[knn7]

Добрый день всем.
Продаю свой аутлендер, 2004 года:
АКПП, 2.4 литра, 160 сил. Полный привод. Цвет - темно-зеленый
Пробег - 115000км, я второй владелец (уже 6 лет).
Электро-зеркала с подогревом, климат, салон ткань.
Технических проблем нет, все ТО делал вовремя, масло каждые 10т.км.
Недавно заменил колодки и диски по кругу.
По кузову есть пара царапок, не новая все же машина.
Дополнительно установлен задний парктроник, дополнительная розетка прикуривателя, защита двигателя, полная обработка антикором "тектил нано цинк".
Шумоизоляция дверей, стоят хорошие колонки DLS R6A Limited Edition, магнитола с USB и громкой связью Blutooth.

Для ценителей - если заказ-наряды на большинство проведенных работы
Отличная универсальная машина, едет как по трассе не ощущая колейность, так и по нашим направлениям, где асфальта нет. Ну вы это и сами знаете.

Цена 450 000 рублей. Осмотр - Москва и юг области.
8-906-730-90-65, Николай.
На автору пока не выкладывал, фото сделаю завтра при свете и чистый...

[knn7]

Что-то в пятницу после праздников, с математикой плохо... Машина не 6, а 4 с небольшим года (спасибо подписи). Год назад куплен новый аккумулятор, обслуживание в клубном сервисе.
Фото пркладываю.
Для клубней 425т.р.

[Аня Ли]

knn7, а что это за микрофончик на рулевой?

[knn7]

Это для разговоров по телефону, громкая связь. магнитола поддерживает блютус, телефон цепляется как ней как к гарнитуре и можно с магнитолы звонить, отвечать на звонок, завершать звонок. В принципе удобно, особенно если один в машине.

[Alexey60]

Я здесь новичек, и очень жаль, что не разрешено у вас обсуждать цены. Хозяин барин конечно, но я в ужасе от нереальных цен для клубней. Смотрите хотябы цены в нете!
З.ы. можете забанить конечно, но совесть тоже надо иметь... В форуме клуба все таки пишете... Стыдно читать подобное.


Красная карточка за обсуждение цены.

[knn7]

Ну, если есть реальный интерес, цену можно обсудить, предлагайте.
Про авто_ру и скрученные пробеги у рассыпающихся машин я молчу...

Добавлено через 10 часов 34 минуты
Как говорится, ничего личного, просто наболело и тоже надеюсь меня не забанят.

Давайте сначала разберемся про нереальность цен. А новый аутлендер более чем за миллион - это реальные цены? При этом за 10 лет сильных технологических отличий я не вижу, да, новые моторы менее прожорливы и экологичны, но на разницу в цене я могу заправлять аут очень долго. Да, мне иногда не хватает обогрева дворников или поворотных фар. Но также есть тенденция к снижению долговечности современных машин. Например у меня на капоте есть скол, доставшийся от предыдущего владельца. И этот скол есть и ничего с ним не происходит. А вот пару лет назад интернет кипел на тему петиции к тоёте которая не признавала гарантийным случаем облезание краски(!).
Далее, клубная машина это не не синоним дешевой! Это для меня значит, что можно проверить слова продавца о её состоянии (либо по истории посещения клубного сервиса, (которому что немаловажно доверяют) либо по записям форума - например, если человек на форуме интересуется покраской, а потом заявляет "не крашена" - это подозрительно). Кто не верит моим заказ-нарядам, могу привести в сервис и там все расскажут, что делалось и что думают о машине. Опять же клубный сервис (да и любой специализированный) знает все ньюансы машины и обходится без ляпов, их мнению доверяют. Также можете придти в любой из них и они вам честно расскажут например про мою машину (им нет смысла врать о состоянии, т.к. им репутация дороже, в отличии от каких-то непонятных сервисов или "дяди Васи"). Поверьте столкнувшись на 2х машинах с переборкой мотора я бы много дал за достоверность информации о состоянии машины. А стоимость переборки мотора (коробки, подсески...) несколько больше разницы от моей цены и самого дешового предложения авто_ру. (Причем один раз переборка проблемы не решила, к слову о прямых руках). И не забываем, что скупой платит дважды (второй раз за ремонт машины купленной дешевле).
Если бы не спонтанная покупка машины бОльшего размера по новогодним скидкам, я бы с удовольствием ездил бы на ауте ещё несколько лет. Думаю на форуме можно найти кое-что о поведении машины при пробеге 200к. С моими 15к в год можно ещё долго радоваться....
Цена на мою машину будет снижаться (т.е. если кто-то реально заинтересован в покупке, пишите - думаю договоримся). Отдавать в трейд-ин за копейки и жалко и не вижу смысла. Но с другой стороны коллекционировать машины я тоже не собираюсь.

Красная карточка за флуд/оффтоп.

[Alexey60]

Да простят меня за флуд, не хотел более писАть, но раз уж ТС так развернуто аппелировал, не могу не ответить.
ОФФ
knn7, Я вовсе не умоляю всех достижений вашей машины. Возможно она прекрасна как снаружи, так и изнутри. Я тупо открыл сайт ххх(без рекламы), этих годов машины от 345т., причем трэйд ин, а это значит что на нем уже наварились. В эти же цены годом младше, и у перекупов(а значит продали их еще дешевле). Хлам можно найти везде, любого года и за любые деньги. Но это не значит, что только клубная машина может быть в хорошем состоянии. Я думаю вы не готовы торговать на 80т.
Больше здесь не пишу, а то точно забанят. Пусть это будет АП объявлению ТС.


Красная карточка за флуд/оффтоп.

[Аня Ли]

Alexey60, а я, как раз, такого предложения ждала, но успела уже внести задаток за другую ( не жалею )
Предварительно посмотрев, что предлагается под видом "все родное, небитое, Отл Сост" и пт. И тоже не за три копейки!


Красная карточка за флуд/оффтоп.

[knn7]

Алексей, если есть реальный интерес, можно обсудить. А если простите, потрындеть, то у всех людей разные ситуации. Если машина не уйдет в течении пары дней, то мои переплаты по автокредиту будут достаточно весомыми.
Поэтому спецпредложение 400т.р.

Добавлено через 4 часа 34 минуты
Если кто-то заинтересован, обращайтесь, в субботу машина пойдет в трейд ин. нереальный торг

[knn7]

Тему можно закрывать.