Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2009, 13:45   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Самостоятельная замена жидкости в CVT

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21. Причина: по 31 стр
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
68 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-Insider-, 1scooter, agaponevgen2, alex090407, Anatoly72, ANDREEFFMS, badv, bcs_trader, BestHero, bkmz85, blenk, bugg, cever, ciel, CrosserMan, denichkin, Dgeday, dimitriiii, Dimmer Inc., divers143364, dronchik, fanil, Gal, garis007, giza196, globus64, Igor_rek, karpow, Kawakakawas, kayvan, Large, lbjybc, malofeev, Mitrich51, Mobilis, Nordik, PAB317, Paravozyk, polonium77, Prohor34, Pusman, Rustam_G, samvel83, serdubin, Sergeych28rus, slava KPSS, Snooze, SRG, tatarintlt, Turion178, Vlad13, WIKTOR-33, Александр Ч, Александр401, Анатолий908, Блокада, Димод, длинный, Евгений Андреевич, Иван Иванович 2, Колек30рус, Костян51, МАРИЛЕНДЕР, Пандыч, Сашеус, Сергей1234567, шем, Яков
Старый 22.03.2016, 13:18   #1831
МихаилХЛ
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

День добрый ! Тоже есть желание поменять жижу в вариаторе , как на Идемитсу лучше , хуже , сколько вошло литров , замена с обнулением сколько стоит ? Спасибо .
МихаилХЛ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2016, 09:22   #1832
-Игорь
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: OUTLANDER III 4X4
Сообщений: 992
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от prutik Посмотреть сообщение
деградация была 41 000 пробег 200000 тыс.
.. есть вопросы по вариатору на таком пробеге? всё ОК?
-Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2016, 19:29   #1833
prutik
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

В выходной менял жижу залил идемитсу вошло около 6.5 примерно со снятием поддона и заменой фильтра

Добавлено через 24 секунды
И сбрось деградацию масла

Добавлено через 1 минуту
По варику все отлично

Добавлено через 2 минуты
Я прекрасно понимаю что аут просто высокий полноприводный универсал но не как не джиппппп

Добавлено через 5 минут
За работу отдал 2800 минус 10% клубная скидка со снятием поддона
prutik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.03.2016, 19:36   #1834
scruba
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Это где?
scruba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 19:19   #1835
prutik
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Клубный сервис кулаков пер дом не помню обслуживаюсь там уже года 2 , все устраивает
prutik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 19:36   #1836
scruba
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от prutik Посмотреть сообщение
Клубный сервис кулаков пер дом не помню обслуживаюсь там уже года 2 , все устраивает
Я у них заливал оригинал J1. А зачем тогда Идимицу заливали, если у них есть оригинал по вполне адекватной цене? В январе жижа обошлась в 4275 руб. (с учетом скидки)

Последний раз редактировалось scruba; 24.03.2016 в 19:44.
scruba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 21:10   #1837
prutik
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Незнаю, идемитсу масло я знаю так как лью его и в двигло, а масло из бочки оригинал или нет я не знаю когда ее распечатали и вправду ли там оригинал я больше доверяю масло которое распакуют при мне (моё личное мнение)
Тем более пробег 200 тыс и рисковать нет желания
prutik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 21:17   #1838
scruba
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Идимицку моторное и в двигатель все время лили?
scruba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2016, 06:37   #1839
prutik
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Нет последние 100 тысяч, жор масла на нуле
prutik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 22:47   #1840
21nick21
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 18
По умолчанию

Уважаемые форумчане подскажите: у idemitsu есть multy cvt и cvt-n, в чем разница. Если не корректно извините. Авто с j4, планирую замену
21nick21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2016, 15:19   #1841
АЛЕКСАНДР 43RU
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Здравствуйте!
Пробег около 60 тыс, задумался о замене масла в вариаторе, он у меня без радиатора. Ветку прочитал всю, информации много, но конкретно "от а до я" не всё нашёл, поэтому простите но хочу спросить знающих и делавших уже замену масла в варике, правильно ли я все понял

Мой выбор жидкости для замены и запчастей:
1. Оригинальная DIA QUEEN CVTF-J1 арт S0001610, по 4 л - 3 штуки
2. Фильтр масляный маслоохладителя вариатора арт 2824A006 - 1 шт,
3. Кольцо уплотнительное фильтра маслоохладителя арт 2920А096 - 1 шт.,
4. Кольцо пробки поддона - (могу ошибаться с номерком если что подскажите?) арт 2824А009 - 1 шт.,
5. Прокладка поддона вариатора арт. 2705А015 - 1 шт.,
6. Фильтр масляный насоса вариатора в поддоне арт 2824А007 - 1 шт.

Дальше порядок работы который определил для себя:
1. Слил 6 литров с вариатора-залил 6 литров поездил 10 км (нужно ли столько ездить, чтобы масло перемешалось?)
2. Слил 6 литров, снял поддон, почистил магниты, почистил сетку фильтра и сам фильтр масляный насоса вариатора (если сильно грязный или не чистится-менять?), собрал всё обратно, поставил прокладку поддона (нужно ли её на герметик ставить и много ли его надо?), снял фильтр масляный маслоохладителя под аккумулятором и заменил его вместе с кольцом, собрал обратно, залил снова 6 литров жижи в вариатор по уровню, обнулил счётчик пробега вариатора.

Далее вопросы:
1. Имеет ли смысл лезть в поддон варика при пробеге в 60 тысяч, много ли там грязи и стружки или лучше на более большем пробеге уже лезть в поддон?
2. Хорошо ли моется фильтр в поддоне варика или сразу его менять?
3. Прокладку поддона ставить на герметик и толсто ли мазать?
4. Подскажите номерок прокладки сливной пробки плиз?

Всё ли я правильно изложил по порядку работы и все ли номерки запчастей указал правильно и по количеству, может ещё какие запчасти нужны. Если что не так поправьте. Спасибо!

Добавлено через 51 минуту
Здравствуйте!
Пробег около 60 тыс, задумался о замене масла в вариаторе, он у меня без радиатора. Ветку прочитал всю, информации много, но конкретно "от а до я" не всё нашёл, поэтому простите но хочу спросить знающих и делавших уже замену масла в варике, правильно ли я все понял

Мой выбор жидкости для замены и запчастей:
1. Оригинальная DIA QUEEN CVTF-J1 арт S0001610, по 4 л - 3 штуки
2. Фильтр масляный маслоохладителя вариатора арт 2824A006 - 1 шт,
3. Кольцо уплотнительное фильтра маслоохладителя арт 2920А096 - 1 шт.,
4. Кольцо пробки поддона - (могу ошибаться с номерком если что подскажите?) арт 2824А009 - 1 шт.,
5. Прокладка поддона вариатора арт. 2705А015 - 1 шт.,
6. Фильтр масляный насоса вариатора в поддоне арт 2824А007 - 1 шт.


Дальше порядок работы который определил для себя:
1. Слил 6 литров с вариатора-залил 6 литров поездил 10 км (нужно ли столько ездить, чтобы масло перемешалось?)
2. Слил 6 литров, снял поддон, почистил магниты, почистил сетку фильтра и сам фильтр масляный насоса вариатора (если сильно грязный или не чистится-менять?), собрал всё обратно, поставил прокладку поддона (нужно ли её на герметик ставить и много ли его надо?), снял фильтр масляный маслоохладителя под аккумулятором и заменил его вместе с кольцом, собрал обратно, залил снова 6 литров жижи в вариатор по уровню, обнулил счётчик пробега вариатора.

Далее вопросы:
1. Имеет ли смысл лезть в поддон варика при пробеге в 60 тысяч, много ли там грязи и стружки или лучше на более большем пробеге уже лезть в поддон?
2. Хорошо ли моется фильтр в поддоне варика или сразу его менять?
3. Прокладку поддона ставить на герметик и толсто ли мазать?
4. Подскажите номерок прокладки сливной пробки плиз?
5. Может есть другая-какая жидкость которая значительно лучше оригинальной, но не запорет варик?

Всё ли я правильно изложил по порядку работы и все ли номерки запчастей указал правильно и по количеству, может ещё какие запчасти нужны. Если что не так поправьте. Спасибо!
АЛЕКСАНДР 43RU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2016, 06:37   #1842
prutik
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

По пунктам
1.в поддон варика на таком пробеге лезть смысла нет если вы конечно не буксовали постоянно за 60 тыс.
2.моется норм сетка металл
3.без герметика там направляющие ставишь на поддон потм к варику и на болты
4.я прокладку не менял она там вроде долгоиграющая если ещё не лазели 2705a013
5.я себе залил идемитсу лучше она или хуже инфы нет но митсу сама не производит не варики не масла
prutik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2016, 12:13   #1843
АЛЕКСАНДР 43RU
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от prutik Посмотреть сообщение
По пунктам
1.в поддон варика на таком пробеге лезть смысла нет если вы конечно не буксовали постоянно за 60 тыс.
2.моется норм сетка металл
3.без герметика там направляющие ставишь на поддон потм к варику и на болты
4.я прокладку не менял она там вроде долгоиграющая если ещё не лазели 2705a013
5.я себе залил идемитсу лучше она или хуже инфы нет но митсу сама не производит не варики не масла
Спасибо за ответ!
1. А остальные мной написанные номерки на масло и запчасти - правильные? У меня авто без радиатора варика.
2. И сколько надо масла в литрах для двойной полной замены слил-залил в вариатор без снятия поддона, но с заменой фильтра маслохладителя, а то масло слишком дорогое?
АЛЕКСАНДР 43RU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2016, 12:44   #1844
GReddY_NT
Житель Клуба
 
Аватар для GReddY_NT
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Со снятием поддона и заменой фильтров у меня ушло ровно 6 литров, заливал идемитсу CVTF осталось во второй банке 2 литра, если потом менять без снятия поддона то уйдет 5-5,5 литров. Прокладку менять надо, она алюминиевая выпуклая, после установки сминается принимая форму какую надо. По поводу фильтра грубой очистки говорят легко моется, ну не знаю....., я мелкие металлические частицы так и не смог оттуда вымыть, хотя их там не много.
и да я думаю для замены на 60т.к. двойная смена это перебор, если конечно масло не подпаленое уже, лучше сейчас сменить с фильтром а через 20 т.к. сменить без снятия поддона.
GReddY_NT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2016, 13:25   #1845
21nick21
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Все таки подскажите разницу между маслами idemitsu cvtf и cvt-n, ооочень надо. никто не пробовал применять
21nick21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП MISUS Outlander XL - Запчасти и ремонт 211 22.11.2022 21:32
Замена жидкости ГУРа Warlock Outlander - Эксплуатация и ремонт 69 04.11.2021 01:28
Airtrek: Самостоятельная замена масла в АКПП Саня! Airtrek - Эксплуатация и ремонт 63 30.01.2019 10:16
Airtrek: Замена охлаждающей жидкости Дим()н Airtrek - Эксплуатация и ремонт 20 15.05.2016 18:49
замена жидкости АКПП demian78 Outlander - Эксплуатация и ремонт 10 21.04.2010 22:57

Текущее время: 18:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU