[iPetroffich]

1. Форсунки с Evo 7-9 включая GTA все 560ые, только у 9ых лучше распыл так как "головка" форсунки другая. Эти форсунки низкоомные так что потребуется резистор-бокс с эво4-9. Партнамбер резистора MR561990. Резистер бокс не обязательно брать с эво, подойдет с любого другого авто где низкоомные форсы. Дополнительное сопротивление в цепи форсунки должно быть 5,8-6,2 Ом.
Под форсы эво требуется замена фишек, на эво они прямоугольные, можно найти на разборах или приобрести в магазине по ВАЗ запчастям. Стоимость 4ех фишек 200-300руб. Фишки ваз удобнее при снятии с форсунки чем фишки Эво.
Так же под форсунки Evo при использовании топливной рейки сток или с эво нужно изготовить дополнительные проставки под рейку. Высота проставки 1см.
Так же потребуется изготовить дополнительно пластину для переноса соленойдов управления EGR и EVAP, иначе они упрутся в рейку. Или в штатной пластине сверлим новые отверстия для соленойдов.

2. Форсунки субару 550сс, они высокоомные (резистор-бокс не требуется), наши фишки к ним подходят, проставки под рейку не нужны.

Во всех случаях замены форсунок требуется коррекция карт (size, latency, карты запуска, для больших форс и форс субару еще и минимальное время открытия) в прошивке.

[KVADRAT]

Сообщение от KVADRAT

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:12 ----------

MD 614805 (уплотнительное кольцо форсунки) это номер третьей резинки?
ее нужно менять?

так все 3 рези надо менять? или только крайние?

[Yuriy ODS]

по желанию
я меня все 3

[НИКАКОЙ]

Я пол года назад купил в упаковке новые розовые форсы STI.
А они оказались от FIC (for SUBARU WRX STI)
И у них не 560, а 565 cc.

[DimarikDimarik]

Сообщение от НИКАКОЙ

Я пол года назад купил в упаковке новые розовые форсы STI.
А они оказались от FIC (for SUBARU WRX STI)
И у них не 560, а 565 cc.

А какие резинки надо ставить при установки таких форсунок.
Просто читал что встают родные - но не понял родные от СТИ или родные от Трека?

[C00LM4N]

Никакой, я тоже купил розовые форсы, но они вроде Power Enterprise TH510F.
Так и не понял - это родные сти форсы; или такие же, но от другого производителя; или это тот же денсо, только произведенный для power enterprise...

[FTOTURBO]

Сообщение от НИКАКОЙ

Я пол года назад купил в упаковке новые розовые форсы STI.
А они оказались от FIC (for SUBARU WRX STI)
И у них не 560, а 565 cc.

я завтра тоже еду забирать розовые.Подскажи пожалуйста они болт-он к нам или еще что то докупить к ним надо?

[iPetroffich]

а закрепленный пост прочитать затруднительно?

[FTOTURBO]

Сообщение от iPetroffich

а закрепленный пост прочитать затруднительно?

Нет...не затруднительно!Просто по форуму много разных данных.Кто то пишет что проставки нужны,кто то,что форсы определенные нужны.Хочу окончательно внести ясность,т.к на днях буду разбирать,а сюрпризов не охото.хочется быть подготовленым

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:44 ----------

Как будет вести себя машина на 560 форсунках без перенастройки?до настройщика реально будет на ней доехать или нет?

[iPetroffich]

не припомню что бы кто то сти форсы ставил с проставками, да и не так много народу кто ставил.
на свой второй вопрос почитай выше, прежде чем спрашивать

[FTOTURBO]

покажи где именно ответ на мой вопрос?

[iPetroffich]

пост 169 - вопрос, 175 - ответ, надеюсь на твой тоже вопрос

[FTOTURBO]

Сообщение от iPetroffich

пост 169 - вопрос, 175 - ответ, надеюсь на твой тоже вопрос

из этих строчек я все равно не понял как будет работать не прошитое авто.т.к не знаю терминов таких как "трим" closed loop,open loop"соответственно не понял о чем там идет речь.

[iPetroffich]

все написано - ездить будет, пока клосед луп (лямда-регулирование включено) более менее норм, даже чек возможно не загорится. как только будешь давить на педаль (лямда-регулирование выключено) будет перелив. в целом расход будет повышенный

[FTOTURBO]

вот теперь понял

[kirill44]

Слава позвони мне завтра расскажу все .