Привет! те же самые данные, с теме же пробелами и ляпами. но в удобной, компактной и понятной таблице
может я перемудрил с вопросом... ну Outlander и Outlander... вчера малой играл в флорбол в за школу, ездили посмотреть... на парковке возле школы из 10 машин 4 оказались Mitsubishi Outlander. у всех чего- нибудь да написано сзади, у нашего - нет. и перед отличается от остальных...да и тут XL I , II, III ... так какой у меня ?
Так может проще фото авто выложить и все станет ясно
Так может проще фото авто выложить и все станет ясно
Фото в профиле присутствует. спасибо ZMS за исчерпывающие пояснения. но назревает новый вопрос : Где найти информацию по обслуживанию и ремонту (не приведи ВБР) , имея дизельный 2,2 двигатель с механической коробкой...
Фото в профиле присутствует. спасибо ZMS за исчерпывающие пояснения. но назревает новый вопрос : Где найти информацию по обслуживанию и ремонту (не приведи ВБР) , имея дизельный 2,2 двигатель с механической коробкой...
первое испытание на прочность. выезжая с парковки наехал задом на переднее крыло аудюхи... бедная аудюха. пришлось заполнять полюбовное соглашение и ехать к страховщикам.. мне же замена противотуманки на бампере обошлась в 24 Евро + протирка бампера ветошью, смоченной в солярке. странно, но в парктроник не пищал. хотя обычно и на бардюры пищит, и на машины аж за метр.
первое испытание кошелька. пока я был на рыбалке ( работа такая) , жена спалила сцепление. ну или допалила, в общем виноватых назначать не буду. . факт в том, что оно больше не едит. совсем. в сервисе сразу напугали ценами. особенно на Демфер, он же Маховик, он же Двухмассовый Маховик, и без него - ну никак. посмотрел скачанный тут мануал... ну замена сцепления и замена - диск, корзина, подшипник. после вскрытия мне предъявили тот маховик с его люфтами во всех плоскостях.... в общем 1130.. с работой и заменой масел в затронутых при демонтаже агрегатах .. вроде дешево отделался....