[fodpwnz0r]

Ездил ездил я себе спокойно, тут как гром среди я ясного неба, загорается Chekc Engine.
Предисловие. Жара +30, машинка стоит в гараже где +20-25 (не разогрелся после прохладной ночки) Завожу двигатель и чек не гаснет...
Я струхнул, в панике заглушил движок, завёл, тишина и покой...
Я расслабился, поехал, через неделю опять завожусь с утра, и этот пресловутый чек загорается. Ну я-то уже научен опытом, глушу движок и завожу заново.. и он гаснет)
Но на днях случилось неизбежное, он загорелся с утра и не гаснет уже 3 день.
Стал замечать что на холодной машине, когда стоишь что-то как будто щёлкает под днищем. У меня так на заднеприводной Вольве кардан стучал одно время. Езжу я в режиме 2Д. Кто-то может подать идею что это такое?
Автомобиль: Пыжик 4007 2.4 МКП
Пробег: 180 000 км.
Умельцы из гаража сказали, что что стоит проверить выхлоп, а именно катализаторы..Но я в замешательстве)

[morning]

может на диагностику к ОД или 16 числа к Ёжику в гости

[fodpwnz0r]

поехжу недельку, погляжу) Простоу меня стаж вождения всего месяц, бываю газку много поддам на светофоре. До этого ездил отец, очень плавно. Сейчас я тыкаюсь)

[Airborn]

Надо ПП2000 подключать, смотреть из-за чего ошибка выскакивает.
Для этого не обязательно ехать к ОД.

[Bobr123]

fodpwnz0r, при резком ускорении не идет пердящий, позвякивающий пустыми банками звук от выхлопной системы? Если да, то это катализатор. Если нет, то Chekc Engine может гореть по миллиону других причин.

[step13]

Что льёшь в бак? 2 или 5. Если 5 попробуй скатать бенз в баке и заправь литров 20 нормального 92 на проверенной заправке. Возможно "паленого сурогата" налил.

[Hmara]

Была похожая проблема на авео, в сервисе диагностика показала что верхний датчик кислорода, который в каталитический нейтрализатор вставлен, "надышался" гадости из бензина, совет мастера был таков, лей чистый 92 и на трассу передачу не выше третьей обороты 4500 и выше и в таком режиме километров 50, смысл указанных действий дать датчику "продышаться". Мне помогало несколько раз, пока не надышались оба датчика (верхний и нижний).

[step13]

Полюбому ошибку снимать придется через диагностический разъем.