[Serpan]

А говорят японцы хорошо к машинам относятся.
Моё мнение промывка, разбор сильно сложно.

[Deni'$k@]

Сообщение от Serpan

А говорят японцы хорошо к машинам относятся.
Моё мнение промывка, разбор сильно сложно.

но намного девешле капиталки в будущем.

как отменить "спасибо"? жамкнул вместо цитаты случайно ))

[Мартинас]

я думаю это уже не японцев дело а тут наших продаванов

[НАХФЕГЕЛЬ]

На сколько мне известно на Любролине наклейки не лепят, там типография на банку на носится, без наклеек...это масло явная подделка.

По поводу промывки, смыть каршером под давлением, потом залить керосином или соляркой и смыть все каршером и продуть воздухом-это буджетный вариант, а так разбор все кроме поршней...

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от НАХФЕГЕЛЬ

На сколько мне известно на Любролине наклейки не лепят, там типография на банку на носится, без наклеек...это масло явная подделка.

По поводу промывки, смыть каршером под давлением, потом залить керосином или соляркой и смыть все каршером и продуть воздухом-это буджетный вариант, а так разбор все кроме поршней...

На счет наклейки ты прав... 100% левак! эта наклейка даже криво висит.

А чем ты собираешься из керхера поливать? Водой? потом можно сразу будет за новым мотором ехать, + вода не смоет эту жуткую пленку. Так что крехером ни в коем случае. Только маслом или на крайнем случае соляру.

[reus]

Сообщение от Мартинас

я думаю это уже не японцев дело а тут наших продаванов

Это не японцы двиг запороли, продавец поотжигал, он на этой машине и не собирался ездить долго, даже на учет не ставил

[AntonSergeevich]

собственно было такое у отца на таете функарго - купили машину с японии (пробег 50 тыс.км ) - по Росси она не ездила. так вот когда открыли горловину - ох**ли - там реально салидол был!
прогрели машину - слили тот гудрон что слился, залили мобил 5-40(мобил моет двиг хорошо), через 5-7 тыс. слили, залили промывку (что-то обычное дешевое) - 5-10 мин поработала - все слили, продули, "отсосали", еще крутанули стартером - все вылили вобщем. потом все время лили мобил, а за день до замены масла - отец просто лил 100-200гр бензина в масло и ехал так на работу и обратно - 10-15км (убойно конечно, но на жигулях говорит так делали) - благо на фунтике двигатель простой - тракторный и не сильно от жигулевских отличается, по логике масло резко разжижается. бензом и этим маслом растворяется немного гадость всякая и взвешивается в масле, а потом при прогреве двигателя бенз испаряется и через вентиляцию картера выходит! - так делалось 3-4 первые замены.
в итоге ездиет уже 2 года - все ровно - пробег 140-150 тыс.км - ни че не стучит, масло не есть.
НО это таета, двигатель с цепочкой, распредвал один...
а теперь как это получается: Японцы некорые не любят тратиться на ТО, ездят на машине и льют только бенз + воду в омыватель, а потом на пробеге 30-60 тыс.км просто продают машину и все!
в принципе за такой период с машиной ни чего не случается критичного, но на сколько мне известно, на пробегах 5-10 тыс.км желательна смена ВСЕХ жидкостей, т.к. идет приработка поверхностей и интенсивный износ.

[C00LM4N]

Если посмотреть с фонариком в маслозаливную, то увидишь есть ли какашки в двиге или нет? А то мне аж стремно стало)

AntonSergeevich, а больше не разбирали, не смотрели - отмылось ли?

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от C00LM4N

Если посмотреть с фонариком в маслозаливную, то увидишь есть ли какашки в двиге или нет? А то мне аж стремно стало)

AntonSergeevich, а больше не разбирали, не смотрели - отмылось ли?

Увидишь - там все nидно хорошо

[AntonSergeevich]

Сообщение от C00LM4N

Если посмотреть с фонариком в маслозаливную, то увидишь есть ли какашки в двиге или нет? А то мне аж стремно стало)

AntonSergeevich, а больше не разбирали, не смотрели - отмылось ли?

ни чего не разбирали. через маслозаливную там плохо видно в Функарго - но чище стало точно - масло перестало черниться за 1-2 тыс км! а раньше было - залил, проехал 10 км и все уже черно!

[Airmobil]

Может в синтетику минералку налили или наоборот, похоже что масло свернулось, разбирать и мыть

[vook]

Снимать мотор, разбирать и промывать всё и вся!!! Особо тщательно все каналы!

---------- Добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:21 ----------

Самый лучший результат при полной разборке с промывкой даёт PROFOAM 1000,( не реклама, проверено, реально отмывает подобную хрень со страшной силой) http://sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=619

[Противник Тойот]

ИМХО:
1. Безразборный. Ни в коем случае не применять никаких промывок! Просто частые смены масла с хорошими моющими свойствами! (советую Мобил, если есть надежный его источник). Поясню. Нужна очень мягкая, постепенная отмывка этого гов...ща. Иначе, резко отслаивается вся эта жаренная картошка и кидается во все каналы. Резалт предсказуем.
2. Разборный. Ну тут все понятно. Мыть всем, чем ни поподя до состояния котовых яиц.

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:37 ----------

Ой, мама!
только сейчас фотки открыл.
Первый пункт отменяется! Разбирать, пока не поздно! Полная дефектовка! Маслонасос под замену!

[romuald]

Разбирать и мыть.
я однажды на такое га-но на Ниссане с СР-20ДЕ попал. Эту дрянь никакими промывками просто не смыть. Да и соляра не ах. Только кистью, и с изрядной долей ацетона (он-же карбклинер).