Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2013, 10:02   #46
drum
Житель Клуба
 
Аватар для drum
 
Имя: sergei
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Всем спасибо. Ну что сказать? Пока кроме щенячьего восторга ничего. Еду прислушиваюсь, жду стуков скрипов про которые тут читал. Пока всё в порядке))) хотя я конечно понимаю, что ещё рано судить. На форуме был спор про дверь багажника. Когда открывается и когда нет. У меня при работающем двигателе открывается только из салона. С пульта и с кнопки на самой двери нет. Сначала испугался, думал уже глюки. Потом разобрался. Что ещё. Система старт-стоп(когда движок глохнет на светофорах) есть, но работает она при уличной температуре выше 3 градусов. Отключается очень просто, кнопкой в салоне. Что ещё............ Свет в бардачке тоже есть. Как тут и писали очень приятный лунный. Для жены было сюрпризом. Езжу пока во режиме эко. И ведущий мосто тоже эко. Подключается моментально. Уже проверил. Фары ксенон. Забавно. Раньше машин с ксеноном не было. Ну вот вроде бы всё. Спрашивайте если , что то интересно.
drum вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 20:05   #47
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,724
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Cleartec как раз и есть тот самый stop&go ака старт-стоп.
drum, как потестите, потом расскажите, плз.
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 20:17   #48
drum
Житель Клуба
 
Аватар для drum
 
Имя: sergei
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Цитата:
Сообщение от Барисыч Посмотреть сообщение
Cleartec как раз и есть тот самый stop&go ака старт-стоп.
drum, как потестите, потом расскажите, плз.
Ну а что рассказывать? Это сегодня и случилось. Поднялась температура воздуха выше +3. Остановился я на светофоре и движок заглох. Как только отпустил педаль тормоза мгновенно завелся и поехали. На самом деле чувства довольно противоречивые. С одной стороны топливо экономит(так говорят во всяком случае), а с другой и правда нагрузка на стартер возрастает.
Заметил одну неприятную вещь. На самом деле очень шумят зимние шины. Гул стоит довольно серьезный. Я вообще стараюсь не придираться, но честно говоря ожидал большего(в смысле меньшего))). Поставлю летнюю резину, посмотрю, что изменится. У моей жены ниссан микра. Чувство такое, что там шум от колес меньше, хотя шумки там вообще нет, в машине как на улице. До этого был ниссан тиида. Тоже не помню, что бы шум зимней резины досаждал.
drum вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 23:16   #49
galinetz
Житель Клуба
 
Аватар для galinetz
 
Имя: Владя
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 262
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Резина такая громкая. Сейчас на лейбле резины стоит уровень шума в дб, советую обращать внимание.
Мне не понравились ваши диски. Это вы выбирали? Если мицу не спрашивая поставили, предложите им поменять на родные. Алутек одни из самых дешевых, мицу родные 18-ые во-первых во всех отношениях лучше ну и дороже в два раза.

Удачи на дорогах
galinetz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.03.2013, 00:04   #50
drum
Житель Клуба
 
Аватар для drum
 
Имя: sergei
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Диски выбирал не я. Это подарок вместе с зимней резиной. Оригинальные тоже есть с летним комплектом. Скоро уже менять
drum вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 01:57   #51
galinetz
Житель Клуба
 
Аватар для galinetz
 
Имя: Владя
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 262
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Ну тогда дареному коню как говорят... Вы же видели новую этикетку на шинах: выберите в пределах 70 децибел или ниже, не забывая об оценке скольжения.
galinetz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 10:49   #52
drum
Житель Клуба
 
Аватар для drum
 
Имя: sergei
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Похоже вопросов больше ни у кого нет. Тогда есть у меня. Как сделать, что бы зеркала не складывались при закрытии машины? По утрам холодно. У нас до -10. Больно смотреть как они тужатся. До теплой погоды отключить бы. Все на бусурманском языке! Чёрт ногу поломает. В настройках вроде
нашел функцию складывания зеркал, поставил офф, но они все равно складываются. И ещё. Обнуляющийся счетчик расхода топлива напрягает. Где то на форуме читал, что можно настроить что бы не отключался, но когда надо не найти. Подскажите кто нибудь.
drum вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 11:37   #53
Karp
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 S62
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Поскольку у меня ХЛ, то самостоятельно настраивать какие-либо функции возможности нету, но, если у вас установлено дополнительная сигнализация, то возможно эта функция настроена в ней. И при постановке авто на охрану зеркала будут продолжаться складываться. Если так, то необходимо отключать складывание в настройках сигнализации.
Karp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.03.2013, 16:03   #54
igorche
Старожил Клуба
 
Аватар для igorche
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 1,114
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

drum, наши комплектации от ваших отличаются конечно ,но расскажу как у меня ,для общей информации. Зеркала складываются если закрывать машину пультом ДУ с ключа автомобиля или кнопкой на дверях. Если закрывать машину с брелка сигнализации ,зеркала стоЯт. Говорят что вроде как складывание зеркал при закрытии машины можно перенастроить даже у ОД. Это чуть ли не единственное ,что они умеют (хотят). И еще вроде можно настраивать на ультимейте через голову MMCS. Тут не уверен ,пусть владельцы топ комплектации поправять если не так...
igorche вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.03.2013, 16:39   #55
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,724
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Цитата:
Сообщение от igorche Посмотреть сообщение
Если закрывать машину с брелка сигнализации ,зеркала стоЯт.
это если сигналка не по CANу подключена.
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 16:49   #56
igorche
Старожил Клуба
 
Аватар для igorche
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 1,114
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Цитата:
Сообщение от Барисыч Посмотреть сообщение
это если сигналка не по CANу подключена.
Вроде как через кан у меня... А как точно определить? Или зеркала железный показатель?
igorche вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 17:06   #57
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,724
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Цитата:
Сообщение от igorche Посмотреть сообщение
Или зеркала железный показатель?
вот не знаю. Насколько я понимаю, если через CAN подключено, то закрывается двери так же, как если бы от штатного брелока или от кнопки на дверях, соответственно, по умолчанию и зеркала должны складываться. Если подключено по аналогу, то алгоритм другой, и зеркала автоматом не должны складываться. Если че не так говорю - поправьте, не большой я спец в этой области, но как-бы вот так и должно быть.
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 18:08   #58
311ESS
Бывалый
 
Имя: DMITRI
Авто: Fiat FREEMONT AWD, 2,0MJet, 125kW
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Цитата:
Сообщение от drum Посмотреть сообщение
Заметил одну неприятную вещь. На самом деле очень шумят зимние шины. Гул стоит довольно серьезный. Я вообще стараюсь не придираться, но честно говоря ожидал большего(в смысле меньшего))). Поставлю летнюю резину, посмотрю, что изменится.
Я только тестировал Аут дважды в Silberauto.
Заметил шум от колёс и, показалось, аэродинамический тоже.

Сказал об этом продавцу, он согласился и сказал, что некоторые уже сделали шумоизоляцию. "Полная шумка" у них -500евро.
И, довольны очень.

Я ещё не решился на покупку АУТА - очень напрягают отзывы наших Российских товарищей-Аутоводов...
311ESS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 20:14   #59
Yurtsik
Старожил Клуба
 
Аватар для Yurtsik
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 846
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Цитата:
Сообщение от 311ESS Посмотреть сообщение
очень напрягают отзывы наших Российских товарищей-Аутоводов...
Ну те кто кстати купил ВСЕ довольны, есть конечно индивидуумы, но каждому и нельзя, не кто,и не где не угодит.
Yurtsik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 20:31   #60
drum
Житель Клуба
 
Аватар для drum
 
Имя: sergei
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.

Цитата:
Сообщение от 311ESS Посмотреть сообщение

Я ещё не решился на покупку АУТА - очень напрягают отзывы наших Российских товарищей-Аутоводов...
Если опираться на отзывы наших Российских товарищей то вообще машину не купишь. Я почитал отзывы про Мерседес ГЛ и жить расхотелось. На самом деле Аут машина класс! Ну в своём ценовом секторе естественно. Как я уже писал в начале из семиместных машин выбор не большой. Из кроссоверов это Фиат Фримонт, Каптива ну и Аут. Вот и все наверное. И соренто, но новая с 7 местная за 36000 евро переваливает. Фиат пробовал, Там дизель 2л вообще не тянет вес машины. При чём ещё раз говорю, я не придираюсь. Каптиву купили мои знакомые, когда услышали, что я собираюсь брать такую же машину замахали руками. Говорят, что за три мес каждую неделю в сервисе. Ну и если почитать Российские форумы про эту машину то впечатлений добавится. А Аут это всё таки японское качество, что бы не говорили, это надежность(кстати подушка под коленями водителя есть только в этой машине) и безопасность. Электроники напихано мама дорогая! Опять же со старт стопом обещают 8 л в городе, что тоже далеко не у каждой машины. А шумка там вполне адекватная. С летней резиной вообще песня будет. Ну в крайнем случае шумки добавлю. Колесные арки изолировать не 500 евро, а дешевле получится.Вот как то так

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:31 ----------

Цитата:
Сообщение от Yurtsik Посмотреть сообщение
Ну те кто кстати купил ВСЕ довольны, есть конечно индивидуумы, но каждому и нельзя, не кто,и не где не угодит.
Люди делятся на тех у кого стакан полупустой и на тех у кого на половину полный
drum вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU