Позвольте мне тоже добавить свои ощущения от тест-драйва Эклипса.
В понедельник был на ТО по отзывной и пока ждал машину прокатился на красном в топовой комплектации. Сперва, когда сел за руль, сразу бахнулся ногой об выступ центральной бороды. Но хочу отметить, в движении это не мешало и какого-то дискомфорта не испытывал. Понравилась энергоемкость и относительная мягкость подвески- на 18 дисках Эклипс однозначно мягче и приятнее аутлендера моего поколения. Показалось, что хуже шумоизоляция- что-то постоянно бренькало в багажнике и шум от двигателя и вариатора сильнее, чем в аутлендере. Кстати, вариатор какой то по звуку более заунывный, что ли. Салон конечно современнее и лучше сделан, чем в ауте, но такие анахронизмы, как кнопки подогрева столетней давности и один автодоводчик стекол у водителя в этом модном салоне смотрятся реально странно и бросаются в глаза. В целом могу сказать точно, что машина понравилась. Современнее и едет интереснее моего двухлитрового аутлендера, хорошо настроена система стабилизации ( но и у меня так)