XL Кондиционер и климат-контроль

Timka · 15.04.2008, 16:10

Цитата:

Сообщение от Shpunt

нет. не постоянно. от то включает, то выключает

Уважаемый, не путай божий дар с ...
То о чем ты говоришь и есть работа _постоянно_включенного_ кондишина. И он будет так работать даже когда 100% он не понадобится. К примеру за бортом 5 градусов, в салоне 10, а климат установлен на 20.
Так если кондишку руками не отключить, то она все равно клацать будет. что есть безусловно печально.

Sergun · 15.04.2008, 18:21

Цитата:

Сообщение от Timka

Уважаемый, не путай божий дар с ...
То о чем ты говоришь и есть работа _постоянно_включенного_ кондишина. И он будет так работать даже когда 100% он не понадобится. К примеру за бортом 5 градусов, в салоне 10, а климат установлен на 20.
Так если кондишку руками не отключить, то она все равно клацать будет. что есть безусловно печально.

Согласен полностью. Климат у нас хреновый. То ли дело КИА СОРЕНТО, когда на улице +20 а в салоне +30, а поставлено на 22, то он автоматом включает кондей. Как только в салоне 22 он выключает кондей. Вот это климат, а не то что у нас.

Timka · 15.04.2008, 20:17

Цитата:

Сообщение от Sergun

когда на улице +20 а в салоне +30, а поставлено на 22, то он автоматом включает кондей. Как только в салоне 22 он выключает кондей. Вот это климат, а не то что у нас.

Не помню как будет при разнице в 2 градуса, но когда за бортом было 14, в салное под 30, а желаемая была 20 (или 22) то дуло конечно же холодным. Но... В НОГИ

потому что установлено было выше чем наулице

))) оно считало что грееть ноги надо

а ты сидишь как обоссаный - ногам холодно, а сверху жарко

)))

Sergun · 15.04.2008, 20:51

Цитата:

Сообщение от Timka

Не помню как будет при разнице в 2 градуса, но когда за бортом было 14, в салное под 30, а желаемая была 20 (или 22) то дуло конечно же холодным. Но... В НОГИ

потому что установлено было выше чем наулице

))) оно считало что грееть ноги надо

а ты сидишь как обоссаный - ногам холодно, а сверху жарко

)))

Вот я и говорю что климат наш полное г...о, я опять хочу про соренто рассказать. Вот приходишь утром зимой в гараж или после долгой стоянки на улице, садишься заводишь машину. На улице пусть будет -20, так она начинает дуть холодным воздухом при минимальных оборотах на лобовое стекло и оно не потеет. А как разогреется начинает дуть в ноги. А если на улице +30 а поставил на 20 то кондей сам включится и будет дуть весь воздух в грудь. Как все грамотно работает, когда греет то дует в ноги, а когда остужает то в грудь. Кондей сам вкл. и выкл. А у нас кондей будет работать в автомат. режиме даже в минусовую погоду. Так что у нас просто кондей и печка, а не климат контроль.

серёга · 15.04.2008, 21:00

Цитата:

Сообщение от Sergun

На улице пусть будет -20, так она начинает дуть холодным воздухом при минимальных оборотах на лобовое стекло и оно не потеет. А как разогреется начинает дуть в ноги. А если на улице +30 а поставил на 20 то кондей сам включится и будет дуть весь воздух в грудь. Как все грамотно работает, когда греет то дует в ноги, а когда остужает то в грудь. Кондей сам вкл. и выкл. А у нас кондей будет работать в автомат. режиме даже в минусовую погоду. Так что у нас просто кондей и печка, а не климат контроль.

Такой же алгоритм был на предыдущем японце

И чё? на ауте этого нет

? Просто у нас исчо ночью -20 (днём теплее

) не ф курсе работы кондюка

loysha · 15.04.2008, 21:38

Цитата:

Сообщение от Sergun

Так что у нас просто кондей и печка, а не климат контроль.

Давайте отделять мух от котлет!
Кондей и печка не могут автоматически регулировать потоки воздуха и температуру, а так же не имеюют датчиков тепературы.
Климат-контроль подразумевает наличие датчиков температуры и системы автоматической регулировки потоков.
Другое дело что алгоритм работы климат контроля аута непродуманный и не понятный нам.

А может просто японцы алогоритм оптимизировали под свой климат и под свои желания... может им "феншуй"

не позволяет дуть в грудь, что не выдуть чего нибуть

, вот и сделали снизу вверх

Kashtan · 17.04.2008, 12:58

У меня правая крутелка постоянно стоит между "стекло" и "стекло+ноги" и всегда дует туда куда нужно (или установлено)....
Лично мне как япошкам очень ненравится (не приятно) когда в грудь дует или лицо, а простудится таким образом вообще раз плюнуть.....

MiXeR · 17.04.2008, 13:26

Нужно не забывать, что кондей работает не только как генератор холода, а в большинстве случаев (для нашей полосы), как осушитель воздуха, холода и своего хватает. Попробуйте выключить его в дождь или сырую погоду и увидите как станет "здорово", причем за бортом в это время может быть явно неохлаждаемая температура.. именно по этому кондей и включен постоянно на автомате, хотя работает при горящей лампочке не постоянно, а периодически.
Распределением воздушных потоков я тоже не очень доволен, т.к. на автомате частенько подпотевают окна, приходится направлять на стекло вручную...

Ast017 · 17.04.2008, 17:48

Даже когда не на автомате при включении на стекло конд-р включается автоматически после этого его можно отключить нажатием на кнопку.

серёга · 17.04.2008, 22:03

Цитата:

Сообщение от серёга

Такой же алгоритм был на предыдущем японце

И чё? на ауте этого нет

? Просто у нас исчо ночью -20 (днём теплее

) не ф курсе работы кондюка

Проверил.....если надо, дует и в грудь на "авто"...Так что всё работает

IgSo · 18.04.2008, 15:13

Да врут все (недовольные, особенно с соренто

)

Нормально работает, особо в автомате

Можно конечно и лучше (если бы датчиков добавить), но и так хорошо, меня устраивает

Sergun · 19.04.2008, 08:19

Цитата:

Сообщение от IgSo

Да врут все (недовольные, особенно с соренто

)

Нормально работает, особо в автомате

Можно конечно и лучше (если бы датчиков добавить), но и так хорошо, меня устраивает

Значит это у тебя первая машина с климатом. Зачем постоянно работает кондей, почему он в автоматическом режиме практически не выкл.. Зачем лишний расход бензина, который и так не малый.

IgSo · 19.04.2008, 08:51

Цитата:

Сообщение от Sergun

Значит это у тебя первая машина с климатом. Зачем постоянно работает кондей, почему он в автоматическом режиме практически не выкл.. Зачем лишний расход бензина, который и так не малый.

Это у тебя первая с климатом

Кто сказал что он постоянно работает? - лампочка?

Shpunt · 19.04.2008, 09:06

включите кондиционер, откройте капот и загляните внутрь и послушайте. услышите щелчки каждые 20сек. угадайте, что это

IgSo · 19.04.2008, 18:35

Цитата:

Сообщение от Shpunt

включите кондиционер, откройте капот и загляните внутрь и послушайте. услышите щелчки каждые 20сек. угадайте, что это

Праааильно! Муфта! Она Вам сказала что компрессор заработал?

Бодались ужо по этой теме здесьhttps://www.out-club.ru/board/showth...?t=3711&page=3, с поста №36, №93 и перлы с №151 но тогда меня убеждали в обратном (что уже при -5 ничего не работает, только лампочка горит

) и сходив по указанным адресам и почитав (чего и Вам советую) остался при своем мнении: При вкл. кнопке кондиционера его работа не становиться постоянной (вне зависимости от внешних условий и темп. в салоне), а подчинена четкому алгоритму (зависящему от показаний различных датчиков), а вот в случае выкл. кнопки - все просто конд.-выкл.

Дерзайте и обрящете