[belail]

Решил написать о своем внедрении!!
Все говорят что сток турба это пипетка. Да это так она очень маленькая, и на кое-какой буст выходит с учетом сток валов в районе 4500-5500,но это не означает что она может не дуть сильно и долго!! Поставили с друзьями рестриктор при чем очень узкий в пайп перед интеркуллером, и 288 келфорды!!! Рестриктор позволяет турбине раскручиваться чуть ли не с 1500 и дуть до 6000 валы дают продувку головы просто космическую!! Диапазон наддува и его объем вырос с 1,5 бар при 4500-5500, до 3+ с 2300-6000. Скоро поедем на стенд но чую будет не меньше 600 Ньютонов!!! Причем практически с самого низа!! При бюджете в 20 тур плюс настройка!!

[KVADRAT]

Нихера не понял

[DSW]

это не приведет к выходу из строя, например, той же коробки передач и других узлов? Вот в чем вопрос! "Космос" требует детальных расчетов, а то вы одно раскочегарили, а остальное просто не рассчитано на такое.

[belail]

Сообщение от KVADRAT

Нихера не понял

Да все просто!!! Посмотри как делают раллисты!
У них по то должны быть рестрикторы которые препятствуют большой мощности, но при этом помогает увеличить момент за счет сжатого тракта впускного! Чем меньше площадь тем больше давление, мы уменьшаем сечение впуска, и тот же воздух начинает давить сильнее, тем самым поршни начинают большей силой давить на на колено и растет момент! Мощность при этом не много падает, потому что масса воздуха меньше.
Для увеличения массы воздуха ставим валы! При том что турбина маленькая плюс рестриктор она раскручиватся с полуоборота и рано дает высокий буст!! Имеем отсутствие лага, ранний спул большую полку момента.
С учетом того что максимальное ускорение находится в промежутках между Макс Магометом и Макс мощностью, получаем паровоз не хуже дизеля

[Marshall]

Ахахаха)))

[strogan]

Расказывай скорее что это за рестриктор? Где купить? И валы!! Хочу.
Точно 20 тыр?

А если валы 300 поставить, еще круче повалит?

[partizan55]

хочу такой же момент, давайте быстрее на стенд езжайте.
с таким моментом первая и вторая передача не нужна.
сразу с третьей херачить можно!

[Ivanov499]

У меня Атомо авто - подскажите, а если поставить такой РЕСТРИКТОР реально ли раскоптить атмо двигло хотя бы до 250 кобыл (но хотелось бы конечно и больше).

Куда его ставить на атмо двигателе? и где купить.
Меня очень заинтриговала эта идея увеличения мощности - притом очень бюджетная

[belail]

Сообщение от DSW

это не приведет к выходу из строя, например, той же коробки передач и других узлов? Вот в чем вопрос! "Космос" требует детальных расчетов, а то вы одно раскочегарили, а остальное просто не рассчитано на такое.

Космоса нет мотор не подвергаются сильной нагрузке так как мощность очень не вырастет. Момент, уже давно практика показала что аута транс миссия держет 600нютонов точно. Вот трекам труднее на автомате проваривать придется.

На икселях турбин нет.

Подробнее чуть позже напишу надо протестировать.

На атмо мотор к сожалению не получиться. Но к нему можно прикрутишь турбо кит. Удорожание будет тысяч на 20-25

[DSW]

На Муране что-то подобное на днях наблюдал. Затурбированный в корень. Мне такого не нужно. Но интересно, дерзайте.

[михаил82]

Вот это дааааа! Тоже хочу!!!!! Давайте, где купить, скорее, тем более у меня планеты уже провареные.

[Ivanov499]

Сообщение от belail

На атмо мотор к сожалению не получиться. Но к нему можно прикрутишь турбо кит. Удорожание будет тысяч на 20-25

Меня это не останавливает - значит буду ставить турбину и римстриктор.

25 тыс наскребу как нибудь - зато будет пуля.

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:47 ----------

Я так понял римстриктор это какая то трубка.
Поеду вечером в автомагазины узнавать.

[valoyaks]

Сообщите потом плиз,кто найдет этот могучий и диковинный РЕСТРИКТОР, я тож хочу быть в строю!!!!!!!!!

[Ivanov499]

Я выходные поеду по магазинам искать эту чудо трубку и турбину.
Уже хочу быстрее турбануть свой авто.

[михаил82]

А кто знает привода нужно будет усиленные ставить?