[chundga]

Kazik, вообще моторные масла с мировыми брендами например: Shell, mobil, Castrol и т.п. производят свою линейку масел для большего спектра двигателей (универсальные). То есть что бы была больше прибыль (продажа) они изготавливают свои масла, так что бы они как можно больше подходили к разным авто. А оригинальные масла изготавливаются только под конкретный двигатель, поэтому его цена естественно дешевле чем "универсального" масла известного бреда. Я склоняюсь к тому, что надо брать оригинальное масло и менять его через 7500 км пробега. Всё ИМХО.

[Борис Борисыч]

Сообщение от юрий75

Valvoline SynPower 5W-30 оно для бензина и дизеля?

http://valvoline-oil.ru/katalog-prod...&category_id=7
По идее, его и туда и туда можно...
Но для бензинового двигателя щелочное число не нужно высокое.

[Kazik]

Сообщение от chundga

Kazik, вообще моторные масла с мировыми брендами например: Shell, mobil, Castrol и т.п. производят свою линейку масел для большего спектра двигателей (универсальные). То есть что бы была больше прибыль (продажа) они изготавливают свои масла, так что бы они как можно больше подходили к разным авто. А оригинальные масла изготавливаются только под конкретный двигатель, поэтому его цена естественно дешевле чем "универсального" масла известного бреда. Я склоняюсь к тому, что надо брать оригинальное масло и менять его через 7500 км пробега. Всё ИМХО.

Раньше когда у меня была ещё Л200 дилеры лили Мобил1,потом Шел, сейчас Мицубиши, но я Мобил лью потому что моет хорошо, в морозы без проблем крутит, не угорает в отличии от Кастрола и Шела

[chundga]

Сообщение от Kazik

Раньше когда у меня была ещё Л200 дилеры лили Мобил1,потом Шел, сейчас Мицубиши

Уже где то читал почему сначала лили Мобил ОД, а потом стали лить своё. В Рольф не было поставок оригинального масла в двигатель, вот они и лили то что, более менее подходило. А сейчас льют оригинальное т.к. это им намного дешевле (накрутка на клиенте больше) и для двигателя лучше, т.к. разработано (произведено) дня него.

[Markow_75]

Скажите а вы верите, что в России хорошая солярка? Да если так, то кого фига вы не ездите на маслах лукойла, газпромнефти, роснефти. Почему в этом случае вы сомневаетесь, что люди на нефтезаводах производят хорошую соляры но плохие масла? Это не наезд, это вопрос к тому заявлению, что сера у нас 0,05

Добавлено через 8 минут
А такое вроде тоже норм для наших движков Моторное масло MOBIL 1 EP SAE 5W-30?

Добавлено через 9 минут
А такое вроде тоже норм для наших движков Моторное масло MOBIL 1 EP SAE 5W-30?

[юрий75]

Марков, а какое у тебя сейчас залито? Я всё же больше склоняюсь к маслам именно для дизелей))) Но это чисто моё мнение! Сегодня попробую ениос 5-30 засунуть в морозилку)))

[ZMS]

За всех то думаю про Лукоил не надо говорить, а тем более валить в кучу производство топлива и масел:

http://www.oil-club.ru/maslo-lukoil/

Прекрасно на нем люди на иномарках ездят, дешево-сердито и много реальных допусков от производителей а не рисованных как у многих импортных.

Другое дело что персонально кому то коран не позволяет такое лить в свою "ласточку", "пацаны" в гараже не поймут

Себе не лью только потому что лукоиловской жижи с нужными мне допусками на российском рынке нет, всё в Европах барыжат.

[Markow_75]

Сообщение от юрий75

Марков, а какое у тебя сейчас залито? Я всё же больше склоняюсь к маслам именно для дизелей))) Но это чисто моё мнение! Сегодня попробую ениос 5-30 засунуть в морозилку)))

Марков еще доезжает то, что залил ОД на ТО, так как стоял нагарантии. Теперь вот мозг воспаляю по поводу, что лить.

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от ZMS

За всех то думаю про Лукоил не надо говорить, а тем более валить в кучу производство топлива и масел:

http://www.oil-club.ru/maslo-lukoil/

Прекрасно на нем люди на иномарках ездят, дешево-сердито и много реальных допусков от производителей а не рисованных как у многих импортных.

Другое дело что персонально кому то коран не позволяет такое лить в свою "ласточку", "пацаны" в гараже не поймут

Себе не лью только потому что лукоиловской жижи с нужными мне допусками на российском рынке нет, всё в Европах барыжат.

Да я за всех и не говорю, я просто судил по маслам которые тут обсуждают и не видел русских масел.

Добавлено через 25 минут
А про производство масел и топливо я могу судить, Так как работал на нефтезаводе газпромнефти и разговаривал с людьми которые делаю и масла и соляру и бензин и знаю на каком оборудовании это делают

Добавлено через 30 минут
Переписывался с Eneos ами по поводу масел, сказали, что для л200 и паджеро лить из их линейки только Eneos super diesel 5w40

[ZMS]

Всё как вегда: я за Равенол - мне в ответ про Кастрол, я про масла Лукоил которые имеют реальные последние допуски ведущих производителей и почему их не льют, в том числе и в этой ветке - мне про разговоры в курилке газпромнефти.
Замечательный и плодотворный диалог.

[юрий75]

Марков, с кем ты периписывался???? Eneos super diesel 5-40 а 5-30 что нельзя????

Добавлено через 5 минут
И чем это аргументированно
????

[Jonnykoll]

Сообщение от юрий75

Марков, с кем ты периписывался???? Eneos super diesel 5-40 а 5-30 что нельзя????

А зачем полусинтетику лить в новый мотор? По этому 5W40 и рекомендуют! Прошлую зиму на нем ездил, в -35 завелся!

[юрий75]

Вы хотите сказать что у меня в такой мороз на 5-30 не заведётся? А зачем синтетику лить вообще? Чем она лучше, для нашего мотора?

[ZMS]

юрий75, у дизельного энеоса 5W30 однако допуск лохматого года CG-4, у 5W40 однако более свежий CH-4, только поэтому, в остальном характеристики очень похожи. Ну и обе жижи никакая не синтетика - это просто красивые надписи на упаковке.

[Дизелист]

Сообщение от Markow_75

Да я не в атаку иду, а понять просто не могу, какое масло покупать, где, у кого и из какой страны, один одно советует другой другое, а следом говорит, что остальное говно. А вам конечно спасибо, даже отрицательные высказывания направляют на верное направление. Обижать Вас не хотел, просто скоро точно с ума сойду и просто тупо куплю масло митсубиси которое лил ОД.

Напишите какими маслами располагают Ваши торговые точки ?

[chundga]

Сообщение от Markow_75

Скажите а вы верите, что в России хорошая солярка? Да если так, то кого фига вы не ездите на маслах лукойла, газпромнефти, роснефти. Почему в этом случае вы сомневаетесь, что люди на нефтезаводах производят хорошую соляры но плохие масла? Это не наезд, это вопрос к тому заявлению, что сера у нас 0,05

Я не только верю, но и знаю. У нас в Перми есть свой нефтеперегонный завод (ПНОС)- Лукойл, и там работают знакомые и рассказывают, что и как (новое оборудование и т.п.). Сам отъездил на дизельном мерсе 7 лет, и если заправляться на нормальных (не франшиза) АЗС (я предпочитаю Лукойл, да и у нас в городе их большинство) то ни чего ни с топливной ни с двигателем не будет. Что касается ДТ, то цитату из нового ГОСТа выше приводил. Почитайте ГОСТ. Вот ещё одна цитата: Очевидно, водители оценили высокое качество дизельного топлива ЛУКОЙЛа под брендом ЭКТО, которое производится исключительно по стандарту Евро 5 (содержание серы – не более 10 миллиграмм на килограмм). Дизельное топливо «ЭКТО» также содержит в своем составе комплекс очищающих, антикоррозионных и антипенных присадок, благодаря которым не возникает отложений на форсунках, сохраняется в чистоте двигатель и топливная система автомобиля. Низкое содержание серы и ароматических углеводородов в дизеле «ЭКТО» также сокращает выброс вредных продуктов сгорания в окружающую среду: выброс канцерогенов снижается в 8 раз, выброс соединений азота - более чем в 2 раза, выброс сажи снижается в 1,5-2 раза. А Вы не верите, что сера у нас 0,05. Вот : (содержание серы – не более 10 миллиграмм на килограмм) ЭТО ВООБЩЕ 0,01!!! Не могу найти статью в инете, там проводили проверку качества ДТ по сере, на АЗС лукойла самое лучшее топливо было (серы 0,05) и это было ещё года 1,5 назад.