[andolga48]

1. Отчеты и отзывы об установке фаркопов на Паджеро Спорт

svg-nn с фото
Talrus с фото
username11 с фото
PavelZZ с фото
PavelZZ с фото
Alexrndr с фото
Lea с фото
Тихон07 с фото
aamozhaev
rbely Текст с фото

[свернуть]

2. Запчасти для фаркопов

крюк под квадрат
маркировка для пинов на али DJ611-2.2 (папа), DJ621-2.2 (мама)
разъём + пины разъем 90980-11536 и пины DJ611-1.5A
ответная часть коннектора от TOYOTA 90980-11536

[свернуть]

3. Советы по выбору и установке фаркопов на Паджеро Спорт.

3.1 Выбор фаркопа

советы по выбору фаркопа
советы по выбору фаркопа

[свернуть]

3.2 Разъем и распиновка

Распиновка разъёма
дополнение к распиновке
что и куда подключать в разъёме
Взять пины из других разъёмов
разъем своими руками

[свернуть]

3.3 Стуки.

антистук в квадрат
антистук в квадрат
стук выхлопной
стук выхлопной - переварил крепление

[свернуть]

3.4 Надо ли ставить блок согласования на электрику?

Не надо
какой смысл?
какой смысл?
не надо
отношение диллера

[свернуть]

3.5 отношение ГИБДД

Какие последствия?
фаркоп вписан в ОТС
какие документы нужны на всякий случай?

[свернуть]

мануал по установке фаркопа + электрика
как оставить штатные проушины

[свернуть]

Какие фаркопы установлены

Avtos 4шт

Avtos MI 20 #35 OLEGAN-VOLGAGRAD
Avtos MI 20 #65 vadim65
AVTOS MI 20 #141 coma01
Avtos Mi 20 #256 Lea

[свернуть]

PT GROUP 4шт

PT GROUP 21031501 #376 rbely
PT GROUP #383 pandrew
PT GROUP #424 evg_krd
PT GROUP #451 gve

[свернуть]

Бизон 4шт

Бизон 1005-Е. #1
Бизон FA 1005-E #222 P4our
Бизон FA 1005-E #287 Тихон07
Бизон 1005-Е #310 aamozhaev

[свернуть]

Лидер-Плюс M115-F 3шт

Лидер-Плюс M115-F #45 Talrus
Лидер-Плюс М115-F #46 Smileyfox
Лидер #80 username11

[свернуть]

ТСС TCU 3шт

ТСС TCU00013 #57 Avardom
ТСС TCU00117 #191 Alexrndr
ТСС TCU00013 #206 andolga48

[свернуть]

Bosal 2шт

Bosal #43 Venture
Bosal 4166-A Aardvark

[свернуть]

БАЛТЕКС MP-10-2aNM #23
trailer-boat 25042АА #155 нестандартная установка PavelZZ
Имола Imola #316 SURF43

[свернуть]

==============================================
***********************************************************
==============================================




Фаркоп установлен. Блок согласования ненужен!


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от СанычНСК

Какая "казырная" затычка на квадрате рамы фаркопа.
Думаю её сопрут первой.

Ошибся насчёт затычки. Сопрут ведь! Она некрепиться!

Путеводитель по теме фаркопов для нового Паджеро Спорт (в процессе оформления):

Установка Бизон 1005-Е на Паджеро Спорт и фото-отчет по результату + спасенная корма Паджеро Спорт (фаркоп, как причал для чайников) при ДТП

[evg_krd]

Сообщение от rbely

У меня нет, конечно... (иначе уже свой/чужой реальный опыт был бы)
Просто интересуюсь, т.к. ситуация-то кажется мне вполне возможной, по крайней мере пока практика не будет наработана (ну или техрегламент на доработку не отправят, т.к. в текущем виде - это полная ересь).

как мне это видится: если и надо будет "срубить палку", то проще это сделать на какой-либо классике типа ВАЗ, у которого в ОТСС точно ничего подобного не будет
ну или с любителя жесткого тюнинга, с силовыми бамперами и большими колесами.
а докапываться к фаркопу на жыпе... ну хз.

[rbely]

Сообщение от chundga

Для штрафа гаец выписывает постановление о штрафе. Ты требуешь ещё и оформить протокол, в котором и указываешь своё несогласие с этим нарушением ПДД. Там -же в протоколе дописываешь о том, что "разбор полётов" прошу провести по месту регистрации или пребывания (там то).
Затем у тебя есть 10 дней на обжалование данного протокола и постановления.

Так я и спрашиваю про ситуацию, когда не окажусь по месту регистрации в ближайшие 10 дней, а место пребывания, например, будет переменным (3-4 дня там), потом дальше и т.д.

[chundga]

Сообщение от rbely

Так я и спрашиваю про ситуацию, когда не окажусь по месту регистрации в ближайшие 10 дней, а место пребывания, например, будет переменным (3-4 дня там), потом дальше и т.д.

Рома, какие проблемы, раз ты такой не уловимый!?
Значит берёшь все бумаги которые тебе выписали (выше про них был диалог) и едешь в местное ГИБДД тогда, и там сразу пишешь свои претензии по обжалованию. Или приезжаешь до места назначения и отправляешь своё несогласие почтой, или на сайт ГИБДД если такое возможно.

[chundga]

Сообщение от chundga

Рома, какие проблемы, раз ты такой не уловимый!?
Значит берёшь все бумаги которые тебе выписали (выше про них был диалог) и едешь в местное ГИБДД тогда, и там сразу пишешь свои претензии по обжалованию. Или приезжаешь до места назначения и отправляешь своё несогласие почтой, или на сайт ГИБДД если такое возможно.

Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано вышестоящему должностному лицу ГИБДД, в районном суде или вышестоящем суде. Жалоба может быть подана через суд или должностное лицо, которые вынесли постановление.

Если в ГИБДД и суд отправить, то рассматривать будет только суд.
Сначала отправить в ГИБДД, и если там будет отказ в удовлетворении жалобы, то тогда в суд.

[rbely]

Ну да, получается в случае постоянных перемещений, оптимальней сразу в местное отделение ГИБДД ехать.

[эрмак]

Сообщение от rbely

Ну да, получается в случае постоянных перемещений, оптимальней сразу в местное отделение ГИБДД ехать.

Либо до ближайшей почты и отправить документы заказным с уведомлением и описью. Тогда время доставки почты не будет учитываться. Как и при пересылке любых документов. Так то я "дома" небыл несколкьо лет уже, и ничего, справляюсь, и документы подаю по месту регистрации, если нужно.

[rbely]

Сообщение от evg_krd

как мне это видится: если и надо будет "срубить палку", то проще это сделать на какой-либо классике типа ВАЗ, у которого в ОТСС точно ничего подобного не будет
ну или с любителя жесткого тюнинга, с силовыми бамперами и большими колесами.
а докапываться к фаркопу на жыпе... ну хз.

Вот тоже интересный вопрос... например, имеем П4007 с фаркопом, ОТТС старый (свой, номер которого в ПТСе написан вообще не нашёл, но вот есть более поздний для этой модели), там в оборудовании минимальный перечень (см. 4-й лист).
Говорит ли это о том, что по фаркопу нужно вносить изменения в ПТС (ну или снимать фаркоп)?

[chundga]

Сообщение от rbely

Вот тоже интересный вопрос... например, имеем П4007 с фаркопом, ОТТС старый (свой, номер которого в ПТСе написан вообще не нашёл, но вот есть более поздний для этой модели), там в оборудовании минимальный перечень (см. 4-й лист).
Говорит ли это о том, что по фаркопу нужно вносить изменения в ПТС (ну или снимать фаркоп)?

На листе №2 есть инфа про прицеп.

[rbely]

Вот это и есть противоречие (на мой взгляд) - буксировка предусмотрена, а в оборудовании ТСУ нет. Сразу вижу поводы для разводки...
Сравниваем с ОТТС для МПСа - там всё чётко в оборудовании перечислено.

[эрмак]

Сообщение от rbely

Вот это и есть противоречие (на мой взгляд) - буксировка предусмотрена, а в оборудовании ТСУ нет. Сразу вижу поводы для разводки...

Тут есть 2 варианта взгляда на вопрос:
1) Есть формальный взгляд на вопрос, что называется "в общем случае". Нет ТСУ в варианте штатного/опционального оборудования, но его можно поставить изменив конструкцию, и после этого изменения будет возможна буксировка прицепов указаной массы. На многих машинах такая ситуация. Вот будет машина без ТСУ и без разрешения прицепы таскать, поставишь ТСУ, а прицеп всеравно таскать будет нельзя. И так бывает.
2) В конкретном случае чуть по другому. У тебя оба ОТТС не полные, а "упрощенные", с основными параметрами. У твоего вариант ОТТС на МПС3 4 страницы, а у моего - 12. Надо брать полный и смотреть что написано там. Возможно там ТСУ будет указано, но если там не будет, тогда по первому пункту смотри.

[rbely]

Сообщение от эрмак

У тебя оба ОТТС не полные, а "упрощенные", с основными параметрами. У твоего вариант ОТТС на МПС3 4 страницы, а у моего - 12.

Так у тебя и ОТТС другой... (в моём реально 6 страниц, просто 2 первые - общая инфа о производителе и т.д.)
А докалужские ОТТСы на ХЛ/П4007/ССС все такие (я все варианты 08-011гг. просмотрел), больше там ничего нет.
Ну и по п.1 получается, что всё же нужно вносить изменения, так ведь?

[эрмак]

Сообщение от rbely

А докалужские ОТТСы на ХЛ/П4007/ССС все такие, больше там ничего нет.

Это оцифрованая и не полная версия ОТТС. Полная версия это бумажка (ну может сейчас в цифре делают, как и ПТС, не знаю) выданая институтом стандартизации и с печатью (в электронной версии с сертификатом). И даже в сокращенном виде они есть официально на гост.ру, а у тебя копирайт вообще другого сайта там стоит. Честно говоря полностью электронных версий ОТТС я вообще не видел, но стандарт на такие документы требует сертификат.
Могу аналогию привести. У тебя есть СТС, документ с кучей строк. Но на сайте ГИБДД проверить штраф ты можешь только номер его и машины указав. И в базе штрафов ГИБДД ну как минимум на сайте других данных по СТС нет, а на самом деле они есть. Так и тут, упрощенная цифровая форма вот она, но это не полная и даже не полная цифровая форма (отсутствует список включеных деректив из приложения №2)

[chundga]

@rbely, Рома, ОТТС можно взять у ОД заверенный печатью.

[rbely]

Сообщение от эрмак

Это оцифрованая и не полная версия ОТТС. Полная версия это бумажка (ну может сейчас в цифре делают, как и ПТС, не знаю) выданая институтом стандартизации и с печатью (в электронной версии с сертификатом). И даже в сокращенном виде они есть официально на гост.ру, а у тебя копирайт вообще другого сайта там стоит. Честно говоря полностью электронных версий ОТТС я вообще не видел, но стандарт на такие документы требует сертификат.

Возможно и так... попробую ещё порыться... но уверенность близка к 100%, что такого списка, как для МПСа (в т.ч. интересующего меня ТСУ), там всё-равно не будет (ибо мы на примере "ограниченных версий" видим разницу с списке оборудования). Просто в те времена, видимо, это совершенно не актуально было.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от chundga

@rbely, Рома, ОТТС можно взять у ОД заверенный печатью.

Думаешь у них есть 12-13-летней давности?

[chundga]

Сообщение от rbely

Думаешь у них есть 12-13-летней давности?

Должны быть.