[yey]

Сообщение от vol_OUT_ka

А был еще случай зимой, где то на 55ти тыс. Поехал под НГ в лесок за ёлочкой. сугроб см. 40-50 глубиной. длительность преодоления (елозился брюхом по снегу, привод залочил предварительно, скорость до 20 км/ч) сугроба мин 20-30. Ждал когда загорится индикация перегрева варика или трансмиссии, - недождался. Но когда вышел из машины почувствовал запах ( не знаю как описать, - похожий на запах горелого сцепления на газели ))). Далее мин 20 стоянки и в обратный путь. индикатор перегрева не загорался. Приехал домой понюхал под днищем )), никакого запаха не было. выветрился наверно по дороге )).

Снег на выхлопной и катах таял, испарялся - соответственно запах.

[gav199]

Есть мнение, что вариатор перегревается на машинах у которых установлена защита картера, вследствие чего обдув вариатора сильно уменьшается и как следствие перегрев...

[Senj]

Вроде в какой то теме было уже похожее высказываение, на что делали официальный запрос, японцы помойму ответели что защита которую устанавливают дилеры влияет на работу АКПП( вариатор) в плохую сторону, и перегревы коробки из за неё вероятны.

[XXL_S]

Если я не путаю, то там был вопрос в том, что защиту "не ту" прикрутили и из-за этого могла быть затруднена вентиляция , а соответственно возник перегрев ...

[CRESH]

уж сколько раз твердили миру ....ставьте радиатор охлаждения и меняйте масло каждые 45 т.км и что такое перегрев знать не будете

[vova18]

Или не гоняйте быстрее 120 км. час., следите за чистотой радиаторов и вырежте жабры снизу защиты в районе вариатора и тоже перегревов не будет.