[dmitr70]

Сообщение от slim

Для меня безопасность начинается от 2тонн и выше.

Тогда зачем брали Аут? Масса авто - это параметр, который известен покупателю еще ДО покупки.

Сообщение от slim

Гасить энергию далжны подушки безопасности, а не кузов,

А это вообще глупость. Не путайте элементы пассивной и активной безопасности.

[Romboks]

dmitr70,
Можете ему ничего не растолковывать, т.к. человек взял не тот автомобиль по своей **** и теперь тут все ноет и ноет, надоело уже.

[igorche]

Немного флекса на А3:

vBulletin [media]

Флекс на ниссане:

vBulletin [media]

.

[umbro74]

После покупки: водительское кресло шатается, стук в передней подвеске на скорости до 10 км/ч отдающийся в руль - хз что это. Непропорционально большие солнцезащитныемкозырьки - мне они мешают обзору, слишком большие дырки в решетнкерадиатра - пока примотал маскитную сетку

[igorchernyi]

сборка корпусная не радует в основном пластиковые части ,треугольные вставки на передних окнах в них маленькие динамики писчалки- оба шатаются но не сильно, взади где прозрачная как бы под стекло задние подфарники закрывает-тоже разшаталась,задние противотуманки вообще разболтались, они на каких то скобах зажимаются -я уже селиконом приклеил, где стек плассмасовый на переднем стекле тоже двигались пришлось клеить ,и еще несколько узлов шатаются

[Вячеславка]

Тема ни о чем есть и плюсы и минусы, плюсов больше, а сообщения по типу- там что то могло быть или если бы- абсолютно несостоятельны