OUT XL 2.4

sergio_XL · 18.07.2007, 13:51

Цитата:

Сообщение от MiXeR

Да про "гоняться" никто и не говорит... привел цифры и размышления по экономии топлива и резвости.... Для себя выбрал 3.0 литра. А с вариатором знаком по Лансеру

Да я так шутить пытаюсь. Я с вариатором знаком по тесту на Кошкае - прикольно - плавненко и довольно шустро, а вот Мурано то в РФ давно уже катаются - там вариатор стоит - нареканий не слышно было нигде.

sergio_XL · 18.07.2007, 13:55

меня лично в 2,4 смушают колеса на 16" (не седан все таки), но больше - меньшая мощность при том же весе. Есть ощущения, что его лошадок будет маловато для такого авто, а если еще и нагрузить и народа в салоне, в общем - вопросов больше чем ответов. А вот как раз погоняцца и отрыв на трассе в 27 м. в сек - это не интересно. На скорости чуть больше/чуть меньше 200 км в час все равны и близко подошли к "моменту риска". На СХ7 стоит ограничитель на 185, его иксель тоже сделает на трассе, а при разгоне лидирует мазда - этот так, тоже для примера а не для спора.
Я лично боюсь за свою жизнь и жизнь своих пассажиров, попадал в аварию на скорости 40 км. в час, ужос на.....лучше не вспоминать - но это 40 а не 200 (про выигрышные 27 метров, думаю никто не думает в такой ситуации) наши дороги для других скоростей - 140 максимум, что я позволяю себе для (условно) комфортной езды.

Рональдо · 18.07.2007, 14:28

Р16 колеса для зимы в наших условиях удобнее, это факт, но летом на Р18 конечно получше ездить, управляемость лучше будет и т.п.

по мощности, возможно и правда 2.4 будет не достаточно, момент все же у 3.0л поболее еснно

MiXeR · 18.07.2007, 15:32

Думаю, что новый аут с 2.4 будет не хуже текущего с 2.4, принимая в рассчет смену автомата на вариатор и добавления 10 л.с., но при этом увеличения массы...

Sergy · 18.07.2007, 15:53

Цитата:

Сообщение от sergio_XL

Разные вещи разгон и максимальная скорость, со светофора не будет 27 метров.

Давай прикинем: масса у 2,4 против 3,0 примерно на 100кг меньше, что составляет примерно -6%, крутящий момент 228 против 276, что на ~17% больше.

Чисто теоретически, 17-6=11% должно получиться, что разгон до сотни у маленького XL должен выйти на 11% медленнее, что и дает разницу в секунду. Правда не учтена эффективность вариатора против гидромеханической коробки... короче, нужно пробовать.

Кому со светофоров стартовать и обгонять фуры на узкой трассе - однозначно 3.0, кого устаривает динамика старого аута - тому и нового 2.4 должно хватить.

nektodron · 18.07.2007, 16:04

Расчет не правильный. Во первых в расчете мыссы плюс 70-100 кг на пассажира, во вторых V6 более эластичен.
Смотреть нужно не макс момент, а график момента. У двигателя главная характеристика (для расчета разгона) не мощность и не момент, а промежуток в котором он может выдавать не менее 85-90% от своего максимального момента. В случае вариатора этот промежуток не так важен, т.к. двигатель в момент разгона работает на оборотах равных максимальному моменту, НО до этих оборотов еще и раскрутится нужно. Короче, если бы все так было просто, все бы так по бумажке и сравнивали

Sergy · 18.07.2007, 16:05

Цитата:

Сообщение от sergio_XL

меня лично в 2,4 смушают колеса на 16" (не седан все таки), но больше - меньшая мощность при том же весе. Есть ощущения, что его лошадок будет маловато для такого авто, а если еще и нагрузить и народа в салоне, в общем - вопросов больше чем ответов.

От мощности двигателя зависит максимальная скорость, а вот то, как быстро ты ее наберешь - это как раз крутящий момент.

А колеса на 16 - такого-же (даже на 2мм большего) диаметра - это обсуждалось и писалось здесь не раз. Просто резины и воздуха в ней больше, железа меньше. Чуть мягче, чуть комфортнее. Мне лично надоели 50-55 профили... чуть на кочку колесом наедешь или машина под уклон боком стоит - хватаешься за манометр, давление проверять... НАДОЕЛО...

Sergy · 18.07.2007, 16:17

Цитата:

Сообщение от nektodron

Расчет не правильный. Во первых в расчете мыссы плюс 70-100 кг на пассажира,

Давай, чтобы голову не забивать, примем, что кол-во и масса пассажиров в обоих машинах ОДИНАКОВА, иначе вообще нет смысла сравнивать.

Цитата:

Сообщение от nektodron

во вторых V6 более эластичен.
Смотреть нужно не макс момент, а график момента. У двигателя главная характеристика (для расчета разгона) не мощность и не момент, а промежуток в котором он может выдавать не менее 85-90% от своего максимального момента. В случае вариатора этот промежуток не так важен, т.к. двигатель в момент разгона работает на оборотах равных максимальному моменту, НО до этих оборотов еще и раскрутится нужно. Короче, если бы все так было просто, все бы так по бумажке и сравнивали

Так ведь я всюду писал "примерно" и "приблизительно" - ты для чего это писал-то ? Я просто не понял, что именно ты хотел сказать. Сорри.

nektodron · 18.07.2007, 16:58

Я писал к тому, что это примерно может оказаться совсем не похожим на то, что ты написал.

Ожидающий · 19.07.2007, 00:41

Кто из заказавших Аут 2,4 когда ожидает прибытия машины?
https://www.out-club.ru/board/showth...9314#post69314

MustDie · 19.07.2007, 12:51

тут в соседней ветке было сообщение, что из-за землятрясения в Японии некоторые компании, в т.ч. Митцубиси остановили производство на несколько дней. В любом случае думаю до официальной презентации этой машины во Франкфурте (сентябрь) в продажи она не должна поступить

alex51 · 22.07.2007, 13:22

Сам долго иска технические данные по 2.4 на ручке. Нашел данные по его близнецу:
http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/mo...MPSUPRMC00A010
Судя по всему , out может быть еще быстрее, учитывая меньшую массу. 1650 против 1800 кг у 4007.

Mein Kaif? · 22.07.2007, 15:41

Цитата:

Сообщение от alex51

Сам долго иска технические данные по 2.4 на ручке. Нашел данные по его близнецу:
http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/mo...MPSUPRMC00A010
Судя по всему , out может быть еще быстрее, учитывая меньшую массу. 1650 против 1800 кг у 4007.

Мало того что такой уродец (я про пыжик), так ещё и колёсики 215 - это ваще жесть... и ещё 2.4 двиган, а до сотни 9.6 пишуть... енто как?

ups00 · 22.07.2007, 15:45

Цитата:

Сообщение от Mein Kaif?

Мало того что такой уродец (я про пыжик), так ещё и колёсики 215 - это ваще жесть... и ещё 2.4 двиган, а до сотни 9.6 пишуть... енто как?

Это данные для механ. коробки.( я так понял), для вариатора- там надо открыть другую страницу, до 100 км-10,5 сек, макс. скорость -189 км (по памяти).
В принципе- параметры достойные. Ожидал чуть похуже.

TMA jay · 24.07.2007, 10:10

Ну у нас цены уже известны. И заказы на сентябрь принимали, когда я свою детку брал. :-)

Кстати, насчет крутящего момента.. Разгон так же зависит от мощности, как и от момента, то насколько долго вы будете разгоняться зависит как раз от мощности, а интенсивность от момента.