Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

endru · 14.05.2007, 12:42

FROM DREAMCAT87

При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.

Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD326059
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD336149 (MD338288)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).

Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.

Артем1988 · 31.01.2016, 19:27

И так. ремень был. POWER GRIB - как он по качеству?

заказал.
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
взял NEP60032B2 NTN-SNR - 1085 р

ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
PU276033CRR1D KOYO - 1001 р

я правильно расставил ID деталей?

Добавлено через 5 часов 39 минут
И еще у меня при съем лопнул болт 11.5 м10 шаг 1.25 который. часть осталось внутри. теперь придется высверливать. ппц

moulder · 01.02.2016, 08:35

Если у меня побежала помпа, нормально так капает, при замене помпы ремень тоже пойдёт под замену? Никто не сталкивался

jeleziaka · 01.02.2016, 20:55

Цитата:

Сообщение от moulder

Если у меня побежала помпа, нормально так капает, при замене помпы ремень тоже пойдёт под замену? Никто не сталкивался

Меняй, без вариантов.

Артем1988 · 03.02.2016, 14:19

Народ! Мне ставят ремень грм powergrip 5609xs 122 . что можете сказать про него?.
Фирма GATES (Гейтс) это как я понял

luna7475 · 03.02.2016, 14:34

Цитата:

Сообщение от Артем1988

Народ! Мне ставят ремень грм powergrip 5609xs 122 . что можете сказать про него?.
Фирма GATES (Гейтс) это как я понял

Гейтс не плохая фирма, но ремень ГРМ себе поставил оригинал.
Разница в цене 400рублей?

Артем1988 · 03.02.2016, 18:13

Цитата:

Сообщение от luna7475

Гейтс не плохая фирма, но ремень ГРМ себе поставил оригинал.
Разница в цене 400рублей?

да был просто он уже при продаже.

grand777 · 15.02.2016, 10:01

Всем привет!
Поделюсь опытом. За 90тыс.км. ремень ГРМ оригинал как новый, по виду проехал бы еще столько же. А вот ремень балансировочных валов был порван, стоял контитеч, повезло что не попал под ГРМ.
В этот раз поставил оба ремня mitsuboshi, посмотрим как себя покажут.

module · 28.02.2016, 09:09

Добрый день! Ребят, админ, а реально головное сообщение, где собраны все артикулы под вываливающийся список отредактировать? Чтобы было понятней, что идёт модель движка и ПОД ним раскрывающийся список для него.....Первый раз второпях посмотрел и заказал весь комплект для 4G69 вместо 4G64. Потому что внешне кажется, что раскрывающийся список НАД моделью движка. Думаю, что могу не я один так обмануться....сейчас жалею, что лучше бы сам по каталогу подобрал всё...((

Артем1988 · 02.03.2016, 18:13

Цитата:

Сообщение от module

Добрый день! Ребят, админ, а реально головное сообщение, где собраны все артикулы под вываливающийся список отредактировать? Чтобы было понятней, что идёт модель движка и ПОД ним раскрывающийся список для него.....Первый раз второпях посмотрел и заказал весь комплект для 4G69 вместо 4G64. Потому что внешне кажется, что раскрывающийся список НАД моделью движка. Думаю, что могу не я один так обмануться....сейчас жалею, что лучше бы сам по каталогу подобрал всё...((

Да )) там не оч удобно)) надо какие нить линии хоть провести. я сначала тоже запутался на свой 69 )))

Tihonov · 13.03.2016, 16:47

Хочу поделиться КАК Я ПОМЕНЯЛ РЕМЕНЬ ГРМ.Взял весь комплект ремень оригинал, обводной KOYO,натяжной NTN,ролик баланс. вала тоже NTN,и ремень баланс вала оригинал гидронатяжитель оригинал.Приступил к замене,снял шкив КВ и тут п...ец под шкивом КВ лежат обрезанные зубья ремня баланс вала ну я дальше вскрывать снял все крыжки и тут вижу такую картину ремень баланс вала слетел с вала и на нем нет половины зубьев,все снял ремень грм ролики и опять беда балансировочный вал оказывается заклинил не тот который с масло насосом а второй.ролик его даже заржавел,видимо давно я езжу без баланс вала.Начял спрашивать ЭВО водов сказали забей ставь все без ремня и ролика баланс вала только болт вкрути вместо болта ролика а то масло потечет.И вот поставил и езжу с одним валом и не трясет и шумов нет,т.е купил было 100т.к ремни стояли Гейтс все.Ну вобщем купил ни чего не трясло и сейчас ни чего не трясет.Одним словом повезло,что под ремень ГРМ не попал ремень балас вала.с момента покупки наездил 30т.к.до замены ремней.

Вот такие дела.Все удачи.

jeleziaka · 16.03.2016, 11:15

Tihonov, скажи, ты сам ремень балансира менял ? Я имею ввиду уже при твоей эксплуатации ? Откуда уверенность по пробегу 30 т.км ? Гейтс вроде не плохие ремни. Печально слышать о них такой отзыв. Кому теперь доверять ? Может перетянули при замене.
И если я правильно понял, то по отзывам (и в твоем случае тоже), вполне возможно, сохраняя работоспособность ДВС, и без левого балансира ?
Дай ссылки на обсуждение по этому вопросу у ЭВО-водов. Для меня это новость. И даже, наверное, приятная.
Кто что думает по этому поводу ? Чем чревато ? То что рвет основной ремень ГРМ из-за балансирного примеров полно. Может ну его... ?
Интересно услышать ваши мнения.

luna7475 · 16.03.2016, 14:52

Цитата:

Сообщение от jeleziaka

Tihonov, Может ну его... ?
Интересно услышать ваши мнения.

На галанте 2000г.в. 2,4л. у знакомого, при замене ГРМ после покупки, обнаружили заклинивший нижний вал и обрывки ремня. Восстанавливать не стали, уже три года катается с новым ремнем балансира в багажнике.
Механики сказали, что следить за уровнем масла надо, при больших оборотах и низком уровне, не хватает смазки нижнему балансиру.

jeleziaka · 16.03.2016, 16:37

Цитата:

Сообщение от luna7475

Механики сказали, что следить за уровнем масла надо, при больших оборотах и низком уровне, не хватает смазки нижнему балансиру.

Так, а если он вообще не вращается (левый балансир) из-за отсутствия ремня, то как ему может не хватать смазки. Или я чего-то недопонимаю ? Кто-нибудь пояснит ? Просвятите, пожалуйста. )

Дмитрий 27 · 16.03.2016, 17:09

Цитата:

Сообщение от jeleziaka

Так, а если он вообще не вращается (левый балансир) из-за отсутствия ремня, то как ему может не хватать смазки. Или я чего-то недопонимаю ? Кто-нибудь пояснит ? Просвятите, пожалуйста. )

Это уже причина, почему клинит, была указана..

jeleziaka · 16.03.2016, 19:39

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 27

Это уже причина, почему клинит, была указана..

А-аа... Дошло. )))
Так и... Есть еще мнения ? Вариант неустановки ремня левого балансира имеет право жить ?