Тогда совет: Следите за фильтрами во внутреннем блоке, ведь не так трудно открыть, снять их, помыть, просушить и поставит обратно, ХОТЯ бы 1 раз в месяц. И оптимально 1 раз в год перед началом сезона смотреть давление в трассе и насколько забит внешний блок(ТО-???). Мы раз в год их моем. Можно купить химию в автозапчастях для мойки радиаторов авто. Также пробрызгать, промыть и забыть....