Мицубиши - "Надежно"

Stas Tag · 11.09.2014, 17:13

Уважаемые форумчане! Поделюсь своим опытом имения чуда аутлендера мицубиши - надежно.!! Какой я дурак что купил эту машину, что связался с этой маркой... Купил авто месяц назад. Комплектация 2,4 инстайл, модель 2014 год, майская . К делу. Выехал с салона, Ростов, Гедон-Трейд. Через 15 км понял, стук справа, или в рейке, или стойке, но слева - мертво как в танке, справа грохочет. Покатавшись три дня, я понимаю что это не работа ходовой, что это реальный брак и надо с ним разбираться - еду к дилеру. Садим мастера приемщика - катаемся - стук признается. Не нормально, не работа ходовой, где-то брак. Поднимаем авто - все в идеале. За 14 лет имения разных марок авто начиная с советских, я им рассказываю, что кроме стойки - ничего не может так стучать. Вроде признают. Вместо того чтоб снять стойку и выяснить брак или нет, попросили меня покататься еще пару дней таким макаром, они пока подумают что с этим делать. Через два дня звонит мастер-приемщик, говорит что они признают что это брак в стойке ее будут менять, НО... Но НО НО..... Завод мицубиши не создал еще базы запчастей и дилеры понятия не имеют какие запчасти идут на какие автомобили, и говорит мне ждать месяц, может чуть больше... Ребят, за такие деньги ждите сами, а я буду вам мозг выносить по чайной ложке. В общем через еще время у меня не хватает терпения ездить на калеченой машине и наслаждаться диким стуком справа, вместо радости за долгожданную покупку "НАДЕЖНОСТИ" я выношу мозг начальнику салона и он дает команду чтоб мне меняли стойку... Приезжаю. Мне говорят что стоек как и говорили ранее нет в наличии и не будет еще месяц, а может и больше, пока завод не созреет сделать базу запчастей. Поэтому, раз я такой выносной дядька, они поднимают тест-драйвовский авто, заверяя меня что там все ытлычно, перкидывают местами правые стойки, все протягивают и отпускают с миром. Не сказать чтоб я обрадовался такому решению, но в таком галимом сервисе - по - ходу это лучшее решение - я уехал. Ну и чтож вы думаете. Через три км и стиральной доски-дорожки я понимаю что мне заменили шило на мыло. Стук как был так и есть, только другая стойка звучит чуть по-другому, тембр стука немного другой. Завтра ехать в командировку и прорулить 1200 км. Ну думаю, приеду - будем дальше с мицубиши дилерами "надежно" разбирацца. И тут трасса. 110 км/час - машину уводит вправо и вибрация руля, 120 км/час - конкретная вибрация руля, 140 км/час - если не держать сильно руль - улетишь в кувет вправо, а вибрация как на камазе. Если бы дорогие вы знали сколько русских слов я высказал в мыслях в адрес мицубиши "надежно" за 1200 км дороги. Хотя, когда меняли стойку я настоял и заплатил за проверку сход-развала и балансировку. Сход-развал 1500 руб, баланс - 800 руб. Приехал домой, слава Богу на надежной машине. Желания ехать к дилеру нету- ну только если головы поразбивать... Приезжаю я к своим, мужикам гаражистам, которые по 30 лет по локоть в масле переделали миллион авто. Начал со стойки. Скинули. Люфт штока - 4 мм. То есть зажав в тиски стойку дергаем шток, он люфтит. Брак чистой воды. Звоню Москвичам в Рольф в отдел запчастей. Ребят, продайте пару стоек на аут 14-го года, вин вот вам, номер модели,.... Ответ потряс. Производитель не сделал базу запчастей. По вашему вину не отбивается какие стойки ставить, в апреле ставили одни, в мае другие. Попробуйте обратитесь в ММС РУС, на сервиске должен быть их номер. Звоню. Ваше обращение приняли, три дня рассмотрим. Мать ВАШУ, я месяц езжу на проблемной машине, а вы три дня смотрите. Да что это за завод такой.... Японцы бы елси узнали, они бы мне новый авто дали сразу же, тысячу раз извинились... Что вы позволяете себе за мои 1 350 000...
Еду к развальщику. Сказать что развал сбит - ну это просто прикалоцца. Делаем развал. Еду к шиномонтажнику. На переднем правом перевес 35 грамм, на левом прибор показывает вообще погоду, недовес 45 грамм - на другую сторону 25 грамм. Короче нормальный спец делает все четыре. Трасса. Все в идеале. Руля не утягивает, не бьет. Слава Богу! Одну проблему решили. То есть - хорошая предпродажная подготовка!!! Что со стойкой делать - понятия не имею. Где ее взять - может кто подскажет....Господа мицубиши, у меня такое желание - в Японском стиле сделать Вам ХАРАКИРИ, вы себе не предстовляете. Как так можно.... В общем для себя я решил если еще неделю не будет решения по моему авто - я верну этот супернадежный кар.... Спасибо ММС РУС за впечатления, которые остались у меня от авто за 1 350 000 денег, за качество, за надежность, за сервис, за гарантию. СПАСИБО....

Stas Tag · 11.09.2014, 17:20

Уважаемые форумчане! Поделюсь своим опытом имения чуда аутлендера мицубиши - надежно.!! Какой я дурак что купил эту машину, что связался с этой маркой... Купил авто месяц назад. Комплектация 2,4 инстайл, модель 2014 год, майская . К делу. Выехал с салона, Ростов, Гедон-Трейд. Через 15 км понял, стук справа, или в рейке, или стойке, но слева - мертво как в танке, справа грохочет. Покатавшись три дня, я понимаю что это не работа ходовой, что это реальный брак и надо с ним разбираться - еду к дилеру. Садим мастера приемщика - катаемся - стук признается. Не нормально, не работа ходовой, где-то брак. Поднимаем авто - все в идеале. За 14 лет имения разных марок авто начиная с советских, я им рассказываю, что кроме стойки - ничего не может так стучать. Вроде признают. Вместо того чтоб снять стойку и выяснить брак или нет, попросили меня покататься еще пару дней таким макаром, они пока подумают что с этим делать. Через два дня звонит мастер-приемщик, говорит что они признают что это брак в стойке ее будут менять, НО... Но НО НО..... Завод мицубиши не создал еще базы запчастей и дилеры понятия не имеют какие запчасти идут на какие автомобили, и говорит мне ждать месяц, может чуть больше... Ребят, за такие деньги ждите сами, а я буду вам мозг выносить по чайной ложке. В общем через еще время у меня не хватает терпения ездить на калеченой машине и наслаждаться диким стуком справа, вместо радости за долгожданную покупку "НАДЕЖНОСТИ" я выношу мозг начальнику салона и он дает команду чтоб мне меняли стойку... Приезжаю. Мне говорят что стоек как и говорили ранее нет в наличии и не будет еще месяц, а может и больше, пока завод не созреет сделать базу запчастей. Поэтому, раз я такой выносной дядька, они поднимают тест-драйвовский авто, заверяя меня что там все ытлычно, перкидывают местами правые стойки, все протягивают и отпускают с миром. Не сказать чтоб я обрадовался такому решению, но в таком галимом сервисе - по - ходу это лучшее решение - я уехал. Ну и чтож вы думаете. Через три км и стиральной доски-дорожки я понимаю что мне заменили шило на мыло. Стук как был так и есть, только другая стойка звучит чуть по-другому, тембр стука немного другой. Завтра ехать в командировку и прорулить 1200 км. Ну думаю, приеду - будем дальше с мицубиши дилерами "надежно" разбирацца. И тут трасса. 110 км/час - машину уводит вправо и вибрация руля, 120 км/час - конкретная вибрация руля, 140 км/час - если не держать сильно руль - улетишь в кувет вправо, а вибрация как на камазе. Если бы дорогие вы знали сколько русских слов я высказал в мыслях в адрес мицубиши "надежно" за 1200 км дороги. Хотя, когда меняли стойку я настоял и заплатил за проверку сход-развала и балансировку. Сход-развал 1500 руб, баланс - 800 руб. Приехал домой, слава Богу на надежной машине. Желания ехать к дилеру нету- ну только если головы поразбивать... Приезжаю я к своим, мужикам гаражистам, которые по 30 лет по локоть в масле переделали миллион авто. Начал со стойки. Скинули. Люфт штока - 4 мм. То есть зажав в тиски стойку дергаем шток, он люфтит. Брак чистой воды. Звоню Москвичам в Рольф в отдел запчастей. Ребят, продайте пару стоек на аут 14-го года, вин вот вам, номер модели,.... Ответ потряс. Производитель не сделал базу запчастей. По вашему вину не отбивается какие стойки ставить, в апреле ставили одни, в мае другие. Попробуйте обратитесь в ММС РУС, на сервиске должен быть их номер. Звоню. Ваше обращение приняли, три дня рассмотрим. Мать ВАШУ, я месяц езжу на проблемной машине, а вы три дня смотрите. Да что это за завод такой.... Японцы бы елси узнали, они бы мне новый авто дали сразу же, тысячу раз извинились... Что вы позволяете себе за мои 1 350 000...
Еду к развальщику. Сказать что развал сбит - ну это просто прикалоцца. Делаем развал. Еду к шиномонтажнику. На переднем правом перевес 35 грамм, на левом прибор показывает вообще погоду, недовес 45 грамм - на другую сторону 25 грамм. Короче нормальный спец делает все четыре. Трасса. Все в идеале. Руля не утягивает, не бьет. Слава Богу! Одну проблему решили. То есть - хорошая предпродажная подготовка!!! Что со стойкой делать - понятия не имею. Где ее взять - может кто подскажет....Господа мицубиши, у меня такое желание - в Японском стиле сделать Вам ХАРАКИРИ, вы себе не предстовляете. Как так можно.... В общем для себя я решил если еще неделю не будет решения по моему авто - я верну этот супернадежный кар.... Спасибо ММС РУС за впечатления, которые остались у меня от авто за 1 350 000 денег, за качество, за надежность, за сервис, за гарантию. СПАСИБО....

Zoll · 11.09.2014, 17:25

Цитата:

Сообщение от Stas Tag

....Господа мицубиши, у меня такое желание - в Японском стиле сделать Вам ХАРАКИРИ, вы себе не предстовляете. Как так можно....

От души написал! Молодец! Вставайте в очередь!

Сильвестр · 11.09.2014, 17:53

Stas Tag, не переживай ты не один такой.

Добавлено через 1 минуту
Гарантию откатаешь да отдашь. А машину надо брать: новая модель выходит через пол года через год. Пока они все доделают. И запчасти как раз будут.

Чупакабра · 11.09.2014, 17:57

Сочуствую.Но вам просто не повезло.А живем мы в такой стране,где О сервисе вообще как о понятии не слышали.Вернее слышали,но условия работы такие что никто и не парится.Это касается не только Автобизнеса а и вообще всего,взять хоть гиперы или пятерочки,где 100 касс,а кассиры только на трех и очередь из 5 человек,и стоишь как.....
Неприятно и мерзко то что вы описали,но не расстраивайтесь,вы хотя бы купили Рестайлинг,за те же деньги что я например ДОрестайлинг,где нет нормального генератора,усилителя бампера,радиатора вариатора.

Добавлено через 6 минут
а больше всего меня радует,моя коллега по работе которая сидит ко мне столом к столу и имеет оутлендер 3 2013 года(такой же как у меня).Вообще не знает про существование данного форума и вообще что такое форум,и ездит себе прекрасно по 50 км в день.Спрашиваю как тачила-говорит ваще люкс.Я уж не рассказываю ей про страшилки,чего ей голову морочить.

Эдуард · 11.09.2014, 18:19

Слышали многие:
"Мерседес сейчас не тот...!"
"Тойота нынче не та...!"
Чего вы хотите от скромной компании MMC?
Мировая тендеция!Только корейцы,мля,прогрессируют как на дрожжах...Да,и китайцы,в очень отдельно взятых случаях...
После XL JFG качество материалов,конкретно про натуральную кожу и "кожу молодого дермантина" OUTIII MY2014 скажу вам г@вененько,однако.Но по иным критериям (торпедо и иже...) в-разы лучше.

BEN IZ CHICAGO · 11.09.2014, 18:34

К сожалению мы не знаем дату производства авто скорее всего номер амортизатора 4060А562 по дате производства он ставился на авто с дек.13 года по март 14 года. далее с апреля ставился и до сих пор ставится 4060А570.
Удачи .

Stas Tag · 11.09.2014, 21:15

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Слышали многие:
Чего вы хотите от скромной компании MMC?
Только корейцы,мля,прогрессируют как на дрожжах...Да,и китайцы,в очень отдельно взятых случаях...

Дак вот все локти покусал что не взял Соренто. Повелся на "ЯПОНЕЦ"...
А на счет Китая, у нас на работе взяли BYD F3, еще и сборки ТАГаз - шефа решение было. Китаец Таганрогской сборки. Но, на удивление, машину убиваем два года, перевалила за 80 000 пробега. Не поменяли ни одной детали, стойки В ИДЕАЛЕ, в рулевой даже люфта нет, просто делали все ТО по регламенту. Машина, просто сказка. По полям, по командировкам, разные водители и хоть бы хны... Двигатель и коробка, кстати МИЦУБИШИ, или по лизензии Мицубиши сделаны в Китае. Вот и думал, что мицуба реальная надежность. Двигатель заводится с пол тычка даже в минус 34....

Avtandil · 11.09.2014, 21:22

Цитата:

Сообщение от Stas Tag

Дак вот все локти покусал что не взял Соренто. Повелся на "ЯПОНЕЦ"...
А на счет Китая, у нас на работе взяли BYD F3, еще и сборки ТАГаз - шефа решение было. Китаец Таганрогской сборки. Но, на удивление, машину убиваем два года, перевалила за 80 000 пробега. Не поменяли ни одной детали, стойки В ИДЕАЛЕ, в рулевой даже люфта нет, просто делали все ТО по регламенту. Машина, просто сказка. По полям, по командировкам, разные водители и хоть бы хны... Двигатель и коробка, кстати МИЦУБИШИ, или по лизензии Мицубиши сделаны в Китае. Вот и думал, что мицуба реальная надежность. Двигатель заводится с пол тычка даже в минус 34....

Машину иногда покупают еще из за престижа. Вот я бы низачто не купился на надежность BYD F3 против Мицубиси. Обычно как все идет. Сначала шаха, потом простенькая иномарка, потом иномарка чуть подороже, кроссовер, крутой кроссовер, две машины крутых и т.д.
Смешно бы выглядели люди, которые после "пришельца" пересядут на надежный китаец.

Stas Tag · 11.09.2014, 21:33

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

К сожалению мы не знаем дату производства авто скорее всего номер амортизатора 4060А562 по дате производства он ставился на авто с дек.13 года по март 14 года. далее с апреля ставился и до сих пор ставится 4060А570.
Удачи .

Спасибо конечно. Но что-то непонято. В Москве мне в Рольфе сказали, что в апреле ставились одни амортизаторы, в мае уже другие.... Честно говоря, мне вообще по-барабану какие там номера железа. Я знаю что опытные юристы щас на раз-два возврат делают, а другие марки конкуренты, у которых ты потом авто купишь, от всей души помогают тебе, чтоб ты им бабло принес. Еще и просят детально за чашкой кофе рассказать всю ситуацию, чтоб в условиях падения продаж, манагеры умели объяснить клиенту недостатки конкурента. Так что еще недельку позужу, погрохотаю стойкой и пусть кайфуют от отдачи денег. Да у ММС есть тоже Юристы, но на каждый болт есть своя гайка, и права покупателя еще никто не отменял, даже в этой стране.

Чупакабра · 11.09.2014, 22:51

Цитата:

Сообщение от Stas Tag

Спасибо конечно. Но что-то непонято. В Москве мне в Рольфе сказали, что в апреле ставились одни амортизаторы, в мае уже другие.... Честно говоря, мне вообще по-барабану какие там номера железа. Я знаю что опытные юристы щас на раз-два возврат делают, а другие марки конкуренты, у которых ты потом авто купишь, от всей души помогают тебе, чтоб ты им бабло принес. Еще и просят детально за чашкой кофе рассказать всю ситуацию, чтоб в условиях падения продаж, манагеры умели объяснить клиенту недостатки конкурента. Так что еще недельку позужу, погрохотаю стойкой и пусть кайфуют от отдачи денег. Да у ММС есть тоже Юристы, но на каждый болт есть своя гайка, и права покупателя еще никто не отменял, даже в этой стране.

насколько я знаю,людей которые сделали возврат авто в России,единицы.Удачи вам напишите через год(раньше суды не работают)как получилось.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Чупакабра

насколько я знаю,людей которые сделали возврат авто в России,единицы.Удачи вам напишите через год(раньше суды не работают)как получилось.

и не покупайте в след.раз лендровер или ренжровер миллиона за 4,а то может инфаркт случится.Там стойкой или амортом не обойдешься.Пневмоподвеска,считается расходником и еще куча таких сюрпризов,что аут может опять понравится.

spec-b · 11.09.2014, 22:59

Сочувствую конечно, все это неприятно, но из вашего описания выходит, что аппарат не причем- все дело в кривых руках диллера... А косяки наверно бывают у всех- брат купил Инсигнию, проездил 2 недели, словил чек-энджин, ходит пешком 2-ой месяц-ждет прокладку трассы интеркулера, которую забыли поставить...

Stas Tag · 12.09.2014, 00:37

Цитата:

Сообщение от spec-b

Сочувствую конечно, все это неприятно, но из вашего описания выходит, что аппарат не причем- все дело в кривых руках диллера... А косяки наверно бывают у всех- брат купил Инсигнию, проездил 2 недели, словил чек-энджин, ходит пешком 2-ой месяц-ждет прокладку трассы интеркулера, которую забыли поставить...

Да я так по другим форумам погулял - по-ходу амортизатор в моем ауте это пыль, в сравнении что люди пишут про другие марки одноклассники..... Где вот его только достать, если даже Московские дилеры говорят что нет в наличии и непонятны сроки поставок. Вообще бред, завод производит авто, а запчастей нет даже у ведущих дилеров.

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от Чупакабра

насколько я знаю,людей которые сделали возврат авто в России,единицы.Удачи вам напишите через год(раньше суды не работают)как получилось.

Добавлено через 3 минуты

и не покупайте в след.раз лендровер или ренжровер миллиона за 4,а то может инфаркт случится.Там стойкой или амортом не обойдешься.Пневмоподвеска,считается расходником и еще куча таких сюрпризов,что аут может опять понравится.

Короче куплю две калины )))))) и три мешка запчастей к ним сразу. Одна сломалась - другая гоняет))))))))))
Шутки шутками, но я считаю - ну все бывает, ну проклацали амортизатор, ну брак, блин, поменяйте, оставьте хорошее впечатление от авто.... Да хотябы продайте эти гребаные стойки, я куплю, у своих поставлю.... Ну как так, завод не сделал базу запчастей... Никто из официалов не знает где их брать и какие......

Михалч · 12.09.2014, 09:27

Цитата:

Сообщение от Stas Tag

Что со стойкой делать - понятия не имею. Где ее взять - может кто подскажет...

Поставьте пару от модели 13-года, если уж реально нельзя найти номер (что весьма сомнительно)...

Хотя, говорят, что передок от дизельной версии стоит на рестайлинге- https://out-club.ru/board/showthread...=67354&page=12

BEN IZ CHICAGO · 12.09.2014, 11:30

Проблема точно в стойке амортизатора ? ,а то на них есть инф. письмо по стуку в пер. амортизаторах в следствии смещения отбойника , и на данный момент на производстве устанавливается обновленный отбойник. его номер 4055А048 может для начала попробывать осмотреть отбойник, если он смещен то провести процедуру по его замене . Кстати устанавливались они уже с ноября 13 года, но все может быть ,кто знает.