Машина то едет, то не едет....

trek696 · 27.08.2009, 16:24

Цитата:

Сообщение от Дим()н

понятно покопаюсь на ебее, я небольшого диаметра хочу .....

Может побольше? Чем меньше датчик тем хуже видно информацию. У меня 60мм довольно удобно https://www.out-club.ru/board/attach...0&d=1242424313

Дим()н · 28.08.2009, 13:37

Цитата:

Сообщение от trek696

Может побольше? Чем меньше датчик тем хуже видно информацию. У меня 60мм довольно удобно https://www.out-club.ru/board/attach...0&d=1242424313

там особо разглядывать то нечего,а место занимает я на 52 мм наверно возьму.....

Denis Alexandrovich · 28.08.2009, 13:45

Кстати, у нас же у в штате все регулирует клапан(сбрасывает лишнее давление). Так вот очевидно он иногда просто открыт остается и турбина крутит в пустую? может быть такой вариант?

volt · 10.09.2009, 00:35

механически бюджетно, но эле круче и точный собака. манометр наддува нужно обязательно. если турбина кендыр скажет сразу поимеешь по манометру. или например разорвет патрубок или блоу офф не пашет передув турбы может просто на тот свет отправить поршня и клинкет мотор.... НУ ЧЕГО СТРАШНО БУУУУУУ ))))))

RAIBEK · 18.09.2009, 07:50

Цитата:

Сообщение от Denis Alexandrovich

Кстати, у нас же у в штате все регулирует клапан(сбрасывает лишнее давление). Так вот очевидно он иногда просто открыт остается и турбина крутит в пустую? может быть такой вариант?

и даже если он чуток преоткрыт может быть свист?

---------- Добавлено в 06:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:47 ----------

Цитата:

Сообщение от georg1970

RAIBEK без обид... ты бы поменьше здесь постил, побольше бы на ДжиТи форуме бывал. Ездишь на турбо машине, а элементарных вещей не знаешь... Я понимаю, что все знать невозможно ( да и не надо), но есть же базовые вещи, которые знать не помешает. Для собственной пользы же...

НА Е...Ь!!!