Вот такие на передке стоят, в России нет , под заказ , цена космос.
По аналогам тоже хз как подбирать.
Кто нибудь интересовался этой темой? А то колодки имеют свойство заканчиваться,а вариантов пока нет
Скрипят тормозные колодки после оттормаживания. Едешь как на не смазанной телеге, через некоторое время скрип исчезает. На суппортах естественно еще заводская смазка и дополнительно смазывать думаю пока рано. Уверен, что дело в тор озных накладках колодок (слишком жесткие). Способ как избавиться от скрипа знаю, но для этого надо снимать колодки, что делать совсем не хочется. Знает ли кто, как избавиться от скрипа без снятия тормозных колодок?
Конечно, есть способ, но только один - поменять машину на такую, где колодки не скрипят.
А вообще - скидывайте всё и смотрите, может в вашем экземпляре уже ковырялись и забыли поставить противоскрипные пластины?
Вряд ли в новом экземпляре кто-то ковырялся, да и всё на месте.
Скрип накладок тормозных колодок частое явление при жестких накладках и как правило вылечивается старым проверенным способом с помощью напильника. Также скрипят предупреждающие "скрипуны" при критическом износе накладок.
Скрип появился по мере износа тормозных накладок после 10тыс. км пробега, после их прогревания. Износ пока не критический. Зимой и в сырую погоду не скрипят. На одном тормозном диске имеется очень узкая борозда, возможно в накладке присутствует твердое вкрапление.
Это не влияет на безопасность, а снимать колодки лень. Поэтому и думал, что может кто-то в своей практике лечил скрип без снятия колодок.
Другие обращают внимание, что практически новая машина кратковременно скрипит как телега, при этом в салоне с закрытами стеклами ничего не слышно.
Раз у всех такие же колодки работают без скрипа, значит дефект только у меня. Будет время сниму их и разберусь в этой причине. После полного износа, новые тормозные колодки буду ставить аналоговые от проверенного производителя.
Спасибо Вам за ответ.
Где-то читал, что лет 7 назад на хондах скрипели оригинальные колодки после оттормаживания, на не оригинальных скрипа не было.
Раз не у кого тормоза на наших машинах не скрипят, значит это единичный случай.
Вопрос в другом, где брать колодки, по гуманной цене ! От Ниссана то они должны подходить, только их тоже нет.
По скрипу , у меня тишина , там противоскрипная наклейка на колодке, пластинка только одна .Фото выкладывал выше , фото колодки с моей машины. Колодка производства Хитачи (перепаковка ниссана) . По Хитачи небьется, новая модель
Автор создавая данную тему, дальновидно предвидел сложности с заменой тормозных колодок.
При проведении ревизии суппортов (от скрипа), решил приобрести передние колодки, на случай, если понадобится их замена. Колодки не нашёл, перечислять куда обращался не буду (получится длинный список). В итоге предложили приобрести через Грузию, ждать надо около месяца, цена 9тыс.руб., при этом нет 100% гарантии, что подойдут.
В ходе осмотра снятых тормозных колодок, на вскидку прикинул, что колодки, установленные на наших машинах, должны проходить не менее 20тыс.км, а при спокойном вождении гораздо дольше.
Учитывая, что пробеги машин ещё не подошли к рубежу замены колодок, данная тема пока не актуальна. Но первопроходцы могут столкнуться с некоторыми сложностями, о которых предупредил автор темы.
Если кто-то узнает номер запчасти (колодок), по которому можно их приобрести по базе запчастей в РФ, или их аналоги, то прошу, не забывайте сообщать информацию в чате. Кому то она может пригодиться.
Автор создавая данную тему, дальновидно предвидел сложности с заменой тормозных колодок.
Если кто-то узнает номер запчасти (колодок), по которому можно их приобрести по базе запчастей в РФ, или их аналоги, то прошу, не забывайте сообщать информацию в чате. Кому то она может пригодиться.
В Автодоке нет предложений.
В Экзисте пластины 23т.р., колодки 40т.руб.
Задние тормозные MITSUBISHI 4605C484
В Автодоке и Экзисте по ~ 12т.р.
База у меня по авто до 21 года(Европа и Россия(да да, их готовились к нам завозить) ))). Где то читал, что после 22-го у них что то менялось в тормозной.
А колодки ко всем суппортам одинаковые, как к однопоршневым, так и к двухпоршневым?
Вот хороший вопрос. Не думаю что одинаковые. Не просто же так они с 09.21 другой артикул колодок запустили. Полагаю что однопоршневой суппорт по факту эксплуатации оказался не очень эффективен и они перешли на двух. Сравнить бы конечно подержав в руках. И интерсно, а не тоже ли самое ставится на Nissan X-Trail последнего поколения...
Вот хороший вопрос. Не думаю что одинаковые. Не просто же так они с 09.21 другой артикул колодок запустили. Полагаю что однопоршневой суппорт по факту эксплуатации оказался не очень эффективен и они перешли на двух. Сравнить бы конечно подержав в руках. И интерсно, а не тоже ли самое ставится на Nissan X-Trail последнего поколения...
ребят кто-то может разобрался в в этом вопросе?
Что по итогу кто какие колодки ставил?
Я когда последний раз был в сервисе по замене антифриза, спросил про колодки. Пошли по компьютеру пробивать. По итогу - задние есть в наличии, с ними нет проблем, передних нет. Заказали про запас, чтобы были на складе. Стоимость на тот день была около 10 т.р., зависит от курса $.