[igorche]

Сообщение от Vagonchik

скажите, у вас на головном устройствк при воспроизведении с USB работает ПАУЗА??? переход по папкам?

Паузу не пробовал ,а переход по папкам работает. Тыкаешь пальцем на экране в папку ,а потом внизу экрана кнопочку (не помню какую) и он начинает воспроизводить с первой песни в папке.
Перемотка работает с руля если зажать и держать кнопочку вправо или влево.

[Vagonchik]

igorche, у меня нпросто магнитола, комплекатция другая

сегодна заезжал в сервис
покрутили посмтрели и вынесли вердикт: работа кнопки "пауза" при воспроизведении с USB не предусмотрена.
вот и начались первые разочарования

---------- Добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:14 ----------

на моем руле если кнопку зажать и держать то начинается переход к следующим файлам (быстро перебирает)

но перемотка только н а магнитоле.
а вот Play/Pause не реагирует

[макся]

Vagonchik, поставь брендовую 2 динку и всё будет работать как надо

[Vagonchik]

макся, я уже задумался
myDean или Flyaudio???
на руле будет работать?

[mvi96]

Сообщение от Curious

засуньте иголку

как безжалостно)

[Arbit]

Сообщение от Vagonchik

myDean или Flyaudio???
на руле будет работать?

Это не бренд, а Китай. На руле будет.

[rulot]

Сообщение от Фомич84

Честно говоря многое из того, что написано скорее индивидуальные ощущения, нежели объективная очевидность.
Поэтому перед покупкой смело шагаем на тест-драйв и составляем собственное мнение.
Расход у меня 12л, прошел всего 1000 км. Задний омыватель поправил сам. Датчик дождя иногда нечетко срабатывает, но лучше чем без него.
Фары - супер. Газ и тормоз - это все дело привычки (ездил немного на японском форестере с правым рулем, вот там газа вообще нет)
Про дизайн говорить бессмысленно, фломастеры сами знаете.
А вообще автору спасибо, он не поленился и написал!

И я то же не понял, про какую машину тут писали, но точно не про Аут 3.
Я уже накатал более 1000 км, но в основном по трассе и скажу, что машина просто класс. Обгон делает очень шустро и ни каких провалов. Руль работает очень четко, не как писали, что на скорости свыше 100 км теряется четкость руля. Я доводил до 120 км/ч и реакция руля адекватная, и кстати про расход, у меня по трассе при 90 км/ч вышло 7,5 литров, а по городу он разный, тем более чаще приходится газовать на светофорах. Про шумку скажу, что она не плохая, до этого у меня был Ниссан Х-Trail, так у него в салоне было намного шумнее ну и от колес конечно то же многое зависит. Камера вообще просто люкс, надо просто привыкнуть. Я специально подъезжал к стенке гаража и проверял насколько правильно показывает расстояние, т.е. до красной полосы можно смело доезжать до препятствия, остается действительно около 50 см. Тормозит отлично, а на горке после отпускания тормоза не скатывается назад и не дергается и газ работает мягко и четко. Единственное, что правильно подметили, это запотевание фар передних, ну это у меня и на Nissan X-Trail было и скорее всего это происходит из-за расстояния лампочек до стекла при определенной температуре воздуха. Я эту проблему решил заменой галогена на ксенон, тот в свою очередь меньше нагревается и конденсат не появляется. В общем говоря машинка хорошая и нечего ее хаять. Недостатки в любой машины есть, у меня допустим их было пять и каждая имела какой то недостаток, но то что здесь писали в начале, ни в какие рамки не резит. Действительно, наверное человек с трех литрового Лексуса пересел или ему точно попался очень заглюченный Аут, хотя я в этом сомневаюсь, а вот мне есть с чем сравнивать и опыт вождения у меня 25 лет и я знал что выбираю и не сколько не пожалел, что купил именно Аут 3.

[pashtet123]

я с вами соглашусь на все 100%.Я накатал около 5 тысяч км..и никаких проблем и все меня устраивает.Люди просто хотят купить машину за 45т уе еще и кроссовера а хотят от него как от Майбаха..такого не бывает.Еще у меня складывается мысль по описанием что у людей не Японской сборки а Российской

[q_p]

Господа! я писал не с целью обхаить машину, а просто описал те недостатки и проблемы которые для себя заметил. Если вы с чем то не столкнулись это не значит что этого нет в природе! Да я пересел с более дорогой ам и конечно понимаю что аут 3 по определению не может быть таким же как мур или A6. Но все таки я за неё заплатил 1.3 ляма, что тоже деньги не маленькие. Я же не на тазик пересел) И извините сделать нормальную заднюю форсунку омавателя, прикрепить заднюю рамку под номер по человечески, и поставить нормальные дворники и прочие мелочи можно. Передний правый дворник постоянно выгибается и трёт треть своей зоны, задний тоже если не придавливать трет маленькую полоску с верху. ВЫ считаете что 1,3 ляма мало для качественных дворников? И честно говоря я покупал машину новую чтобы сесть и ездить , а не для того что бы что доделывать, иголки совать в форсунки и тп)

Кстати часть проблем ушла. Тормоз теперь ок, к рулю тоже привык, расход если ехать 100 по трассе падает до 10,5 но к газу не знаю как приноровиться он живет своей жизнью то чуть тронешь пуляет то жмешь рычит и не едет. Особенно страшно на парковках не знаешь чего ждать. На днях паркуюсь, ставлю R машина стоит как вкопанная`(под колёсами ровный асфальт) чуть тронул газ как пульнет назад. чуть кошкай не протаранил...

Еще одну проблему выявил сегодня: Проходимость....
Центр Москвы узкая улица нужно развернуться дорога чистый асфальт но снег собран к бордюру пытаясь взять больший радиус и не видя четкой границы низкого закопанного снегом бордюрчика с легкостью переехал передним правым бордюр и всё.... встал. Включаю блокировку 4WD. Пытаюсь выехать задом машина даже не дергается только визг переднего левого колеса включаю L пытаюсь выехать передом все аналогично кручу рулем отключаю курсовую устойчивость все без толку. Выхожу осматривать: Задние колеса ровно стоят на асфальте переднее правое заехало за бордюр, закопалось в снегу и немного приподняло перед. переднее левое визуально стоит на асфальте но видно немного вывешено и весь момент идет только на него. Беру лопату и откапываю правое колесо до газона сажусь результат аналогичный проходивший мимо дворник тоже не смог меня вытолкнуть. Такое ощущение что заднего привода нет. Благо рядом стоял контенер со строительным мусором. Нашел 2 дощечки положив их под передние колеса и только с помощью дощечек и дворника смог выехать из такой детской ситуации. Даже на A6 quattro легко в узких дворах парковался заезжая всей правой стороной за бордюры и даже если подсаживался довольно легко выезжал не выходя из машины не говоря уже о лопате и досках.

Если у вас проблем никаких нет такой вопрос: Идет снег за бортом -3 -5 в каком режиме у вас переключатель передних дворников? у меня в положении off и я постоянно пальчиком поднимаю ручку вверх. Сколько по вашему машина должна стоить что бы дворники работали и с нужной скоростью и мне не нужно было бы руками их включать? У жены на лансере за 620тр и все ок и дворники родные 3й год отлично трут все стекло и не надо их постоянно включать/отключать, и свеклоподъемники опускают/поднимают в одно касание.

Сообщение от Vagonchik

привык руку левую класть на "подоконник", а тут соскальзывает ((((( сркуглено и заужено зачемто

Аналогично(

Сообщение от Yurtsik

лакокрасочное покрытие у Митцу ужасное

По-моему у мицу оно не хуже и не лучшее чем у любого японца на муре оно было не лучше

Сообщение от Vagonchik

покрутили посмтрели и вынесли вердикт: работа кнопки "пауза" при воспроизведении с USB не предусмотрена.

А еще почему то кнопка mute не предусмотрена наверно тоже 1,3ляма мало

Сообщение от rulot

Про шумку скажу, что она не плохая

Шумка на столько не плохая что уже на скорости 80-100 по МКАД разговаривая через штатную HF Меня очень плохо слышно. А недавно вообще анекдот был разговаривал с женой которая ехала за мной на своем Лансере в котором шумки нет по определению и HF у неё нет штатной, а простая жабра за 1000руб я её слышу шикарно , а она меня нет. Качественные микрофоны теперь видно тоже ставят только в машины от 5лямов?

Сообщение от rulot

Я эту проблему решил заменой галогена на ксенон

Да я не спорю что все проблемы можно решить только я машину покупаю что бы ею пользоваться, а не решать проблемы не накатав даже до 0го ТО

Сообщение от pashtet123

Люди просто хотят купить машину за 45т уе еще и кроссовера а хотят от него как от Майбаха..такого не бывает. Еще у меня складывается мысль по описанием что у людей не Японской сборки а Российской

45т $ тоже не маленькие деньги и уж как минимум мелким косякам в такой машине точно не место. Я же не пишу в недостатки что кожаные кресла с кожей и рядом не лежали, кожаный руль не знаю почему его так называют и тп. понятно что в машине за 1,3ляма люкса не будет и я его не жду. Но элементарный комфорт должен быть. По WIN у меня японец хотя по проблемам сам уже думаю где все это собирали.

Сообщение от BNK

Если автор на Мурано за такой пробег угробил 2 варика и раздатку это говорит о многом,толком не изучив и не привыкнув к авто поливать ее грязью,конечно у нее есть недостатки,но не в таком обьеме...

Грязью я авто не поливал и не поливаю! Проблемы с раздаткой и вариатором у мураны довольно распространены в сервисе я был далеко не один был с подобными поломками. Когда продавал всегда были вопросы покупателей вариатор/раздатку меняли?) Не спроста же люди спрашивают.
До мура у меня ни одна машина серьезна не ломалась перед муром была A6 её я гонял не нещадно, ни одной поломки и вложения только расходники и бензин. Если машина сделана по человечески то хрен вы её сломаете) если бы я как А6 гонял мура или начну гонять аута то боюсь спустя месяц до сервиса сам не доеду)

Пошел 2й месяц как я на ауте и у меня уже стойкое мнение что машина отлично задумана но сильно недоделана и очень не качественно сделана. Далеко ходить не надо магнитола в инстаиле все хорошо придумали и даже голосовое управление прикрутили но пользоваться всем этим нельзя тк не удобно. Из-за шума в салоне и плохого микрофона голос на скорости понимает через раз, меня тоже практически не слышно. Найти контакт в телефонной книге уже приедешь пока до листаешь) Навигация по меню магнитолы полный... для быстрого перехода и прокрутки в контактах букв русских нет и даже ползунка нет. Полного управления магнитолой с руля тоже нет. Музыка с USB возникает вопрос чел придумавший все это хоть раз музыку mp3 слушал. По вашему магнитолу с грамотным управлением только в Майбах можно поставить?)
Родной коврик не закрывает зону для левой ноги. После быстрой продолжительной езды встаю в пробку начинаются вибрации машину трясет не по детски. Для примера опять тот же лансер коврик все закрывает, никаких вибраций.
Как организована зона между водители и пассажиром полный улёт... 2 подстаканника и ниша куда хрен дотянешься... Банально телефон и мелочевку некуда положить Зато кнопка 4WD, ручник и кнопки подогрева сидений занимают зону для приличного органайзера под мелочевку. Все эти кнопки легко можно разместить на передних панелях, а ручка ручника давно ретро явление. даже в более дешевых машинах давно ставят педаль или даже кнопку.

Ребят после продолжительной поездки в салоне и возле машины периодически появляется запах (не сильный и не едкий) то ли палёной(сильно нагретой) резины/масла , что это может быть? 100% не колёса тк резких тормозов не было и да и в пол не газовал. Как правило это бывает после поездок в снегопад по снежной каше. Муфта перегревается или ещё что то?

[Spanch Bob]

Согласен полностью с недостатками которые описаны выше! Просто сейчас за 1.3 лимона идет именно такой вот товар!) Найдите по такой же цене и комплектации альтернативу, и чтоб багажник был и просвет дорожный! Я уверен что не найдете, только если поддержанное авто! Если б я пересел с мурано , то думаю так же плевался! Я пересел со спортика 2, 2006 года выпуска, но даже там был подогрев зоны покоя дворников! Тут его очень не хватает! Я конечно тоже разочарован в этой машине, но щас свыкся , и даже получаю удовольствие от вождения) Запах тоже присутствует после продолжительной поездки, дилеры сказали что машина новая, всё притрется и запаха не будет, но что то не вериться мне)

[Andy3]

ТС - спасибо за Ваши отзывы )), читаем как сводки с войны )) думаем... ))
--

Выскажу свое мнение... Тестил аут 2,4 в салоне. Пока езжу на Туссоне АТ.
Едет Аут нормально, но варик тарахтит ))
Шумки нет. Шумку надо делать или по телефону не разговаривать...)) или выше 120 не гонять ) Туссан мой в 2 раза тише.

ну да, в цену 1,3 все Ваши ожидания не входят )) может смирится ?
На туссоне тоже все это не работает)), но ничего этого и нет )) и не надо

По поводу запаха )) Туссан мой на первых 5-10к км тоже вонял иногда тухлыми яйцами, правда не в салоне )), а сзади. В Блок моторсе сказали - "все норм " притираются детали. )) После 10к прошло ))

[макся]

Andy3, запах тухлых яиц как правило признак серы в луце=рекомендуется сменить заправку

[СергейМДХ]

Сообщение от Andy3

Едет Аут нормально, но варик тарахтит ))
Шумки нет. Шумку надо делать или по телефону не разговаривать...)) или выше 120 не гонять ) Туссан мой в 2 раза тише.))

Шумка помогает только в сочетании с хорошей резиной (тихой). Весь шум от резины идёт в салон - это особенность машины...

Сообщение от Andy3

По поводу запаха )) Туссан мой на первых 5-10к км тоже вонял иногда тухлыми яйцами, правда не в салоне )), а сзади. В Блок моторсе сказали - "все норм " притираются детали. )) После 10к прошло ))

Также особенность. Вонять будет всегда... Вонь идёт от нагретой системы выхлопа плюс муфты.

[Forecaster]

Коллеги а может кто объяснить почему средний расход по городу обнуляется каждый день? На прошлой машине Хонда СРВ о средний выводил по мере езды, накапливал и учитывал манеру езды и пробки. То есть по настоящему СРЕДНИЙ расход по эксплуатации. А тут получается что средний дневной расход обнуляется каждый день..... и нет режима чтобы расчет расхода держался дольше, усредняясь по мере езды в разные дни и разные режимы.
Мелочь конечно но неприятный недостаток

[bc----]

q_p, со многим соглашусь, но многое заставляет подозревать, что у вас что-то не то с машиной. Например, ни разу не было тряски, которую вы описываете. И неадекватная реакция на газ - ваше описание не похоже на работу адаптивной коробки. То же самое с проходимостью, бордюры я уже штурмовал. Проблема возникла только 1 раз при парковке в сугробе с горкой. Вывесилось левое переднее колесо, включил лок, и совершенно спокойно выехал, даже асц не понадобилось отключать.