Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?

Kazik · 24.10.2014, 14:49

Цитата:

Сообщение от profish

А если чего из агрегатов навернётся, или не дай бог карабас крякнет, приедешь, а они тебе досвидос, ваш случай в данной ситуации не гарантийный, что тогда? А тогда папандос на бабос и прощай двухлетний отпуск, папа будет машинку чинить!

Во первых что бы отказать в гарантии нужно доказать что именно из за моего масла и фильтра что то накрылось, а так пустые разговоры. Крышку багажника мне красили по гарантии, хотя машина покупалась у другого дилера и ТО не проводилось.А ещё многие угрожают в отказе от гарантии если у них коврики в салон не покупаешь

ZMS · 24.10.2014, 16:11

Цитата:

Сообщение от Kazik

После 13000км на третьем ТО, масло и все остальные замены и работы провожу сам, у дилера не обслуживал ни одну машину и не буду.
Работаю механиком и руки растут из правильного места.

Ну и при чем тут митсубисевское масло, если вы на дизеле по 15 ткм в городе наворачиваете(там моточасов будет хренова туча), механик с руками? Помогают как то навыки в слесарке при несвоевременной замене масла, да ещё и не предназначенного для этой машины?
Обычное накопление кислой среды и как результат на свежей машине гамно в ДВС к 45 ткм.

Markow_75 · 24.10.2014, 17:35

Цитата:

Сообщение от ZMS

Ну и при чем тут митсубисевское масло, если вы на дизеле по 15 ткм в городе наворачиваете(там моточасов будет хренова туча), механик с руками? Помогают как то навыки в слесарке при несвоевременной замене масла, да ещё и не предназначенного для этой машины?
Обычное накопление кислой среды и как результат на свежей машине гамно в ДВС к 45 ткм.

+1
7-8 тыс км замена масла 100%, я даже на бензинках через 8 менял, а тут дизель. Но есть большой плюс! Скорая покупка новой машины после такой езды.

Kazik · 24.10.2014, 19:15

Цитата:

Сообщение от ZMS

Ну и при чем тут митсубисевское масло, если вы на дизеле по 15 ткм в городе наворачиваете(там моточасов будет хренова туча), механик с руками? Помогают как то навыки в слесарке при несвоевременной замене масла, да ещё и не предназначенного для этой машины?
Обычное накопление кислой среды и как результат на свежей машине гамно в ДВС к 45 ткм.

Зачем сразу делать такие заявления,я лишь высказал свое мнение и никому его не навязываю, машину купил с рук(не покупаю новые ) и на тот момент пробег составлял 43500км, т.е после последнего ТО прошла примерно 13000км, а так всегда меняю через 10000км вместе со всеми фильтрами, независимо в каком они состоянии.

ZMS · 24.10.2014, 19:20

В дилерской книжке видимо тоже пусто и ничего не видно об интервалах замен предыдущим хозяином, чтоб можно было просто безапеляционно заявлять что это масло гамно а не наездник?

Kazik · 24.10.2014, 19:36

Цитата:

Сообщение от ZMS

В дилерской книжке видимо тоже пусто и ничего не видно об интервалах замен предыдущим хозяином, чтоб можно было просто безапеляционно заявлять что это масло гамно а не наездник?

Как раз в книжке есть записи о прохождении первых двух ТО, а третье досталось уже мне, ещё раз повторюсь Мобил 1 мне не заменит ни одно масло, а остальные пусть льют что им угодно.

Markow_75 · 25.10.2014, 06:09

Видно бывший хозяин менял через 15тыс у Од, а не как рекомендуют, через 7,5.Это не есть гуд.

Дизелист · 25.10.2014, 12:32

После обслуги у дилера уровень масла на 3 мм. выше точки , чего делать ? или не чего страшного ... Залили Мобил 0-40.

Борис Борисыч · 25.10.2014, 12:48

Цитата:

Сообщение от Дизелист

После обслуги у дилера уровень масла на 3 мм. выше точки , чего делать ? или не чего страшного ... Залили Мобил 0-40.

Ничего страшного. У меня на 5-6 мм выше. Проехал уже 5500 км - без замечаний.

СанычНСК · 25.10.2014, 12:53

Цитата:

Сообщение от Дизелист

или не чего страшного ...

Не много повышенный уровень для дизеля, это скорей норма.

Цитата:

Сообщение от Дизелист

Залили Мобил 0-40.

Уже черное или пока нет Не забудьте про отчет.

Markow_75 · 25.10.2014, 18:23

Подскажите, а прямой впрыск и непосредственный это одно и тоже или нет?

Добавлено через 30 минут
Где то прочитал, что CF который вместо CF2 и CF4,для дизельных двигателей но не для прямого впрыска, бред? Закрыл сайт и теперь найти не могу.

Дизелист · 26.10.2014, 11:28

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Не много повышенный уровень для дизеля, это скорей норма.

Уже черное или пока нет Не забудьте про отчет.

Оно уже после 500 км по пробкам МКАДа и подмосковья стало тёмным (хотя при заливке видно что оно имеет более темный оттенок чем до этого поподавшие мне в руки.) , но это не минус а скорее плюс (моет) . По сравнению с малозольником Мобил ЕСП 5-30 , теперь 0-40 мотор шепчет !!! На нём можно смело и более 10 тыщ ходить.( плюс этого масла в том что оно везде есть .... Конечно есть более сентетичные синтетики , но их всё меньше и меньше .

СанычНСК · 26.10.2014, 12:35

Маслы шманцы, вот смотрите, что нашел. Ценника ещё ни где не видно, но масло очень не плохое.
http://originaloil.su/autooil/idemit...cj_4_5w_30.php
И опять же Раванол, есть у кого опыт по этим двум позициям ?
http://www.ravenol.su/Product-Raveno...w-30-?tags=416

Wlast · 27.10.2014, 16:09

Свой первый дизельный Паджеро Спорт 2005 года купил с пробегом 60 000,по всем накладным РОЛЬФа заливалось Mobil 1 0W40,я продал авто при пробеге 130 000,продолжая ездить на том же масле,с интервалом пробега 10 000.
Машину у меня купил мой знакомец,марку масла не менял,ездит дальше,полёт нормальный!!!

юрий75 · 27.10.2014, 16:40

Дизелист, ты наверное был как и я рольф сити? ОНи всем там льют такое масло, т.к другово нет!!! Я возмутился, сказав что это масло не для наших машин!! Они согласились, но типа его можно лить Мобил 0-40.

Добавлено через 2 минуты
И указав мне на магазин, я уехал купил масло!!!! И они мне его залили

Добавлено через 13 минут
Кстати Wlast, на старом паджеро был другой дизель и туда можно было лить такое масло! А в наш не советую, но это моё личное мнение!! Для дизеля должно быть ДИЗЕЛЬНОЕ масло

Добавлено через 14 минут
Даже в армии этого придерживаются, а оф диллеру конечно выгодней из одной бочки лить