Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2008, 17:51   #1
RusXL
Вступаю в Клуб
 
Авто: XL 2.4
Сообщений: 9
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

это таки особенность переднего привода, но такой эффект будет наблюдаться, если разная длинна валов. давление не при чем.
RusXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 18:14   #2
Umka
Житель Клуба
 
Аватар для Umka
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 200
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Хочу тоже поделиться. Пробег 4500, ТО-0 прошел. Косяк такой: примерно в каждом 7-8 случае не включается стартер. Релюшка щелкает и... ничего не происходит. Одинаково на холодном и прогретом, тепло (гараж, +15) или мороз значения не имеют. Со второго раза включается всегда. Автозапуск тоже всегда срабатывает с 1 раза.

ОД посмотрел (Рольф-Химки), сказал - проблемы они не находят, всё исправно. Давайте подождем, пока сиуация станет критичной. Вот я и думаю, в какой момент она станет критичной, где я в тот момент буду и т.д.

Ни у кого такого нет? Заранее благодарю.

Иных косяков, даже любых упомянутых в этом разделе, нет (тьфу*33).
Umka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 22:35   #3
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Цитата:
Сообщение от Umka Посмотреть сообщение
Хочу тоже поделиться. Пробег 4500, ТО-0 прошел. Косяк такой: примерно в каждом 7-8 случае не включается стартер. Релюшка щелкает и... ничего не происходит. Одинаково на холодном и прогретом, тепло (гараж, +15) или мороз значения не имеют. Со второго раза включается всегда. Автозапуск тоже всегда срабатывает с 1 раза.

ОД посмотрел (Рольф-Химки), сказал - проблемы они не находят, всё исправно. Давайте подождем, пока сиуация станет критичной. Вот я и думаю, в какой момент она станет критичной, где я в тот момент буду и т.д.

Ни у кого такого нет? Заранее благодарю.

Иных косяков, даже любых упомянутых в этом разделе, нет (тьфу*33).
Проверь крепление клемм на АКБ, но скорее предыдущие советы по косякам установщиков более подходят по характеру проблемы.
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.02.2008, 01:07   #4
Alexius
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexius
 
Авто: XL2.4 III
Сообщений: 552
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Цитата:
Сообщение от Umka Посмотреть сообщение
Хочу тоже поделиться. Пробег 4500, ТО-0 прошел. Косяк такой: примерно в каждом 7-8 случае не включается стартер. Релюшка щелкает и... ничего не происходит. Одинаково на холодном и прогретом, тепло (гараж, +15) или мороз значения не имеют. Со второго раза включается всегда. Автозапуск тоже всегда срабатывает с 1 раза.

ОД посмотрел (Рольф-Химки), сказал - проблемы они не находят, всё исправно. Давайте подождем, пока сиуация станет критичной. Вот я и думаю, в какой момент она станет критичной, где я в тот момент буду и т.д.

Ни у кого такого нет? Заранее благодарю.

Иных косяков, даже любых упомянутых в этом разделе, нет (тьфу*33).
Нет ничего хуже "плавающего" дефекта - на публику никогда не работает.
Возможно это реле, но солидарен с sergy про автозапуск. Не знаю какая именно у вас система стоИт, но во всех "не бюджетных" предусмотрен режим защиты аккума - авто никогда не будет заводиться, если оный сел. Если питание сети меньше 11В, он просто не даст прокрутить стартер - родное реле срабатывает, а дальше нет. Был опыт на предыдущем авто с похожей автоматикой - не заводилась, даже если включны габариты.
Alexius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.02.2008, 18:16   #5
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

ключевое слово "автозапуск"...
99% - что-то накосячили при установке.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.02.2008, 18:20   #6
Umka
Житель Клуба
 
Аватар для Umka
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 200
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
ключевое слово "автозапуск"...
99% - что-то накосячили при установке.
Дык они теперь и не сознаются! А че тогда делать?
Umka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 23:37   #7
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Цитата:
Сообщение от Umka Посмотреть сообщение
Дык они теперь и не сознаются! А че тогда делать?
может, припугнуть расторжением договора купли-продажи?
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 13:33   #8
NA out xl
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 62
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
может, припугнуть расторжением договора купли-продажи?
как-это расторжение договора? шо так можно, а чё теряешь?
NA out xl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2008, 07:52   #9
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

При старте, даже не очень активном, что-то кратковременно скрипит в центральной части торпедо. Оттуда же такой же звук при торможении. Что за хрень?
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 21:58   #10
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

ну если бы знать что ставили(сига и имобилайзер)то можно чтото посоветовать.но понятно что это говорить не обязательно секрет.а так скорее всего установщики накосячяли или сига(реле)глючит.особено если стоит цифровое упр.по штатной проводке.хочеш совет.зайди на сайт угона нет там есть графа(задай вопрос специалисту)сам там иногда спрашиваю.они могут и в личку ответить.по сигам и тд.все могут подсказать.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2008, 19:23   #11
Sivers
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Sivers
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Есть ещё один косяк, но про него я здесь чего-то ничего не видел. РАДИО . проблема в том, что гуляют, то средние, то высокие частоты, и насколько я знаю такая проблема не только у меня. Кто что скажет и как это лечится.
Sivers вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2008, 23:05   #12
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Цитата:
Сообщение от Sivers Посмотреть сообщение
Есть ещё один косяк, но про него я здесь чего-то ничего не видел. РАДИО . проблема в том, что гуляют, то средние, то высокие частоты, и насколько я знаю такая проблема не только у меня. Кто что скажет и как это лечится.
Здесьhttps://www.out-club.ru/board/showth...D0%E0%E4%E8%EE
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2008, 19:26   #13
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

это давно известный косяк. он есть и на XL и на Лансере Х.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2008, 23:21   #14
Kusha
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC МКПП
Сообщений: 15
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Добрый вечер. Не знаю даже в какой ветке спросить, но по ходу косяк поэтому напишу тут.
Машине всего 2 недели. Машиной в целом даволен. Есть один вопрос к обитателям форума: при прослушивании диска mp3 (именно mp3!!! во все остальном нормально) наблюдается ,а вернее слышится высокачастотный писк доли секунд через равные промежутки времени. Раздражает конкретно. Если слушать обычный диск audio такого нету!!! Радио тоже без проблем. Диски писались на разных компьютерах разным софтом на самых низких скоростях записи на разные диски - результат не изменен. Если не трудно прислушайтесь мож так и надо. Магнитола та которая в самой простой комплектации то есть на 1 диск и 6 динамиков. Заметил следующее если высокие частоты в настройках убрать на -2 и ниже то писка не слышно. Спасайте своими мнениями и предположениями. Заранее спасибо
Kusha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2008, 23:50   #15
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?

Цитата:
Сообщение от Kusha Посмотреть сообщение
Добрый вечер. Не знаю даже в какой ветке спросить, но по ходу косяк поэтому напишу тут.
Машине всего 2 недели. Машиной в целом даволен. Есть один вопрос к обитателям форума: при прослушивании диска mp3 (именно mp3!!! во все остальном нормально) наблюдается ,а вернее слышится высокачастотный писк доли секунд через равные промежутки времени. Раздражает конкретно. Если слушать обычный диск audio такого нету!!! Радио тоже без проблем. Диски писались на разных компьютерах разным софтом на самых низких скоростях записи на разные диски - результат не изменен. Если не трудно прислушайтесь мож так и надо. Магнитола та которая в самой простой комплектации то есть на 1 диск и 6 динамиков. Заметил следующее если высокие частоты в настройках убрать на -2 и ниже то писка не слышно. Спасайте своими мнениями и предположениями. Заранее спасибо
А другой диск МР3 не пробывали?? смысла переписывать одини и теже МЗ3 на разные диски и с разными скоростями нет, результат копирования один и тот же. МР3 это кодированный сигнал звука который раскодируется в самомй магнитоле, и если в источнике присутствует писк то даже при 1000 копировании он будет слыше. Могу предположить что проблема в источнике самих фалйах МП3. Попробуйте купить какойнить оригиналный заводской МП3 и проверить.

PS. помню давно давно когда МР3 были в диковинку и приводы были не более 4 скоростей пытался сам перегонять CD в МР3. Так вот при перегоне большенства дисков на всех полученных МР3 был отчетливый шелчок. Как выяснилось позже нехватло буфера в приводе.
loysha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Расход топлива (бензин) Vladimir Outlander - Эксплуатация и ремонт 557 08.09.2009 12:31
у кого есть VIN spirit Airtrek - Отзывы 10 15.10.2008 19:26

Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU