше, в колесной арке запас есть, цеплять вроде ничего не должно.

[chundga]

Сообщение от mishgan80

Кто какую планирует брать? на 255/45 цены шибко кусаются и выбор не велик. Думаю взять 255/50 - там выбор побольше, в колесной арке запас есть, цеплять вроде ничего не должно.

Зачем такую широкую зимнею резину??? Пятно контакта будет меньше.

[959]

Сообщение от mishgan80

Кто какую планирует брать? на 255/45 цены шибко кусаются и выбор не велик. Думаю взять 255/50 - там выбор побольше, в колесной арке запас есть, цеплять вроде ничего не должно.

А штатная какая на нём?

[mishgan80]

Сообщение от chundga

Зачем такую широкую зимнею резину??? Пятно контакта будет меньше.

у него штатка - 255/45 R20

думаете можно поуже поставить резину на эти диски?

[chundga]

Сообщение от mishgan80

у него штатка - 255/45 R20

думаете можно поуже поставить резину на эти диски?

Думаю можно. Должен быть шильдик с разрешенными размерами завода изготовителя.

[rtssup1]

Завод пишет:
WHEELS AND TIRES
Road wheel
Type Size Offset (Inset) in (mm)
Conventional 18 x 7.5J 1.38 (35)
20 x 8J 1.38 (35)
Spare -
Tire
Type Size Pressure PSI (kPa) [Cold]
Conventional P235/60R18 102H 35 (240)
P255/45R20 101W

На зиму в самый раз будет штатное (жирным) на 18 радиусе. Это если брать сразу комплект диски + резина.

[mishgan80]

Сообщение от chundga

Думаю можно. Должен быть шильдик с разрешенными размерами завода изготовителя.

судя по калькулятору резины туда спокойно встанут и 245 и 235 колеса....

[chundga]

Сообщение от mishgan80

судя по калькулятору резины туда спокойно встанут и 245 и 235 колеса....

Уже обсуждали, что по новому техрегламенту пофиг всякие калькуляторы. Например техосмотр теперь можно пройти только на
тех колесах размеры которых указаны на шильдике, который установлен на кузове автомобиля. То есть то, что прописал изготовитель.

[959]

Я думаю, что если машина не собирается продаваться, то тех регламентом и техосмотр ом можно пока не пугаться.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mishgan80

у него штатка - 255/45 R20

думаете можно поуже поставить резину на эти диски?

На зиму 45 я бы точно ставить не стал, лучше уже и повыше.

[mishgan80]

а датчики давления?
какие брать? как их потом прописывать?
можно ли вообще отключить?

[959]

Сообщение от mishgan80

а датчики давления?
какие брать? как их потом прописывать?
можно ли вообще отключить?

А темы про 3 Аут или спорт нью почитать?

[chundga]

Сообщение от 959

Я думаю, что если машина не собирается продаваться, то тех регламентом и техосмотр ом можно пока не пугаться.

Это понятно, я вообще, просто для сведения...)

[dimmanych]

Сообщение от rtssup1

Завод пишет:
WHEELS AND TIRES
Road wheel
Type Size Offset (Inset) in (mm)
Conventional 18 x 7.5J 1.38 (35)
20 x 8J 1.38 (35)
Spare -
Tire
Type Size Pressure PSI (kPa) [Cold]
Conventional P235/60R18 102H 35 (240)
P255/45R20 101W

На зиму в самый раз будет штатное (жирным) на 18 радиусе. Это если брать сразу комплект диски + резина.

тоже так подумал, купил
шины - Formula Ice 235/60 R18 107T XL
диски - X`trike RST R078 7x18 5*114.3 ET35 Dia67.1

на зиму особо не стал заморачиваться. датчики давления не ставил, т.к. на месте не было человека, который их прописывает.
а так где-то у меня сохранена ссылка на именно арабских аутов какие там датчики. стоимость что-то порядка 2,5 - 3 т.р. была.

[dimmanych]

сорри, опечатка в предыдущем сообщении
диск - 8x18 5*114.3 ET35 Dia67.1

[rtssup1]

Исходя из прописанных заводом размеров для себя решил на зиму комплект:
Диски K&K Портер 7.5jx18/5x114.3 D67.1 ET35
Шины Nordman 7 SUV 235/60 R18 107T XL
И то и другое по качеству норм. Нордманом так вообще много лет пользовался на предыдущих машинах (шумновата, да). Ну а о цене сейчас спорить бесполезно.

и Конечно на вкус и цвет..., дальше понятно))
Без датчиков давления тоже можно зиму потерпеть, тем более что они отключаются в меню приборки и лишних аварий не выкидывают.